a_electric

Всем привет. Нужна флэш щитка приборов не патченная. Проц 9s12xhy256. Пришёл после смотки пропатченный с известными проблемами бортовика и суточника. В добавок ещё и стрелы лежат. Номер щитка 248104881R. ПС. Может кто качнуть от сюда https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/817088-Renault-Captur-needed-file пару архивов.

Риск всегда должен быть оправдан.

Любой опком тянет пин из иммо1. Вынимаем из бу ключа транспондер, ставим в родной ключ. Заходим в спецфункции и жмём прописать ключ. Опком сам вытянет пин и подскажет дальше что делать. Есть и отдельный пункт чтения пина.

Любой опком тут справится за пять минут и бу транспондер(ключ с разборки).

Спасибо продаванам с Бреста. Попросил открыть блок и сфоткать нужное.

Может у кого валяется под столом блок от этой мазды, посмотреть какой номинал сгоревшего резистора. Или может кто уже менял его и подскажет. Стоит в цепи управления клапаном опережения впрыска.

Вот где В39В

Может всё таки В39В. Он стоит внизу на выходе из радиатора. Был бюллетень по ошибке этого датчика. Нужно поискать.

24 пин коричнево-красный повод идёт на реле вентилятора.

Зайти на колхозники.ру просто.

Пусть клиент посматривает за уровнем масла. Если растёт, то скорее всего трещина в головке.

Зато если забанить, то впереди планеты всей.

На столе подай питание на блок. Замерь напряжение питания датчика. Должно быть 5в. Потом замерь напряжение на сигнальном проводе датчика. Должно быть 0.5в.

Вместо преда галогенку всунь. Как коротышь появиться, так сразу и увидишь.

Почта мастер-алярм уже должна навести на сомнения😀

Что за стенд?

А что уже появился стенд, который может катать 16-е насосы?

По правилам - да. Но с 2017 года можно было бы неспешно набрать репу, если давать дельный совет хотя бы раз в месяц. Ну а когда за семь лет нету постов, то от куда может появиться репа. Ну и конечно у многих, глядя на стаж и количество постов, нет желание помогать. Так что сам и виноват, что в среднем один пост в год.

В личке

Пишет не доступен файл.

А что то все забыли про елмконфиг.

Блока управления. Мож там в нутрях цифровая масса отгорела.

Похоже на плохую массу. Ноль коленного датчика не должен плавать. Да и распредвальный синусоидой идёт и нижё ноля опускается.

Он тебя уже почти три часа в личке дожидается.

Комплект это если блоки в труху. А так всё делается за пол часа - бси делаешь новым, моторник под автопривязку для уверенности.