Лидеры

Если ошибка то уже неправильно. За классом идут тайминги по егр, затем область которая к маске относится. Если всего этого не поправить то будет ошибка. Сделать смогу позже. Но не бесплатно.

можешь сам код скинуть, а то у меня нет прав скачивать, ключ сразу сделаю T267010524 89BC-35B7-9FE9-B753-9D05-759D-8528-92AB-A2BE-7E81-456D-F5DE-321E-C059-6AE4-8514 пробуй

Ось, видаляйте що хочете, все інше через лічку! WinOLS (Error) - A50316).kp

Р0400 висит? Одной маской не обойтись

небудет ваше решение роботать ни как, хоть и ошибки подтереть.

Там две маски должно быть.И ещё как то таймерами нужно.Нужно калибровщиков просить .У них быстрее выйдет.

Я в свое время делал, на ногу, на которое подается второе питание, для открытия микросхемы, делал цыпочку из госящего резистора и побора конденсатора, что-бы питание наростало плавно.

Я не смог оторвать плату, даже нагрев в печи до 100 градусов. Был донор которого было не жалко.

начнешь рвать дальше- 50% что не выживет . этого достаточно чтоб перелить или драйвера поменять

Добрый день. клон рабочий АКПП.rar

Я делаю клон тупо паяльной станцией Проц и флеш редко страдают. Если не чем, то в ремонт компьютеров и телефонов.

У нас уже давно ставят блоки от Astra j на Астра H Zafira.Была переходная зафира 2014 с процом 7059. Перешивают блок прошивкой от этой зафиры. Но там еще нужно немного доработать доставить пару лементов.

Но иммо на этом авто делать на@ера? Можно (нужно) по людски всю привязать,это ж ваг! П.С. а еще "проще всего" вообще этим не заниматься, если руки из ж@пы и нет даже банального оборудования привязать на ваге моторный.

Здравствуйте,это не до,у меня маска 0L01Y, Спасибо,авто завёл,так и не нашёл дамп чтобы проверить,причина моих действие было в дом что я ресет счётчика проводил ланчем и до несколько раз,там вроде что то пищал но результат всегда нулевой,а получилось через tool 32,дело в том что с мултимарочникам сбрось делается только в CAS,а у глаз там две одтелние пункти в cas и elv,вод и авто ожила,тему закрою.До есть авто сейчас штатная с ELV,задача было завести авто🍻

Возле Акб черный провод в нем и нужен нам кан есть

Привет, подсказываю- возле акумулатора в жгуте ест черныи провод, в нем белыи зеленныи. кним и подклучяися.

паз дизель 24в P_1639.3.0.0_YMZ-53423_S3.28_egr_dpf_off_dtc-ok_cs P_1639.3.0.0_YMZ-53423_S3.28_15.08.2018.bin P_1639.3.0.0_YMZ-53423_S3.28_egr_dpf_off_dtc-ok_cs.bin сток был в другом ноутбуке под ктаг.кому надо есть бекап ori и tun 3_ori не.txt спасибо за плюсик

А попробуйте внимательно почитать эту тему с начала. Вы его даже копируете , очень вдумчиво читать . Написано про прот подключения и в соседней ветке было. За лишние вопросы тут ( как и их повторение ) написано в первом сообщении.

WinOLS (Jeep Patriot (Jeep_Patriot_2007_2.7i_Siemens_ SIM90E_05187816AF(e2_no_cat_no_lambda_no_dtc)_as_(all_element_disconnect)_C322000000000) сs_ok

причем здесь накал к горячему старту.

первое сообщение на первой странице прочтите!

силой мысли?

Для начала необходимо разобраться с линиями связи ( банально кан), дальше смотреть какой блок чужой по номеру ( и номер П.О.) , или визуально добраться и смотреть хотя бы по дате изготовления. И диагностировать i-hds версией не ниже года изготовления авто.

зачем две одинаковые темы ?

а у Вас какая маска проца ?

я менял на кас3+ и переносил все данные

наверное самое дешевый вариант это посетить сайт cgdi

я правильно понимаю с BSI у Вас вопросов не возникло ?

можно конечно пованговать что речь идёт о VAG группе... я бы как готов и рад помочь, конкретизируй приятель )

chupa -"иммоофщик обиженка" в отместку находит первый попавшийся пост и ставит минус,ну давай поиграем-только всё равно будеш выглядеть муд-ом.

а я вам покажу откуда готовилось нападение усатой кокетки

В епроме "каша" потому что это кусок флеши, а не епром прочитан

Даже на T5 простецком привязать моторник по человечески не можеш(((Это даже позорно как то А минус- за иммо офф.