Лидеры

привет всем делюсь файлом информация о щитках приборах Info.rar

Звонит клиент. Мол так и так, задний дворник живёт своей жизнью, у официалов был, по гаражам ездил, в клубные сервисы заезжал результата 0. Приезжает, действительно, задний дворник живёт своей жизнью - самопроизвольно включается, может остановиться а может молотить до позеленения и т.д. Ошибок нет. Со слов владельца - меняли блоки BSI, меняли дворник, меняли проводку до дворника и пр. Смотрю, в прикуривателе торчит зарядка-затычка китайская и понимаю, что BSI с электронной нагрузкой а не релейной, извлекаю затычку - глюк дворника уходит. Вы бы видели лицо владельца 😂😄 Подходите к выбору аксессуаров грамотно!

Пообщался с дилерами. Говорят, что новый BSI уже приходит прошитый и в него остаётся только положить ПИН, ВИН и ключи. Очень странная тема. Надо было покупать б/у пуля в пулю, нулить и вязать. На PSA нет никакой необходимости в покупки нового, это тебе не Ниссан свежие, где ничего не занулишь. Вот недавно Кашкай J11. Отъехал BCM, пришлось заказывать новый, вязать и конфигурить. Я вот еще что заметил. На алиэкспресс продают новые бодики с такими же номерами. Может этот товарищ на алике его купил? Отсюда проблемы и Made in China. )

Iprog читает, но только 512kb, а для VVDIprog если не ошибаюсь 620kb нужно. Могу толко 512kb не криптованныи. 89170-F4130.bin

VF7KFAHWTFS523327.pdf

Вот с мхх.

Вот тебе еще в помощь. VF37FBHY6GJ558279_CAN1.pdf VF37FBHY6GJ558279_CAN2.pdf

Телекодирование тут совершенно не при чём. Блоки должны по любому выходить на связь. Процессор там закрытый, можете даже не пытаться его читать, ничего не получится. Скорее всего что-то у вас не так с проводкой или контактами, либо BSI по железу отличается. Через него вся коммутация. А еще бывает в ОБД разъёме раздрочены контакты. Это тоже проверь. По схеме видно, что диагностика идёт 3-8 и 6-14. По 3-8 диагностируется BSI, а вот 6-14 моторный и т.д. VF37FBHY6GJ558279_диагностика.pdf Вот поэтому ты и видишь часть приборов, а часть нет.

Возможно не выходят на связь основные блоки из за того что не телекодирован и не привязан блок бси - он в данном случае есть гетевэем или какой то еще блокирует закорачивает шину сan--все таки прикуривали -- , и еще одно стоит проверить не сдох ли абс так как -can связь в пыжыках BSI c ECU идет транзитом через абс --и если дохнет абс то можно связаться с мозгами ECU закоротив CAN L i H входа с выходом . Cамое важное это Сflash там ваша софт и его сигнатура ну и на всякий случай dflash/ Если вычитаете оба блока у меня просьба :скинуть дампы на посмотреть какие сигнатуры у них --если у меня нет пусть будут для коллекции.

пробуйте 95320_CRASH_cleared.BIN

BWMS-LSJL-EHTA-SWNU-HE9R-6T2R-5ZLD-P5UB-BXQ3-ZF8K-RCJJ-2G9C-YSXM-R577-69FP-JZ94-9WEP-JDY9-Q8ZK-9BEC-VTJL-YJMR-5VYF-DLAU-R7QC-67TU-NGKU-YBXD-SPVN-X3LF-4SGM-BM3E-TJDK-RV3K-FVRD-U4R7-AT3L-LCL2-6KMW-3VA

Судя из общей картины .И последние скрины показывают что есть нестыковка по софту тобеш по прошивке флеш. Посему.Родной bsi не выходит на связь по кан но с живой eeprom .Убит предположительно во время прикуривания возможно повреждены цепи питания. Есть новый возможно с другим софтом или для его привязки нужны какие то предварительные процедуры одну из них предложил carworker (сам никогда не имел дело с абсолютно новым бси) .Это блок не хочет проходить стандартную процедуру привязки но на связь выходит. Я бы начал конечно с попытки ремонта родного. Эти блоки легко диагнозить на столе по 5 проводам . Если ремонт не удался но живой проц а там стоит SPC560B60L7 проверяем нет ли короткого по цепи питания проца .И читаем проц с этим точно справляется vvdiprog и xprog по моему с версии 6.12 даже чинский ( читал сам ,была необходимость восстановления после увала во время смотки отломом фвди и имею несколько full прошивок). Далее если новый нельзя вскрывать (хотя если не опломбирован то тоже нет проблем) то с помощью x-tool smok ioterminal можно вычитать флеш и еепром на столе по can. Или раз блок новый уже вскрыт то просто сохранив backup залить флеши проца и еепром с родного. Тоесть просто КЛОНИРОВАТЬ БЛОК. Это я думаю самое быстрое решение этой проблемы.Ну а дальше все зависит от наличия инструмента топикстартера и его желания. Прикладываю полезные скрины с распиновкой блока на столе и др.Подключение прогера vvdi не конкретное по точкам но ориентир есть и вызвонить точный pinout не составит труда. PARTNER-2_BSI_IMMO схема.pdf

Перепайка еепром ничего не даст, можно было даже не пробовать!!! Это не тот случаю, с PSA такое не катит даже на машинах 2005-х годов, не говоря уже про свежие. Надо было покупать б/у на ebay. ) Кстати. Ты с каким номером заказывал?

Дамп bsi у вас корректен. Этот блок попадается с 2015 года с своей структурой и смещением .Много раз попадались на смотку спецом под них писал кальк ,оригинал XTOOL не хотел с ним работать по обд. Пробег на месте ,прописано 2 ключа их ID 119297A3 899737AA // !!!!ПИН всетаки - NT36. Если вы приобрели такой же по харду именно JC BSI04EV2 KE3-00 .То у вас в личке правильный VIRGIN под такие блоки .Используйте пин NT36 привязывайте родные ключи и делайте телекодировку.Удачи.

. Там иногда в фольцах бывает сигнал типо кан. Вот Женя еремия делал что то подобное https://youtu.be/EHgFrJbT8Qk И ещё если отключить разъем с бензобака что на проводах висит? Может где то провод на плюс упал ошибка то звучит как замыкание на плюс. И на другой приборке то же самое. Отсоединить провода с обеих сторон и посмотреть относительно массы

Пункты для кодирования PARTNER КОММЕРЧЕСКИЙ ВАРИАНТ (B9) 15_02_2021 - Телекодирование _ Интеллектуальный коммутационный блок.pdf

Ваша проблема в IPDM или проводка от него до мозгов. Всего один провод. Иммо трогать не нужно

Ну набор символов верный NT36 )) А верный должен быть 63*N

По многочисленным просьбам сделал образы дисков (которыми комплектуются Panasonic CF-19 ... редкость однако ) Windows XP sp2 1 cd https://yadi.sk/d/KX1NPuNK3GmfBk Windows XP sp2 2 cd https://yadi.sk/d/hw6ttXzH3GmfDG .... если кому будет интересно обновление до sp3 https://yadi.sk/d/hsdDeeqX3GmecF Vista 1 cd https://yadi.sk/d/tpblh7sL3Gmebp Vista 2 cd https://yadi.sk/d/edMR4sNX3Gmebz p/s ... в состав дисков входит (ПО для работы с HDD) и все нужные драйвера

5 pdf уроков по удалению сажи и егр уроки_winols.zip

Какой двигатель и подмодель ? это схема от 2.4 проблема полюбому в блоке bcm New Bitmap Image (2).bmp New Bitmap Image.bmp

Я в пятницу буду в Германии, Halle am Saale 06118. Могу с собой взять IO Terminal. По карте посмотрел, от тебя не сильно далеко. Приезжай в субботу утром, если буду сделаем клон. )) Главное пораньше, пока шнапсом не накачался.

может нужно диагностику сделать на автомобиле и все проблемы будут явно выявлены, а не городить огород удлиняя путь решения троекратно?

могу сделать 300+hp 450nm 150eur

Добрый день. Ставил китай работает без проблем уже 1.5 года.