ipron

Не совсем понятно... ошибка прописывается в моторном или иммо? А... увидел))...в моторном...ну и разбираемся, что со связью иммо и моторного...

Год авто?

Что это? Крик души?...Если есть вопросы - задавайте. Но прежде дайте расшифровку ошибки, не всегда есть возможность помнить все ошибки наизусть, приложите лог данных по авто, что сами предприняли для устранения неполадок...

Если бы дамп слили, то веселей код подобрали... еепром простой..., можно дешёвым программатором слить)

Такой задачи, как замеры сопротивлений цифровых датчиков, никогда не было))...Да и не информативно это, думаю...В моих случаях были виноваты или проводка( в пределах 50 см), или сам датчик...Плюс, минус проверить под нагрузку...

1- плюс, 2- минус, 3- информация...вольтаж с 3 это не корректно)...там же цифровой сигнал, если не путаю...Проверка стандартная: первое -проводка, а потом методом исключения - датчик.

Отправлено.

Пол дня...и...не завели...это перебор(( Может всё таки в сервис? мерседес_2.9.rar

Получается что так...изучите, что такое криптомаска в панели и тд по RB4. Например тыц...

Уж в 2019 году точно всё придумано и переделано)) и секрета большого нет. Google в помощь с вопросом: Def+панель+RB4 море ответов...или вам решения на блюдечке подать?

Зачем? Можно же проверить..руками..

Я лишь пытаюсь размышлять...) Возможно адаптации для него нет. Тогда, наверное, есть смысл, подключив осцил, посмотреть сигнал управления? При вкл зажигании/активации, при заведённом авто...

Пределы работы клапана, примерно, от 10% до 90%... Если смотреть на 3й скрин, то видим увеличенный наддув и процент открытия 47.25...По логике...ЭБУ двигателя должен пытаться в этот момент открыть клапан на МАХ ...и только тогда прописать ошибку, если давление не в норме... Может в адаптации клапана к ЭБУ дело?

думаю, что код 04497 будет...

Скрутки шины CAN Drive(орж-чер\кор) примерно там же...с правой стороны так точно) Думаю и с левой будут. Но вот номера скрутки хз...где какая((

Вы правы)... есть такой пункт... блокирует ЭБУ, после нескольких неудачных вводов... Но..., вот тут, вы, не правы...))...,тут вопрос сталкивался человек или нет. И отсюда...быстрое решение или нет..., а решение снятия блока есть.

Номинальное напряжение...

Вроде..то же)

22-25...блоки измерительных величин, а то я не корректно сказал... можно подумать про каналы адаптации... И ...покажите начальные скрины с id/vin панели и ЭБУ двигателя.

Ну...,ТС посмотрит..., думаю) ЭБУ двигателя, 50 канал, блокирует ИММО, т.к. нет привязки ТНВД к иммо...Так что просмотрите каналы состояния иммо в приборке...да и скрины, что бы не гадать по словам, не помешает)

Привет всем)... Что пишет приборка в 22,23,24 каналах? Может и мусор)...с телефона не могу понять...Но если бы был мусор вместо id... , то и "Вася" показал бы мусор на скриншоте...На так ли?

Извиняюсь...)), что то попутал я, на бензиновом моторе с дизельной заслонкой v157...Подумал, что на дизеле, что на бензинке...v157 одно и тоже...А...нет)) Посмотрел ... идёт вместе с топливным...

На пассате сталкивался с таким...)

Да. Это не немцы)) виноваты, а наши тормоза перевести нормально не могут...))

V157+G336