roma130a

Да не охота ради диагностики покупать этот клон, лаунч тоже что и автоком показывает. Для начала думаю с моторным разобратся надо, епрома то нет. Веду переписку с человеком по поводу епрома, обещает свою синхру положить в СЕМ, хз выйдет ли с этого что то На разборке узнавал за комплект ЭБУ, СЕМ, ключ, сказали не вариант, будет елка гореть на панели, буд то бы там и абс и панель участие берет, но заведется. Пробег кстати крутили

Есть и ори рядом у знакомого, думаю проблема не в ней. Даже китанга видит в дампе родной ключ вторым, и стартер крутит.

Жаль что епрома нет, будем искать)) Vida клон работает с иммо на этом кузове? Или только ори? Моторники на крайняк есть в продаже, но хотелось бы этот поднять. Вот с синхрой и привязкой не понятно как на вольво в этом кузове обстоят дела

Да читал как 5р08, дампов нет нигде по сети, вобще! Да и вязать как и чем, как минимум чистить надо под привязку, и тут тупик

Все идеально Танго видит два ключа, один записал на чистый 48ой как CN6 с родным ID с дампа

говорю же нет уже в том году там этой флеши а стоит епром 93с86 Не понял о чем речь именно?

В том то и дело что без следов а дохый, писатся так же не хочет на всякий ID ключей

1 928 403 488d Номер ЭБУ, вин позже смогу То понятно, епромом что не пойму, не читается ни как и ни чем Вот и вин, Буду рад любой помощи. Спасибо! Вопрос что с дампом, не бит ли так же, и от автомата ли он. Чего они так варварски туда совались не пойму, почему епром 5р08с3 не читается. Вопросов больше чем ответов)) Почему накачка так странно себя ведет 20201217_180808.mp4

Хотя....Когда первый раз подключал, еще все собрано было и ошибка по ключу была Там СЕМ на епроме уже, 93с86, на флеши до 2004 года были

Ключ танга в дампе видит, ЦЗ работает с пульта, вроди к СЕМ притензий нет, ошибки лезли иногда по транспондеру и антене, но это думаю мой косяк, где то отключял или без чипа провернул.

боюсь как бы не офф он был, и при просадке или еще как уплыл, чел говорит он как купил то с елкой она несколько дней ездила, АКПП что то там не переключала или что. Потом заглушил и все! Но это с слов))

Нет, СЕМ не снимался на вид, а от моторник с следами и сюрпризами))

С видой беда! Лаунч тоже самое показывает что и автоком. Епром моторного не читается, отсюда видать и ошибка по ЭБУ По дампах ни как?

Привет Артур. С клиентом и тисками не выйдет ничего, говорит купил такую. Флешь считал, епром моторника р08с3 не читается никак, три прогера и одно и тоже, может в этом ключ к розгадке. CEM eprom.bin Flash PCM.BIN Однозначно тачка была у спецов))🤣🤣🤣 1 928 403 488d вроди он, буду епрм искать

Всем добра, машина не заводится, стартер крутит при этом, иногда заведется на секунду и заглохнет, в СЕМ была ошибка по транспондеру, подумал ключ, делал тангой по дампу 93с86 как первый ключ на 48 заготовку китайскую как емулятор cn6 , родной видится в дампе вторым, ситуация не поменялась. Накачка мигает 6 раз, побарабану с каким из чипов или без. Ошибки в иммо чаще нет, может проскакивала когда антену иммо снимал, но ID ключа не виден по диагностике ни одного ни второго. Скрины приложу. Но самое интересное в моторном EDC15c12, там неустранимые ошибки, и одна из них по неисправности моторного, скрин приложу. Полез в моторный а там флешь паяная, еще не читал, в процессе. Подозреваю что не все там хорошо в моторном, не то синхры нет с СЕМ не то прошивка не та, есть ошибка по связи с АКПП. Наклейки нет. Вопрос как проверить синхру, или полрожить её на место при надобности, смотрю у себ не густо чем к ней подойти, да и как верно. Прошу совета в выборе верного направления для решения. Платные решения в ЛС пожалуйста. Дампы добавлю

Всегда 2.2 Ом ставлю 0.25 ват мелкие, ни разу осечки небыло

Америку по интернету пробить легко , поэтому и не мотают будет смешно когда заехала 100 тыс а продают уже 50)) на счёт малых пробегов не соглашусь что там мало ездят, есть тачки и с большим пробегом А по Европе мотают аж бегом, только одна Польша чего стоит, и фрицы крученые мученые видел

Галя контрольку не пересчитает, убедитесь что с КС порядок как минимум

В разборках тема целая есть об этой продаже, пока не ясно что да как. Быстрей всего так и есть, еще сутка осталась на выяснение отношений, админы в курсе происходящего. А вы может еще один покупатель того же прибора? Тогда в ветку разборок заходите и придявите свои доказательства чтоб понятней было

Спасибо vitagi за пинок в нужном направлении, роспиновка совпадает а также нашел нужный образ EWD, осталось все сделать)) Тему закрываю. Scenic II J84 NT8229A 2003_12_01.iso

Очень даже похоже, спасибо! буду изучать

Вобщем чюдеса с этой машиной, фишка есть а схемы нету)) все что за два дня нашел все не то! Начиная от цветов проводов и до номеров контактов. У всех схем датчик абс 34 контакт а у меня его там нет и небыло, на фото обвел красным, много по цветам не совпадает. Буду вызванивать наверно, веру в то что найлется нужная роспиновка я уде утратил))

Всем добра! Не могу у себя найти нужную схему разъема R2 тот что под водительской седушкой, все не то, к примеру на схемах 34 пин это датчик АБС а у меня там пусто, и тд. Фишку кто то бездумно отрезал и теперь нужно все подключить обратно, а схемы не соответствуют. Может кто подкинет нужный образ EWD или каким другим методом, VIN VF1JMOU063811 девяносто три девятнадцать

Врядли там будет что то интересное, разве только оболочка другая. Коль не прав аргументируйте

Пробуйте, пас в ЛС дастер_cleared.rar