MASTER CLASS

Если заводится и глохнет не лишний смотрет в сторону иммо,

Не надо изобретать велосипед…

Найти нельзя,сделать за деньги можно,присылай сделаем.

Можешь сказать что нельзя менять на новый по намбер?Что за чудо блок ME2.0

Про минус одна пока убрал традиционно,второй пока весит,пока имя будешь писать правильно…

Всегда взял из старых ЭБУ МЕ Mercedes неисправимых которые валяется у меня навалом,может из за этого и не было проблем,не вникал глубже в даташит поскольку не понадобылся его необходимости в данном случае…менял не один раз и всегда успешно. Ты хочешь сказать что если купить новый проц под номеру идентичны нельзя заменить?Давно заменяем и в замках мерседес и а AAM там тоже масочное но ROM подбирать можно же.Я не говорю что сними из блока пневматики BMW и став на эбу двигатель Mercedes,я же писал что замени.

Бля ты там натуре ху…ной страдаешь…Факты есть???Или теория читаешь и страдаешь…у меня факты тохуя что можно менять и без ошибок будет работать,умник по осторожнее и не отвечай мой пости.

Че уперся ты не пойму,менял я их несколько,обнулил привязал и поехал,все,причом тут масочный.EEPROM там перепишется без проблем.

Да там лучше резат и через шляпу почитать,так и делаю с orange 5 HPX.

Проц имелось ввиду НС11Е9,они имеют косяк после пайки,до дросселя ошибка до не кодируется…на счет курение приезжай там тебе курить.

Замени сам проц,

При наличие авто решу любой вопрос по FBS4,в теме не будем флудить,есть конкретные вопросы в личку пишите.

По мне серезнее купить explorer или Hexprog,а так что делает вышеперечисленние приборы я делаю с ланч.

Разве не было?Было всегда,просто сегодня ещо проще чем некогда.

Что мешает заменить EZS раз его имеется,сегодня уже не так сложно уж с FBS4.

Статус 94FF значит что ключ не запустить авто,должен быть 14ЕС.

Конечно они не взаимозаменяемы,и по железу и по софту.

Пробуй менять датчик распредвала,

Смотри предохранитель F34f38

Ну ладно,раз нет вариантов отправлю клиента за сидением,тему закрою,если у кого есть мысли пишите пожалуйста в личку,всем спасибо.

Здравствуйте коллеги,есть задача отключить датчик присутствия пассажира,возможно вообще на этом авто?В перчаточном ящике нет замка для выключения у USA версии.Ошибки B10B200-passenger occupant detection function restriction, В10В300,Калибровка систем не помог.

Провер микровыключатель в замке.

Посмотри кодировки в приборке,страна производитель и д.т.Помню если из USA на осталной мир сделать до примерно так и будет.

Можно делать по удаленке,не бесплатно.

Сначала переходи из телефон на сканер для Mercedes Benz,дальше учиться прописать форсунки и обучит их.Многие пока не могут воздух прогнать из топливной системы,результат клин форсунки,даже новый.