roma130a

не факт что там с флешью порядок, его до меня кто то уже пытался сделать и не осилил

Так и сделал, подцепился связь есть, вото лог CONNECT TO MCU... OK! DEVICE CODE 4501 CPU ID R5F61725 FLASH SIZE 0x00000000 - 0x0003FFFF _______________________________________________________________________ Не положу ли я его? Вот в чем вопрос)) Вот флешь с базы iprog, для сравнения не могу найти нигде, если аналогичны, попрробую писать 77960-TK8-A220-M2.h8sx Может есть у кого то флешь от этого блока? буду благодарен

Беда в том что пинаут не тот блока, вот от тойоты А по факту вот что Разве что пробовать писать вот так, только чем читать и как?

Вы лично так пробовали делать, или в теории? Нет ли случаем под него?

Сейчас промониторю. Если знаете по Украине где и что, пожалуйста в лс контакты. А то что я нахожу раза в три дороже

Здравствуйте. С новым годом! Чем бюджетным работать с этим блоком? Пока вопрос чем читать писать. В Iproge клоне скрипт есть непонятный без возможности прочесть а только стереть и записать епром а что тереть то будет хз)) скрипт по к линии не подключается. Вроди с Renesas другими работал адекватно по уарту, 1725 заявлен, но доверия нет, хотелось бы услышать мнение тех кто работал с этими блоками. Благодарен буду так же за точки подключения, может есть у кого под UART. Зарание спасибо за адекватные ответы по теме.

Заработать +10 балов в репутацию полезными сообщениями, вот и всего то Все это описано в правилах, но их ни кто не читает))

Так было когда то, а потом.... и все

ТС видимо клиент, купившый китайский шнурочек, зачем напрягаться что то искать по иннету, на кармастерс сразу, тут должны все разжевать и положить в рот, останется проглотить)) извените за флуд, но таких тем все больше и больше. А давайте просто ламеров и клиентов игнорировать.

Без EGR сколько он протянет? рубить так рубить! Разве что удалён ранние, это объяснит столь странный запрос))

Не парся, разве тебе таким его можна испортить? Как по мне поднять только))

Мне очень интересен смысл этой фразы)) Наверное только Дима и понял истенный смысл))

Тебе спасибо! Решаешь не решаемое))))

Так и делаю! Пью 100 грамм за за твое здоровье дружище! Удачи и тебе Русик!!!

а я к тебе не успел в этом, подвело оборудование(( ничего, исправим с понедельника)) чел согласился подождать

У меня три зависло, а я болт забил))) Праздники есть праздники, клиенты предупреждены))) Уедут в новом году. Всем успехов господа, и здоровья вагон!!!

Привет, на мой взгляд разницы действительно нет. Меняется оболочка а порой и функционал теряется только)) конечно именно эту версию я не юзал, да и нет желания, так как все предыдущие "релизы" были не особо, остановился на 14.3, как по мне самая стабильная и оптимальная. Все что добавляют в оболочке можна выбирать через другой год марку или тот же дженерик обд, нового по сути быть там не может. Даже здесь в теме не раз говорилось что отвалилось то одно то другое, с тем же спринтером было. Но это моё мнение, давно на это забил, и для свежей 13 года автомобилей не использую

Не всем дано это понять. Хотят верить в чудо))) не раз уже говорил и повторюсь, все кончилось в 13 году, все остальное маркетинг для улучшения продаж старых коробочек)) Специально для вас нашёл https://carmasters.org/topic/40282-autocom-delphi-202008-201703-advanced-последняя-стабильная-версия-latest-stable-version-активация-бесплатно/?do=findComment&comment=547229

Работаю по такому же принципу. А кто жадный пусть едет на шиночип!

Проблема как по мне даже не в складках и даже не в шиночипах, проблема в том что когда эти "спецы" нашьют хер знает чего и потом сюда или на похожый ресурс, а все давай бегом помогать, чтоб плюсиков наловить. А если бы не помогали, и эти "спецы" попали б на бабки, заплатили б в три дорога за решение проблемы настоящему специалисту то желания участвовать в чем то подобном пропало бы сразу! А так напорол, тут розжевали все до немогу, попадалова не почувствовал и дальше шить лезут. Цените свой труд, думайте кому помогать а кому не стоит, возможно тогда что то изменится

Угу. Учите мат часть, пока тачку не окирпичили, без обид но ваших знаний не хватает для иммо 3, а в 4 поколении все ещё сложней, не лезьте туда, дайте ключнику в своём регионе заработать, и седых волос меньше будет. Прикращаем обсуждения в этой теме, она не для того!

Валом разных, тот же fvdi. Но боюсь пина мало будет, там и СS и тд, знать надо что делать. Тема не о том, а о запросах пина, к сожалению по дампу нечем помочь

Проще по ОБД на них

Вы думаете здесь форум екстрасенсов? Заведено полные данные давать по автомобилю. А то я так понимаю для боинга пин ищите))

На форде должен ктаг осилить, хотя.... надо пробовать, год свежий, для PSA sid 208 покупал 60 модуль к РСМ, ктаг не потянул его