1. Для начала научитесь тему правильно оформить. 2. Какого года машина не была бы, пин один на всю машину. 3. Коль пытался программировать, значит мог и посмотреть ошибки и дальше, если знаний ноль, начинаешь гуглить по номеру ошибки. 4. Могу предположить что слетела синхра и перепривязка ключей не поможет.
Первое: учимся оформлять темы. Второе: никто из мастеров такой ерундой не страдает, у всех есть соответствующее оборудование что бы сделать это по диагнозе. Если конечно блок жёстко не прописан в машине, без которого она в принципе не может быть изначально.
Лет пятнадцать назад, это была моя первая машина с проблемой иммо. И потом была не одна. И синхра там слетает влёгкую при просадке акб. Тем более авто месяц стояло. Подождём что отпишет тс.
Сказал же, ключи у тебя на месте, нет синхры с моторником. Не веришь что ключ на месте, вынь из него чип и увидишь моргающую лампочку с ключиком. Уже и ссылу дали как и что делать, а мы всё равно в дебри лезем. Мы не ищем лёгких путей, так???
Ну так сделай правильно, а клиенту скажи что иммо отключено. Он что полезит в прошивку смотреть офф там или не офф. А чип прилепи к антене и пусть заводит любой болванкой.
Залей на карту более старую версию. На свежих версиях много всяких косяков мелких. То то не делает, то это. На неделе не смог стереть прописать дистанцию на мериве. Пришлось достать опком, что бы не тратить время на перезапись карты.