Лидеры

Можно через odis обновить эбу. Можешь еще в bin конвертировать этот файл. FL-03L906023MT-8855.frf_ori__0.zip

Например так.

С 15 року і вище 'є підтримка украіньскоі мови офіційно. 12 рік як що кіриліці не має - танці с цимбалами. Подивиться в Кліпі - ремонтний режим-зміна мови-русский

Citroen C4 2009 BSI JC ST95128 pin N13W

Может кому пригодяться электросхемы Chevrolet Silverado. Sierra_Silverado_Electrical_Body_Builders_Manual_Service_Manual_2015_en_US.pdf

Я же ответил в теме дамп чистый.

Прив'язка - 5хв. Разом з SPS - 15. А і не треба вкладати свої гроші. 90% що проблема в блоці, ще 10 на інші витрати. Платити має клієнт. "Якщо блок вже розбирався, він під заміну" - ця фраза поки що не підводила ) Доречі, скільки свого часу вже вбухали? Ще не монетизували витрачений час?

https://www.google.com/search?q=honda+multimia+diag+mode&oq=honda+multimia+diag+mode&aqs=chrome..69i57j33i10i160l2.7884j0j7&client=ms-android-samsung-gn-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#imgrc=jy16t5ja0gq-SM&lnspr=W10= Снятие клеммы не поможет, по ссылке видео как вывести из diag Он Вас просит нажать 3 кнопки на рулевом колесе, после этого они станут зелеными и даст вывести из этого режима

Привіт, код 8061

Разобрался,не вскрывая фару.1 пин(+) 2пин(-) боковой габарит,3 и 4 пины датчик температуры,5 и 6 пины нижняя полоса габарит(белый свет).Вход блока,как сказал выше,два черных провода(+),коричневый(-).Может кому пригодится.Тему закрываю.

Всех приветствую!Данный авто владелец приобрел с этой проблемой,предистория неизвестна.Стартер крутит не заводится,нет накачки иммо не включается управление форсунок(постоянный плюс есть).Слил дамп флеши СЕМ и еепром ЕСМ(denso,двигатель B5244S) дампы посмотрел спец по volvo с форума,сказал что синхра и ключи на месте,т.е причина в другом.При прокрутке появлялась внутренняя ошибка ЕСМ(913F),блок поменял с заменой еепром,эта ошибка больше не появлялась.Так же подкидывал другой блок СЕМ с заменой флеши,все тоже самое.Приборка тоже не работает совсем,загорается только инжектор при включении зажигания.Снял блочек иммо в пластиковом корпусе с замка зажигания,катушка звонится 32 ом,внутри все в идеале,питание подходит.Ошибка в блоке ЕСМ только одна,на блок управления акпп,в блоке акпп висит ошибка ПО,диагностирую лаунчем по volvo другого оборудования нет(очень редко сталкиваюсь с volvo).Флеш с родного блока ЕСМ была можно сказать пустая с мусором.Прокрутку по датчику коленвала видно,датчик распредвала так же дает показания.Помогите разобраться,с накачкой иммо.Поскажите что еще я не посмотрел или упустил из вида?Считанные дампы прилагаю,СЕМ и ЕСМ(eeprom с родного блока,флеш с установленного). CEM_Flesh_28F400.BIN ECM_Flesh_29LV200.BIN ECM_Eeprom_93C56.bin

Спасибо!Хотел точно убедится. Нашли родной ключ,валялся в салоне,раньше как сказал прошлый хозяин,был примотан изолентой к усилителю антенны иммо.Машина завелась,всем спасибо за помощь!Тему закрываю.

8F87B7D7 CADA9382 8F86EF37 Это ID трех ключей,которые были с машиной.Парни можете посмотреть по дампу флеши CEM,эти ключи там есть?Сам посмотрел iprog кит,у меня не совпадают,может кальк кривой. Обязательно,все просмотрел.Форсы активацию на лаунче проходят,щелкают как ни в чем не бывало).

Даже и сканмата нет.

Итак друзья,этот блочек на замке как понимаю усилитель антенны иммо.Я отключил этот блочек,открыл зажигания и подключил его с открытым зажиганием,накачка пошла,чего никогда не наблюдал!Теперь при прокрутке стартером в СЕМ ошибка СЕМ-6С48 "тип ответчика сигнал неверный" этой ошибки тоже не было пока не пошла накачка.Думаю с замены блочка усилителя антенны иммо,надо начать.Может кто сталкивался с такой неисправностью?

Всем спасибо!Вопрос с прошивкой решен,на стороннем ресурсе!Здесь,адекватного ответа не дождался!

Все решается перезаписью флеш и как сказали выше,никакие эмуляторы,защелки не нужны!

Доброго времени суток! renault duster 2.0 бензин 2014г эбу valeo kess Нужно отключить задний лямбда зонд,без кат евро2.Дампы id и flesh прилагаю.Просьба,сперва озвучить цену,перевод смогу сделать картой сбер. id_daster.txt daster_flesh

Fiat Punto 2000 г.в. блок BSI микросхемма 93LC66

Sprinter_906_Sw 529284.rar

Харе помогать клиентам, особенно с таким отношением... пусть пол алиэкспреса купит и по мануалам с драйва восстанавливает свою повозку... по розетке программно...

PSA Delphi 12D3 DCM 3.5 9666912580 9678800080 7076SA31020631 Чистый (virgin) дамп Flash + eeprom 95640 PSADCM35.rar

ну ну, просто ты еще не знаешь где споткнёшься..., нет все так гладко с ним

Напряжение форму снял сигнала. Теперь замерь ток форсунки. Если напряжение, форма сигнала одинаковая на 2 и 4, то по закону физики при равных сопротивлениях форсунок и ток должен быть одинаковый. Он у тебя скорее всего и будет одинаков. Просто блоку что то не нравиться нагрузка по этой форсе и он вырубает впрыск на этом канале. Если это так, то я бы попробовал вычитать флэш и попросить калибровщиков прибить в прошивке контроль форсунок и соответствующие ошибки. Если это получится сделать, то я думаю блок ещё поработает какое то время. А может и долго. Пробуй.

Ви маєте на увазі через репрог ? хтось вже пробував до мене через репрог і приборка погасла , купили іншу приборку ... Читав що , через правку дампу прошивки флеші роблять на данній рік авто . ( або заміною самої флеші з провленою прошивкою _) вище 2014 року це не проблема , а нище 2012 можуть виникнути проблеми.

Не понятен ход ваших мыслей, вы готовы убить уйму времени что бы прийти к тому что таки этот дерьмовый по своей конструкции и месту установки блок таки подох? А дальше что? Если сделать вы его не можете, так какой выход, понять не могу Може добрий чоловік працює за дякую, а ми всі про заробіток думаємо Если клиент не понимает что проблема у него с ведром, а не у мастера, некуй с такими иметь дело, выложить денег должен именно клиент, а ваша задача сделать свою работу

Так вы в Днепре или в Америке? И к чему это тут???

Нигде не видел в Америке такие ковры на полу как в совке и такие замызганые тапочки в Лос Анжелесе даже бомжы ходят в новых крассовках😄

Вот поэтому и россия в жопе и все ненавидят русских) Ямогу купить хоть пол алиэкспресса потомучто есть лаве во первых а во вторых я делаю это чисто по кайфу в отличии от тебя кто зарабатывает так на хлеб! Мой дед до берлина дошел чтоб такие как ты жили нормально . Рассисткая ты МОРДА! Имею ввиду что если на худой конец программа слетела на блоке или прошива или незнаю как правильно сказать_ то можно ее восстановить софтом . Это не ходовая или трансмиссия чтоб были физические повреждения . вот к чему я . Спасибо за адекватный ответ . и клиента ты в зеркале увидишь! Я такой же пользователь на форуме как и ты