Перейти к содержанию

a_electric

Автомастер
  • Постов

    825
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент a_electric

  1. А не смущает, что на проводе замкнутом на массу 4 вольта?
  2. Пробег в первом еепроме. И их там целая куча по всему дампу. Как их пересчитать только. Когда мне нужно было, я подставлял известные пробеги из других дампов. Потом уже щит делал. Самое простое перелить еепромы.
  3. Недавно делал замену симтека71. Пин вытащил по диагнозе. Сброс делал опкомом. Ну и заодно уже им же решил привязать. Вроде всё прошло нормально и в параметрах всё хорошо, а запуска нет. Пробовал несколько раз - без толку. Взял тэч и всё привязалось и завелось. И за опкомом таких косяков замечал много, хотя пользую его редко, в основном для сброса блоков.
  4. Колхоз он и в Африке колхоз. Было на авто две замены движка и всё прокатывало. На третий раз попался другой движок и не прокатило. Родной движок 199А2000. Сейчас поставили 223А9000. Родной моторный Подскажите, какой моторный мог быть с 223А9000? Или что можно залить в родной блок, что бы работало. По автодате схемы на оба мотора одинаковые.
  5. Да тут не нужно даже было и постить, увидевши такой сигнал с колена. При такой конструкции задающего и любителей придержать вал через отверстие ДПКВ и тд, нужно сразу и смотреть задающий. Погнут будет 100%.
  6. А как менялся блок - клонировал или привязывал? Если клонировал, то хоть прицеп блоков подкидывай, если кривой тюнинг, то и проблема будет гулять от блока к блоку.
  7. Да не должно быть такого вопроса. Должен быть ответ типа - перебрал все варианты и не помогло. Или вариант 03 сработал.
  8. Оно, спасибо. Получи юбилейную репу
  9. Возможно и были. Автор поста просто написал, что после обновления до стока ни чего не поменялось в плане кондея.
  10. Моторный Denso на трёх 93с86. Кто сможет, поправьте на нужный. Сейчас 332191, нужно 262850. Тот, что нашёл в дампе правлю, контрольку пересчитываю. Всё записывается, но в диагнозе вижу старый. SH7058_93C86 1-20230726-170006.bin
  11. Клима то команду выдаёт. Но выдаёт её по вану в сем. Сем в свою очередь по кану моторнику. Но сем возможно не в курсе за климу, поэтому и в моторный ни чего не посылает. Но в курсе за простой кондей, который сему "силой" говорит что нужно включить муфту и всё остальное. Но этой команды нет, соответственно и сем ни чего не включает и не передаёт. Судя по всему комплектацию ты не смотрел. Что там стоит?
  12. Если память не изменяет, то должны быть процедуры типа инициализация блока или компрессора. После каких то проблем в климате без этих процедур кондей не запускается.
  13. Без него такие ошибки искать проблематично. Да ещё авто с мутной историей ремонта.
  14. Лучше покажи ось коленвального. А то как то не понятно звучит
  15. Параметр есть, только тип кондея должен быть правильным.
  16. Посмотреть конфигурацию. Может чьи то шаловливые ручки поигрались и теперь моторный про климат ни слухом ни духом.
  17. 10 - это документальная цифра. В реалии как ты и написал.
  18. Оно и будет. Клапан должен держать в обратке 10 кг.
×
×
  • Создать...