Alexchip77

Я так понял надо понизить пороговую температуру включения свечей. У каждого понятие "Hotstart" разное)))

Если ошибка то уже неправильно. За классом идут тайминги по егр, затем область которая к маске относится. Если всего этого не поправить то будет ошибка. Сделать смогу позже. Но не бесплатно.

Р0400 висит? Одной маской не обойтись

Решение некорректное. По егр ничего не отключено. Вся маска ошибок затерта.

Есть калибровки. Если есть фулл неоригинал то могу восстановить фулл до оригинала.

Вот в этих трех ключевых моментах и ищите разгадку. По интернету ремонтировать это равносильно что аборт по телефону делать.

Ну это как - у меня аппендицит воспалился, зайду на форум к хирургам, пусть подскажут как самому операцию сделать, что бы к ним не ехать

Надо форум перименовать в " Кружок автолюбителей".

С первого поста было понятно чем дело закончится. Так ещё набежали желающие «отремонтировать» . И были посланы … Так держать 😁

А почему не должно принять ? Если не принимает то дело уже в сканере.

Судя по подписи - мочевина и сажа

Ошибки по лямбде затерли, но она осталась висеть в комплектации. Еще непонятно зачем затерли Р0113 Температурные также остались на месте вроде. По диффу тоже тайминги остались заводские

Очевидно же, менять ЭБУ

Если блок EDC17CP11, то в маске не предусмотрены ошибки по опорному напряжению, также ошибки по замыканию и обрыву ДПКВ. Только одна ошибка( подчеркнул). И остальные по распредвалу. Отметил на скрине по ссылке. P0335 датчик положения коленвала, датчик А, неисправность цепи P0336 датчик положения коленвала, датчик А, нарушена работа P0337 датчик положения коленвала, датчик А, замыкание на массу P0338 датчик положения коленвала, датчик А, замыкание на плюс P0339 датчик положения коленвала, датчик А, обрыв цепи P0641 Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи P0642 Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое P0643 Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое https://drive.google.com/file/d/1p-b0Dr09UpiBtJOLXHswLfP3Ao71Xldc/view?usp=sharing

Ну если провод +5 звонится на один из минусовых проводов в косе, логично же предположить что + 5 замкнут на массу.

Целостность проводки только прозвонкой проверили? Просто если +5 на минус закоротит - тоже звонится будет, но плюса не будет.

У администрации легче е*ать выпросить, чем помочь в каком либо вопросе. К сожалению и увы это так. Удачи Вам!!!

Фишка с егр снята и сам егр заглушён? Если ошибки по егр затерты только, то этого решения на этом блоке недостаточно, по топливу режет и будет тупить. Если фишка была снята и ранее, то конечно проблема в другом.

В профиле есть скайп. мейл [email protected]

Егр, вихревые, затертые ошибки по дросселю и тюн. Сток, если понадобится https://drive.google.com/file/d/1R-_6agmX8sAam8ipWrOaGSJhft6GOGzj/view?usp=sharing

Есть вероятность получить аварию без ошибок, если дроссель выйдет из строя.

Сейчас есть?

MD1 https://drive.google.com/file/d/1aARKl_p0CQCHdh3qGcDfsa7KCKyidJpH/view?usp=sharing BitBox_VR_O_8KVB0-000047D2-001 BitBox_VR_O_8KWD0-00004568-001 BitBox_VR_O_8KWM0-00004E7A-005 BitBox_VR_O_8KWT0-00004569-010

Она лежит в базе софта сканера. Это спецкод. Бывает спецкоды лежат в дампе в отдельной таблице, рядом с таблицей обд кодов. В данном дампе я не нашёл такую область. Нужен код в формате OBD2