Лидеры

В общем, залить кесс файл в BDM получиться но еепром ляжет как минимум ,выше упомянуто об этом, спасибо сегодня прочувствовал это, на связь выходит id пустые Двиг не заводиться ,читать в jtag не стал. Может быть если залить не считаный кесом файл а целый (не кривой) фул блок бы ожил , но оного не было) В общем если в крадце залил в BDM файл считанный кесом + засунули туда епром от другого фул файла с другими id Машина завелась и поехала.

Писал выше, 0,3 V и полез из бтатарейки сульфат и все, не запускается. Еще найти такого типа батарейку проблема, на ней написано 5,5 V, Есть только 1,2V и 3,6V

DTDS14GP

Блин, да какое противодавление, да не Мап сенсор это, и не Дифф, похрен ей , что вы там создаете, у Вас получается, что на холостом, когда "противодавления" нет, то нет и лямбдарегулирования, я Вам секрет открою - резонатор ( это такая штука после ката) создает большее противодавление , чем Ваша вваренная труба с дырками, которую Вы однако называете пламегасителем (видимо у Вас там постоянно что то горит). Даже комментировать дальше не буду

Значит драйвера не до конца установили. Они есть в папке с утилитой с драйверами.

Всё верно, именно так и случится.

Коллеги, вызванивал каждый провод как при отключенном главном реле, так и при активном главном реле(активировал вручную) и обнаружил, что на одном проводе(22 пин) появляется "+" при активации главного реле. 22 пин - это выход массы с ЭБУ на датчики ДВС. При этом, на данном проводе появлялся хороший плюс, что маленькая контролька загоралась. Думал может схема неправильная, но изучив плотно данный вопрос понял, что дело не в схеме, а проблема в данном проводе. Откусил его, поставил ЭБУ и вуаля, мозги не сгорели. Повесил маленькую нагрузку на этот провод и с использованием токовых клещей нашел проблему (фото ниже). Все устранил, заизолировал и блок больше не горел. Спасибо ещё раз всем кто откликнулся! Да будет МИР в этом МИРЕ! Да уж, чего только не увидишь с этими клиентами! Повеселил

Проц какой в блоке? Там мотороллы были и ренесас. Ренесас при чтении чинский ктаг приложит еепром в AP ренесас долженг быть. Ктаг чинский увалит

Аа, тогда чина ктаг вальнет псм хорошо с ними работает

ID: 8ABA7EE0A082F8058D08D10825D46F01 Ver: 15.30.XXX NA: 0a8826db5cdd8d340ab0d910fd37c12c50002202251343 EU: 11a09c6b9338cc1314f44da202b3665a50002202251343 JP: d8547f358e6d1300242225003cf4063531510668bff7b9 OT: 68360e51d9987290ea84f89cb60f573350002202251343

понял, спасибо, пойду качать....

На easydiag 2.0 сам лично менял. Да не вопрос сниму как сгорит. Ерунду ты тут пишешь умника строишь из себя. Тебе говорят что снимал и ставил значит ставил и снимал Просто руки нужны прямые И не важно что у тебя дорогая станция или горелка. Что мешает вместо пустых обещаний снять обещанное видео сейчас, а не потом позже?

Вопрос был решён, если кому то надо будет помощь с таким же вопросом обращайтесь

небольшой ВЗНОС , для информации ...

вы столько не выпьете

Мужики... Сделал... В общем попорядку... Делал тест на подсос... Дымогенератором под давлением запихивал дым во впуск... Т.к воздушного трубопровода нет, одевал медицинскую перчатку на дроссель бла бла была... Открывал дроссель, давал давление... Все четко... Создавалось давление и срывало перчатку с дросселя... По этому сделал вывод что подсосов нет... В итоге посоветовал мне товарищ, убрать прокладку и вместо нее - герметик... Я по началу тоже подумал что его совет ( до пи..ы) , но ... Х...й с ним... Сделал... И вуаля... Все как надо... Всем отозвавшимся огромное спасибо. Ну соответственно, если чё - обращайтесь...

Данную тему создаю с целью помощи тем кто столкнулся с данной ситуацией. Вот пример Опубликовано 12-5-2015 22:18:00 | Сообщения автора | Сегодня попробовал прошить vs-8 (аналог Микас-11) Опендиаг-флешером диагностическим методом и ни чего не вышло. Программа с блоком связывается и при попытки считать флешь, программа предлагает выбрать эбу в ручную. Ставлю Микас-11, поскольку это аналог vs-8, и пишет "ошибка чтения..." Записывавть блок не рискнул. Решил попробовать Мотор-лодер той же вкладкой диаг методом. Программа начала загрузку бутстрап с циклическим повторением, но эбу на связь не вышел. Кнопка выхода была не активна, пришлось выйти из программы закрыв ее.Из режима загрузчика выйти не получилось собственно как и войти. Поставил блок на авто И НАЧАЛОСЬ! Не включается главное реле, не качает насос, тишина полная. Перемкнул контакты на главном реле, зажигание включилось. Сделал сброс ошибок и сброс эбу но зажигание стало включаться через раз. В итоге выкрутился так. Поставил параллельно главному реле, реле с запиткой от включения зажигания. Газелька после этого стала заводится и уехала. У кого есть какие соображения по данному поводу? И пробовал кто-нибудь из Вас прошить такой эбу с доработкой СТ-10-флешером? Вот мое решение Опубликовано 6 сек. назад | Сообщения автора | ABrowser 18.9.1.954| Windows 10 Столкнулся с такой же ситуацией. Конечно уже прошло 3 года. Но все же инфы именно по данному вопросу в интернете не нашел. Блок попался vs 8. Считал иденты через openBox отлом. Считало. Начал считывать прошивку ошибка считывания. И блок уснул. Пробовал прошить на стоковую прошивку vs 8 через БСЛ.Блок стал выходить на связь, но ошибок в нем было 158 и показания по всем датчикам запредельные. Вообщем какие я только не проводил танцы с бубном. Пока не остановился на этом варианте. Вариант такой перемыкаешь 2 контакта на разрешение программирования(контакты которые надо замкнуть есть в мануале чиплоадера VS8/Микас 11. Соответсвенно блок вводишь в режим бсл.) И прошиваешь вот такую прошивку, ни какая другая не заработала а у меня их очень много. 11TM_Evro0_Dinamica_V2_noMisfire.bin прошивка из этой линейки, можно любую ставить из этой линейки 11 TM 0799_06 soft. Прошивка от Iron. Опубликовано 1 сек. назад | Сообщения автора | ABrowser 18.9.1.954| Windows 10 Вот прошивка. То есть можно смело переделывать Vs 8 на нормальный Микас 11 с мех. дрос. Плюсы еще что после данной манипуляции можно openBox отломом работать с блоком уже через диагностическую колодку и прошивать тоже через нее без доработок. 11TM_Evro0_Dinamica_V2_noMisfire.bin Ставим плюс кому поможет)

Да, только на windows

какая микросхема и правильно вы его считали?

а когда холодный?

Возможен обмен на авто. Свердловская область. Рассмотрю и соседние области.

Вашим сейчас наваляют и хуйло поймет, что без применения ЯО он обосрется. А там два варианта: или его свои же отправят к кобзону или пиздец.

Не в пинах здесь дело и даже не в прошивке щитка приборов. А вопросы здесь должен задавать мастер , который сделал свое дело не профессионально, а не хозяин авто. Здесь профильный форум,а вы ,я так понимаю владелец сего авто.

Москва? И по имени Игнат? VBF PCM флешер с модулем кушает на ура!

Читайте прошивку из шестерни 6 передачи- поправим!!! И сцепление перепрошить заодно....

koreakia_koreahyndai.txt

Можно, оставлено обновление для получения новый версий APK. Renault RENAULT_V43_44 c libSTD 232 709 без правки только двухфайловый отлом 250. Запуск

Вы сами их в hex смотрели? Прежде чем минусы клепать. Они в крипте и что вы там найдете в Hex. Расшифруйте мне хотя бы такой кусок: 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 ))))))))))))!

500р ты себе оставь и пролетай мимо с таким подходом, за 500р тебе на алике никто такой удлинитель не продаст, можешь закатать обратно)))