roma130a

Может стоить перестать флудить в теме, не для этого она создавалась

Сгнил к ебеням Всегда будут косяки, они все разные не смотря на внешнюю схожость это факт! Уж очень сомневаюсь что вы вообще меняли блоки BSM PSA, с рено может так и прокатит но здесь нет

Причем даже в интернете если номер вбить)

Привіт, мені BSM треба а не BSI)

Был поблизости с номером 9674921980, не катит, не работает передний дворник, не видит муфту кондинционера, задний ход не светит может еще чего не стал дальше смотреть даже, вобщем мимо

2010 год, дизель 1.6 на едц 17с10 на ручке, но думаю не так все просто Как вариант разве что подкидывать то что будет в округе и смотреть диагностикой что да как, но хотелось бы по номеру аналог подобрать если возможно

Привет, ущу схему BSI-BSM-ECU, интересует организация питания моторного (регулятор давления топлива, клапан турбо, лямбда), а так же CAN шины BSI-BSM-ECU VF7NC9HP0BY53 сем пять шесть пять

Всем добра, суть вопроса в названии темы, ищу что туда еще может подойти, интересуют парт номер аналогов если есть таковые. по номеру не густо и цена не нравится, от этого все эти танцы VF7NC9HP0BY53 сем пять шесть пять

Тут на форуме несколько дней уже лежит

Це хтось тестує штучний інтелект, чи що це за навала тем з дурнуватими заголовками та вмістом Сонда-лян) це пі@дець!

Есть на али такие, примерно 35$ стоит

По магнумах тех годов практики нет, но есть опыт работы с другими марками с арм, может чем поможет На манах по свежей годов при похожих симптомах иногда помогал сброс значеней арм, счетчик литров и еще что то там похожее есть второе не помню уже как манкатц называл это. На свежих вольво так же есть сбросы после утечек воздуха и тд, как вариант пробовать посбрасывать Учитывая что там 9s12 почти 15 летней давности то может и с процом быть проблема а также и самим дампом

Выше все сказано Рсм думаю так же окирпичет, если б не нужен был анлок то и писать Олег об этом не стал бы. Был бы ори пцм была б возможность спросить у автора, а так только как вы говорите остается проверить что будет Хотя сказано только о чтении, а он прочел его, хз вобщем

Дорого проверка обойтись может)

Зробіть тоді стартер та їздіть далі, чи вам принципово щоб з буксира заводилась? Пояснити можна тоді коли є якісь ввідні дані, заміри, перевірки, діагностика і тд, що з цього ви зробили? Крім що тягали на шнурку...

Все не зрозуміло, одне що ясно що ви точно не автомайстер, якщо такі питання задаєте

Перечитайте що ви написали та подумайте чи можливо дати відповідь на таке запитання Нічорта не зрозуміло але до біса цікаво)

Уже добавляет, но утерю не делает

Тема о start erorr, а разосрали о всем концерне мерседес) Не проще создать отдельную тему с четким описанием проблемы, может и разобратся просящему помощи было б проще, а то помойка существуещей темы вышла... Вангую беда с датчиком распредвала, или его проводкой

Ага)

Уж не у того брали что тут тема об мошейнике на форуме)))

При том что двигатель не обеспечивает нужный крутящий момент для акпп, а передается все по средствам CAN шины Не факт что это ZF, там либо GM или же 6HP Нужно указывать это в первом посте темы!

Нормально оранж их читает (MC68HC908AZ60), находит нужный ss код и нет проблем ни с чтением ни с записью

Если кончились щетки не будет никакой ошибки Вообще мимо, причем тут zbr для запуска, этот блок за свет отвечает, единственое что он может не включить зажигание вообще Чудес не бывает, Мало! Тема началась с некрутит стартер, а тут и одно и второе В аварийном пробовать крутануть, может так прокатит: на выключеном зажигании зажать до упора педаль газа, не отпуская газ включить зажигание и в положение ключа "старт" держать так 15 секунд примерно, пока не начнет крутить стартер Может что и наприкуривали, но ошибки должны быть в ptm, edc, tcu

Из за ошибок по adblue ман е6 любой заводится по любому, ограничение мощности будет это да, а зоводится любой будь то TG2 470 или TG3 дело явно не в моче. Не мешало бы указывать какой ман, год двигатель D20, D26 D28, D08 их есть до ебеней если брать как ман TGX E6 они шли с 2012 по 2025 год, возможно проще было бы понять что да как Он елементарно не в нейтрале может быть, или издох стартер, ошибок то нет, а ман чуть что сыпет всеми кодами даже на табло панели приборов, если это конечно не TG3 с 2020 года, там эту опцию почему то убрали