Лидеры

BMW ISTA-P 3.74.0.930 Для программирования, кодирования и обновления ЭБУ во всех моделях BMW серии E. BMW ISTA+ 4.57.30 Для диагностики, устранения неисправностей и программирования. Эта версия совместима со всеми современными автомобилями серий F, G и I, а также поддерживает диагностику серии E. Toyota ISTA 4.52.44 Для обслуживания Toyota Supra (поколение J29/A90), построенной на платформе BMW. Поскольку электроника этой модели полностью идентична BMW серии G, стандартная программа Toyota Techstream с ней не работает; требуется интерфейс ISTA. Программа позволяет проводить полную диагностику, обновление программного обеспечения (I-Step), кодирование блоков управления и адаптацию компонентов для Supra, а также включает технические руководства и схемы подключения. Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку. BMW ISTA-P, ISTA+, Toyota ISTA new.txt

можно просто датчик твёрдых частиц отключить в ПО и будет ездить дальше.

Добавил на новый файлообменник. Он работает быстрее и не требует регистрации или скачивания приложения. Renault CAN Clip new.txt

Осталось научиться правильно переписать номер ЭБУ. 5L8AXD_1FMYU02Z75KB84749-20231216-150208.bin

5C0959655AE_25640AN_CRASH.bin исправился. надеюсь сделал всё правильно

Ключи после ремонта мотора обязательно слетают. Они же привязаны к размерам колец. Как?

Правда он тоже выглядит совсем не свежо 😂😂

Совет: искать другой ЭБУ и делать клон. Конденсатор возле драйвера погоды не сделает. А вот транзистор и прогар в многослойке вполне. Только не факт, что на этом все закончиться.

Вот как-раз таки sim2k-510 ни чем не делается. (По крайней мере ни пцм, ни комбик, ни автотюнер). Один из клиентов именно с 510, так и ездит к нам на промывку датчика))) В самом начале за новый он отвалил €1200. Дилер отказал по гарантии менять dpf (типо поздно уже).

Правильно нет искры, значит 100% иммо. По факту окажется, забыли датчик коленвала подключить.

Я связывался именно с этой проблемой/ошибкой. Неоднократно. Замена датчика, который стоит как истребитель, ничего не даст. на этой модели был отзыв - лопался сажевый. Слекга. Видно только при вскрытии. Но это достаточно чтобы датчик засерался. Решений три: - замена сажевого - регулярно промывать датчик (проверено - работает, хотя это извращение) - отшить сажевый, прежде на 100% убедившись в том что сажевый свободно пропускает поток (хотя это и так понятно)

Не обязательно. Авто должно сняться со штатной охраны после открытия водительской двери и включения зажигания "нужным" ключем за 20-30 сек после открытия замка.

оно ?

Новая версия программы Карли русский язык добавлен Carly+v49.76+(arm7,arm64,ML,RU) (1).apk

Обычно кто может, тот ставит сам. Sent in PM.

Полностью рабочий софт, Vediamo 5.01.01 настроен для работы с Tactrix OpenPort 2.0 также могу сделать конфиг под SM2pro. Архив запаролен, обращайтесь в личку. Видеоинструкция по устаноке приложена. Всем удачи, добра, мирного неба и адекватных клиентов. How to install Mercedes Vediamo 5.01.01 Work J2534 Passthru Openport.mp4 Vediamo5.01.01_J2534_ passthru.zip Скрин с одержимым архива. Также в комплекте патчик досупа с 10 уровнем.

При утере родного еепром, проще заменить панель. И в нее положить нужную иммо дату, В РОДНОЙ ЕЕПРОМ!

Нажмите Спасибо и напишите в личку.

Вы серьезно? Я не попросил с людей ни копейки, раздача сделана для тех, кто за неимением репутации не смог получить данный отлом. Сами же трубите, что лишнего ПО, как и программаторов - не бывает, все пригодится. И за это Вы меня минусите? Ну збс, че. Не интересна тема - пройди мимо, другим может понадобится.

passat b7 crash 1.bin