Лидеры

откуда в городе Рогачеве где 3 дома и 6 улиц пробки? или это просто для демагогии? А по делу, тот кто может сделать нормальное решение всегда отключит сажу, нет аристократов которые будут регулярно мыть сажевый, если у человека режим движения не позволяет завершить прожиг, на кой он ему нужен, к примеру до работы 5км в городе, обратно с заездом в магазин 7км, условия для прожига просто не выполняются, зачем мучить технику не завершенными прожигами и разжижающимся маслом, прикинь если человек ездит с девяток на РМК и обратно, сколько прожигов завершиться у него? правильно 0, в таком случае ему для сохранения отмытого сажевого нужно крутить лишний километраж и регулярно ездить предположим в Стреньки или Довск, куда ему совершенно ненужно З.Ы. Вы мойте сажу и убеждайте клиентов, а мы все равно ее обрежем, потому что на авантюру с мойкой можно купиться только 1 раз, и то если клиент не очень понимает суть происходящего, покупаясь на "медвежью услугу"

Нет, оказывается приказал долго жить байпасный клапан компрессора кондиционера. Сопротивление показал аж 150 kOm, а донор исправный всего лишь 12 Om. Решил по быстрому махнуть, не снимая компрессора. Из донора клапан легко достался. А вот неисправный пришлось сверлить, варить, еле выбил обратным молотком. И, что интересно никаких ошибок, даже в параметрах Diagbox всё хорошо!? А вот Thinkdiag в параметрах показывал активную защиту по инею и хладогенту.

Ищите что то похожее

Еще раз. О реальной скорости, электронные системы авто, не знаю ничего вообще. Вычисленная скорость, это результат произведения оборотов приводов колес и ПРОПИСАННОЙ окружности колеса. Если передаточные числа не изменились, если ПРОПИСАННАЯ окружность колеса не изменилась, если "гребенка" датчика АБС та же, то как электронике сообщить о том, что покрышка другая, и мы теперь едем чуть быстрее? рекомендую начать в размышлениях с конца: сядь и подумай. У тебя задача проверить достоверность скорости. Как ты это реализуешь.

Я уже 3 года как переехал в Минск, здесь живу и работаю. Не знаю как вы там моете, но уже несколько авто после моих рук ездят 2 года с помытой сажей и всё хорошо. Последний уже 20к проехал, приезжал на ТО, пока сбрасывал сервисные глянул диффдавление и egt, все более чем хорошо. Умрет сажевик-будем шить. Насмотрелся я в Роге на "отшитых", с металической стружкой в сажевике и развалившейся турбой из за спёкшейся стружки, спасибо. Каждый делает как хочет, я стараюсь делать как правильно. Вспомните как воняют 166е BlueTech без экологии, может измените свое мнение. Знакомый собирает деньги, чтоб вернуть экологию взад, потому что весь комфорт мерседеса просто сводится на нет этой вонью.

кому пригодиться купил на планом сайте stok_89663-02151.bin

обычно после мойки через неделю две они у меня на удаление)))))

Можно взять обычный адаптер 12В и подключить или подать на разъем ОБД(как вариант подключить к любой машине).

T169170695 AD92-DEDE-0FD5-CA55-8E54-7E90-B647-896C-2764-705B-BB25-9D50-79E8-1897-8DA4-97F6

Если ты не меняешь КПП, то у тебя разница в оборотах коленчатового и приводного валов остается та же что и до замены колес...

89663-06E82.zip

Я то знаю...как автомобиль получает скорость. Обясню почему при замене колесе все 4 одинаковых ничего не произойдет. Автомобиль меряет скорость у нас с датчиков АБС, занчить они при скорости например в 90 км\час дают скажем так 200 импульсов в сек. это сосотвестувет оборотам скажем так 2000 оборотов в минуту на 5 передаче. Значить для работы круиза все условия есть согласно програме заложеной в блоках. Меняя колеса другого размера ты меняеш окружность колеса, соотвественно меняя пройденый пусть за оборот колеса и от этого меняется скорость, но количество импульсов за один оборот колеса у тебя остается, ибо мишени датчиков АБС не менял. По этом относительно всего автомобиля ничего не поменяется кроме фактической скорости если мерять по GPS. Но если ты меняеш КПП с другим пердаточным числом, тогда круиз может и не работать потому, в другой коробке при 90 км в час может уже количество импульсов от датчиков АБС быть совсем другое ибо мы изменили частоту вращения приводного вала (90 км\час уже оборототы 2300) что может быть для критичным. Хотя это тоже довольно не однозначный вопрос, примеру на своем личном автомобиле Рено Меган 2, я менял шестерни в КПП, чтоб при 110 км было не 3300 оборотов, а 2600 и это никак не повлияло на работу круиза. И тоже замена механической КПП не даст такого ефекта, ибо ты можеш хать на круизе 100 км на 5 передачи, а можеш и на 4 передачи. вращение приводного вала одинаковое, а обороты двигателя разные.

уже сняли... будет у меня, подыму на столе в любом состоянии... не проблема

ford focus 1,6tdciEDC16C34_sw397538 1037390500_stock.bin

audi A6 2015 3.0 EDC17CP54.10SW 044552.1037 545836.TC1793S_10SW0445521304NNFE-20230703-171104 FULL PCM 71.MOD audi 3.0 EDC17CP54.10SW 044552.1037 545836.TC1793S_10SW0445521304NNFE-20230703-171104.rar

Суть в названии Xentry PassThru 06.2021 Crack.zip

Причем тут МХХ форум ? у тебя если нерви не хватает, иди лечис и патом скачаи мега... ешо на ти здес виступает..!! я создал тему здес штоби помоч ребятам.. а ти уже настраения испортил....... ребята кто как думает нашот етого парня ???

Одна маленькая поправка. то что чел называет BDM100 у него на самом CMD1255 (точнее его китайский клон). малограмотные люди так и зовут. BDM 100 от EVC вообще работает в формате BDM to Go... Распиновка на 200% не совпадает на тот разъём. Так что не надо лапшу на уши людям вешать и пургу гнать. Так вот у KTM, K-TAG, CMD, Optican совпадают эти 10 пин. У EVC, Galletto, байшутер своя подключка (не такая как у них) и совпадают меж собой в плане пинов на пятаки. Можно кстати чтобы не парится использовать переходник от Galletto Galletto CMD, причём на всех этих прогерах учитывая выше перечисленное. Первые не используют по bdm с Сиеменс подачу на кан и клайн только +12В, вторые питание на Bosch EDC16 на пятаки BDM без подачи на колодки. Грубо говоря Sid201 -206, 301-304 лучше делать по bdm первыми, а Bosch EDC16 - EDC7 вторыми. Надежнее, особенно когда блок потух. С С10 и С167 другая история. Там надёжнее flash 29Fxxx и еeprom при необходимости сдуть не ждать как дурак и исключить завал блока + послать лесом с го...нолодырями и ху...флешерами, точнее с буйными ценами на эти модули. Контрольку тема другая.

Да и в РФ много инвалидов на ОД. Онлайн Рено в РФ остался. Давайте без политики чинить эти помойки, всем хватит.

прошла уже неделя расход нормальный, новые аналоги фуфло, помог только оригинал бу ЛЗ, авто себя ведет адекватно. но в потоке данных так же напряжение верхнего ЛЗ стоит 0. небыло времени сравнить на другом авто показания. главное клиент доволен. всем спасибо

Да и я могу сделать 😂

Что делать с бу блоком я вкурсе без сторонней помощи.

Україну сюда не приплетать, можем сделать, проблем нет.

Rolex Watches Rolex Pandora Jewelry Pandora Charms Pandora Jewelry Pandora Charms Travis Scott Jordan 1 Air Jordans Jordan 11 Jordan 11 Rolex Watches Rolex UK Jordans Shoes Moncler Outlet Off White Yeezy 450 Yeezy 500 Nike Outlet Jordans 4 Jordan Retro 4 Jordan Shoes Yeezy Yeezy 700 Yeezy Supply Off White Shoes NFL Jerseys Rolex Retro Jordans Nike Jordan Jordan Shoes Jordans Shoes Yeezy 350 V2 Adidas Yeezy Yeezy Yeezy 700 Yeezy Yeezy Shoes Nike Outlet Yeezy Yeezy Foam Runner Nike Outlet Nike Outlet Jordan AJ 1 UNC Jordan 1 Yeezy Jordan 13 Jordan AJ 1 Yeezy Supply Yeezy Zebra Jordan 5 Jordan 1 Low Air Jordans Pandora Charms Adidas UK Adidas Yeezy Yeezy 350 Jordan 1 YEEZY SUPPLY Nike Shoes Nike Outlet Pandora Outlet Jordan Shoes Air Jordan 4 Adidas Yeezy Air Jordan 11 Air Jordan 1 Jordan 1 Nike Jordans Nike Jordan Jordan 1s Pandora UK Pandora Nike Jordan 1 Jordan 1 Yeezy Slides Yeezy Nike Air VaporMax Nike Vapormax Flyknit Air Jordan 1 Mid Adidas yeezy Yeezy 350 Nike Shoes Nike Outlet Yeezy NFL Shop Official Online Store Nike UK Yeezy Yeezy 350