roma130a

Всем привет, проблема с бородой, мучает третий год, постараюсь в кратце описать. Машина 91 года ещё на R12 фреоне, и компрессоре seiko. При достижении где то 23 за бортом он перестает холодить. (Причем работает первый запуск минут 5-7 и всё, отключить подождать, может вкючится повторно на 2-3 минуты, муфта при этом не отключается). Заправлен по весу 1900 грам как книга пишет, давление по манометрическому коллекторе пока работает ведёт себя адекватно, низкое около 1.7-2 бар высокое 12-14 бар. Но как только происходит "это" высокое падает на 6 бар а низкое уходит в разрежение, и компрессор при этом издаёт странный шум похожый на слух бут то бы срезало шлицы и он проскакивает но это не так. Ранее был заменен осушитель и клапан трв, (старый клапан не продувался вовсе, новый продувался, ето было в прошлом году) в этом году он опять отказал, картина та же, что по давлению что по симптомах. Снимаю трв и он опять не продувается, что за нафиг я понять не могу, система до неисправности работала много лет без замечаний, само собой появился этот глюк и где только не ездил никто не может чётко сказать в чем проблема. Может кто имел что то похоже, и может пнуть в нужном направлении. Забыл добавить, как только он начнёт виёживатся, и заглушить с подключённым манометрическим коллектором то очень долго выравнивает давление в контурах

Iprog Pro с поднебесной я так понял, вот тут то и проблема

Вообще считаю получил репы "-5" к примеру, свободен, автоматом в бан, нечего дибилам на проф сайтах шастать

То что цена неадекватная на калибровку это да, но и Алекс флешер та ещё хрень, помнишь как я MED 17 им уложил🤣🤣🤣 благо ты на путь истинный направил, и все сделали другим прибором с тем же модом

Тодько старый пин способен его туда положить Совершенно верно, и вязать старый ключ под старый пин (родной) Ну или новый ключ.

При этом ключи новые ложить придётся, а старым пином старые от СИМ должны подв'язатся

Какие обновления на китанге?))) Говорю же не пашет он с 7935

Не пашет штанга с 7935 чипами, по пину проще наверно будет добавить

Интересно с какого бош сервиса чел, у нас их несколько, те которые знаю там нету Богдана которому такой девайс бы пригодился, хотелось бы знать где такие профи в нашем городе обитают))) Думаю фейковый акаунт, созданый для провокации. Доказательств ноль, а так спорный вопрос не решить!

Народ вы что не видите, тип реально ушпареный, конкретики ни какой только бессмысленные упрёки, и во всех видит врагов)))

Именно, шнурок красного цвета под 1.87 должен быть

Странный вопрос для человека который несколькими постами выше говорил как он плох)))) что портит, и с чем работает до каких годов)) Я так понял вы им даже не владеете!

С такими прошивальщиками сток скоро будет на вес с золотом, дороже мода)))) Умный плотит раз но по нормальной цене, дурак жадный плотит трижды, два раза как правило дёшево а третий уже за любые бабки!

Видимо как у кого, мой нормально нулит их, правда винда xp sp2 стоит, именно sp2, где то вычитал что с ней он стабильние. Делал 2009 w639 тоже все ок

Нет, не спешно ищу другой бу, с тем что только не делал так и не поборол ошибку по движку, реле вроди и щелкает, а силового минуса на выводе реле нет, что только не проверял все исправно, может где переход на плате не доглядел, хз что ему мешает работать))

Так у этих криворуких разработчиков и спрашивайте, тут уважающие себя тюнеры этим гавном не пользуються

Да и ещё по хамски себя ведут, не покупаю там уже давно

TL866 с ними дружет, с выпайкой

Плохо читали! Будет репа-будут файлы, ничего там не удалено. Все сделано для того что бы не только взять от сюда но и быть полезным форуму

Правила темы почитать на первой странице слабо? Вы не попадаете под эти критерии

Все нормально с файлами, правила читать надо, много вопросов отпадут

Офф сайт пцм флешера, там его найдете

Так Олегу напишите, он поможет

А я meg17 уложил от hyundai, правда стоком им же и подымал, и кс пощитаны при том были, пробовал и так и сяк, плюнул и ктагом сделал))

К сожалению не то! Размер не тот, или формат, не разбирался. Добавлю не факт что сток, но вроди маска на месте, провереный рабочий full может кому пригодится 3M61-12A650-AС_1037377380