roma130a

Недавно на добло эту процедуру делал после замены моторника, только не факт что альфа обд справится с боксером

😁😁😁😁 Клип тут не помощник, боюсь уложите вы его хпрогом, нет оборудования, нет заработка!

По ОБД не проще? Нечем или легких петей не ищите?

на сколько известно нет такого софта отвязаного

Конкретней можна? Что именно ерунда?

Вижу многие уже в меган 3, сценик 3 совались сия чудом с 1.87 софтом чинским отломом)) говорят только до 11 года, дальше не делает. Есть с кем на эту тему пообщаться? в ЛС думаю будет корректней.

В X-tool pl

Он новый в упаковочке 43 тыс украинских, вы хотите 38, дело конечно ваше, но я не рискнул бы с рук да с вашей репой вывалить 38 кусков за пользованый прибор, где гарантий нет что все 100% рабочее.

Слышал что подогрев руля отваливается после прошивки климы, проц говорили шется без замены, лично не шил, ни один клиент услишав цену не захотел делать это))

Понял, завтра верну. Начну с начала! Спасибо. Тему пока прикрою.

Времяца на этой не было, думал пройдет наскоком. Дамп что самое интересное вроди как в адеквате Нет конекта Не уж то польское чудо подводит

Как 2007... не подключился ни HI ни LO только как на скрине 2008...

Привет, сейчас буду сравнивать. Тебе такие попадались? Знаю хтул тоже есть

Всем здравия! Суть проблемы в заголовке, из приборов чем пытался по розетке хтул пл переводит в бут, секюрити аксцесс ок что то читает, но пробег не опредиляет! С бута выводит. Китайсчина типа; карпрог говорит не известная версия, с бута выводит, айпрог не конектится, а фвди2015 пробег видит а с бута не выводит, говорит что то не то с секюрити аксцесс 2 и помогает только снятие клемы. Но это все еще пол беды)) Вкладкой читать епром в хтуле был слит дамп, на вид адекватный, в сравнении с тем что нашел есть смещение по адресах, но ни тот ни этот дамп не принимают ни один из моих калькуляторов. Спортивный интерес, в чем дело, то ли лыжи не едут толи я ....)))) считаный по ОБД хтулом ером прилагаю, пробег в названии дампа, фото приборки так же, обычная рестайловая красная 556034км.bin

Вас не жизни учат, а пытаются намекнуть что правила нарушать нельзя, не важно просите готовое решение или совет! Иммо офф запрещён и точка!

Это калибровки считаные kess, с ктага нету

Что то нашёл, пробуй 6C11-12A650-AK

Учите мат часть! Какой KKL 409.1 для Мастер 3 должен быть? Как заставить KKL работать с CAN? Найдёте варианты-подсоединитесь))) А лучше отдайте тем кто в теме, с помощью ддт ещё каких дров наломать можно, четко знать надо что делать, а тут с этим я вижу есть проблема

Понимаете в чем дело, приехала от мастеров, лазили везде, была ошибка р1612 по иммо, пин с наклейки тоже не подходил, вычитывал еще 93с66 и по дампу посчитал( хотя танго с ключа верно показало пин, но не поверил) синхру востановил а старта нет. А осцилограмму мешало снять то что ни одна схема из предложеных подходила, пришлось вызванивать провода. Теперь ясно точно что с цепью есть проблема, главное чтоб этим закончилось)) тему закрываю, спасибо всем за помощь!!!

Снял осциллограмму, выходит проскочил таки, или уж сильно розтянутый, на два сегмента коленвала отстает. Теперь дело за мотористом! За качество осциллограммы прошу простить, никак не обзаведусь нормальным осциллографом)) Кстати ни одна схема не подошла, у меня сигнальные- коленвал на 13 пине а распредвал на 14, провода красного цвета

Ну написал же, буду у машины после завтра, не флудить трудно? Какой смысл в вашем сообщении, тему прикрою пока, ато писаки понаписуют еще на 5 страниц ни о чем! То что я хотел услышать я услышал, дайте время это обработать. Кто давал дельные советы Вам огромное спасибо!

Тут вы сударь конкретно не правы! Это как раз та ситуация где обд2 сканер показывает что все ок, обороты есть и ошибок нет, а вот осциллограф может чётко показать смещение цепи, а пользоватся им авто мастер а уж тем более електрик обязан уметь Руки к ней просто еще не дошли, работы много, продолжу после завтра, если смещение датчика распредвала не заведет это ведро то полезу снимать осцилограмму, трудность составило что пинаут блока не совпадает с схемами, 75 пин и 85 в моем случаи не сигнальные, на 75 пусто а 85 не то. Но это вопрос времени, на крайний вариант вызвоню от датчиков до розема ебу

Вот это я и хотел услышать!

Без разпредвала точно не заводится, без колена не пробовал. Заодно сниму и осциллограму а там видно будет. Честно говоря тоже на цепь думаю

Это я понимаю что может, а может при этом именно с этим ЭБУ что выше шильдик выложил не быть ошибок по проскоку цепи?