Лидеры

ID: 34D9F6D2D9C330E848231F1070969D04 Ver: 14.10.XXX NA: ce15f3be0a1520e9e287699c6d341dad50002002191608 EU: fdb4809ca728d9b02215c818c888df8450002002191608 JP: 8fb6d502a46316002020190027ced185cc8aa667d3819d OT: d7609ccbe6422ac220c0de0038e9756250002002191608

ID: ACB591A1E1B108603D0C7A4844296A01 Ver: 15.00.XXX NA: d452ed5b1f559f5ce15401ce27c79e2c50292002190511 EU: 094e8c3ef5b79891e5044f23a44cbe3950292002190511 JP: fcadadca309f050021201929cdcd3315b73e26fa632638 OT: 66b4c2e19d83ab7972305b3dc8efcd4650292002190511

EU : 018331c2d48ffa5cafed397e24028d8550002002191606 JP : c8bf808e592e160020201900689bdd65c943c50d62a706 NA : 1f9ae50a159a646e23353baae5e2560450002002191606 OT : 1618146c86c1ce905d47339564b7da3450002002191606

EU : d73f89ab78459d05fefb6fa3ec49a9de50002002191502 JP : 00c878917589150020201900e65fa525c0958568e951a0 NA : 681ca703787b0f09f337c83fa3f7553b50002002191502 OT : 5080760866d5ef50f31559c4c9a7940250002002191502

EU : 7241d80a50f5f3016b23ae1cad568c9850002002191320 JP : c717eb8d052f130022201900050c64052deb380c377350 NA : bc8255e8a1cd729541b18f3083ca39f250002002191320 OT : 1b850d3dfc0cfcdcc4602e781683f11b50002002191320

Если ECM от машины с обычным ключом , то занейтралится своим пином на любой машине не обязательно где стоял . Ваш донор должен нейтралится только своим пином , странно , что он нейтралится пином машины . Может Ваш прибор коряво нейтралит ECM ? Как видите , что ECM занейтрален ? В дата стрим этой информации нет , всех блоков можно статусы посмотреть , а ECM нет . После нейтрализации ECM дилер прибор просит выключить зажигание и советует сразу переставить блок на донора ( если повторно включить зажигание статус нейтрали может слететь ) . Если у Вас зажигание включается , то ключи нормально прописываются , нет синхры с ECM . Можно попробывать залить в ECM прошивку иммо офф прямо через разЪем диагностики , если заведется разбираться с синхрой ECM .

За ту цену которую просят в нас за эти адаптеры лучше купить в Китае оранжевый Launch iCarScan. Он уже идёт с 10-ю марками авто на выбор и по функционалу как старые красные iDiagAuto. И если вам будет 10-ти марок мало, то тогда без проблем можно активировать его для работы з софтом x431pro. В эти адаптеры залита программатором мод.прошивка которая закрыта от копирования и перезаписи. Все эти адаптеры имеют один серийный номер склонированный от красного ПРО серии. Если самому попытаться обновить прошивку то адаптер превратится в "кирпич". Раньше продавцы этих клонов давали логин и пароль от оф.аккаунта на сервере Лаунча, от куда можно было скачивать марки. Сейчас они создали свой сервер на который залили софт. Дают свою оболочку программы в которой уже прописан путь к этому серверу и с которого качается софт... Если появлятся проблемы с работой адаптера то его нужно отправлять им...

ID: 6B1883B8DDCEF222E3EBA10B21696402 Ver: 14.20.XXX NA: 1ee889428f47f45fea08941b09ab59d450002002191057 EU: 68e2ea287205a3f368f58eb3ef1614c950002002191057 JP: 481cc4202903100025201900a98d897549ef4436edca75 OT: 71df07f72209510c03899c82b764dedd50002002191057

ID: EA51BD111227CA69036792C579F96000 Ver: 14.10.XXX NA: 39ddb1818ecd4f6353c30da472cc603850292002190844 EU: 9f8fa3053b34d6ad78f013e27b4cd9b150292002190844 JP: b2ea47a0026f08002420192980fb8e451d5abe04db2541 OT: e2c23b4cd716ac240c298c78aec7c84050292002190844

ID:AF47F1F3AB3F11AAE2F39087218C5001 Ver:14.30.XXX NA:61985f34f8f3712cbe73dd3055c520ef50501911042048 EU:a6a0c6cd7f3e0cab7c2c33f02acb8fe950501911042048 JP:a83a80b2eda62001141904503e9f7d85b0c4e443c78d46 OT:44f36c80192b7e59fd1401f0c199fafd50501911042048

Интересен результат. Англия праворульная. В целом если ставаить АБС от такого же авто то проблем не возникало никогда на ПСА. Непонятки пошли по совместимости блоков АБС на свежих (после 12 года) авто. Сitroen C4 B7 и иже с ним

Симптомы ошибки P0880 Симптомы ошибки DTC P0880 могут включать в себя: Отключена система контроля тяги Неправильное переключение передач АКПП АКПП не переключает передачи Система ABS не работает Причины ошибки P0880 Причины ошибки могут быть следующими: Неисправное реле или перегоревший предохранитель (самый легкий случай) Неисправность датчика скорости автомобиля Обрыв или замыкание цепи в CAN-шине Механическая неисправность АКПП Неисправность TCM, PCM или ошибка программирования

MERS_KLP_v4.2_cracked.rar MERS_KLP_v4.2_cracked.exe ecu renev.rar

ID: CFED8CE7AF0B9A0A8630996D87637C00 Ver: 14.10.XXX NA: 30efbd9a31e04494c4e639dbe6f008b650002002192358 EU: fb92affacbd0c6ba3079dfa75ccbbd0e50002002192358 JP: 303a3ab847882300252019001ccb1685f4871a59b3b8cb OT: 198a5b43d8a43dce0f9a81f80cd0218250002002192358

Combiloader, PCM flasher для кия и хундай за глаза,а самое главное надёжно. Отлом только не бери.

не говори про офф, тут за это банят сильно не вникая в суть) да после процедур просто ДП+ выдает что все прошло успешно! не успел еще в этом убедиться на 200%, завтра буду экспериментировать и потом тут все опишу! пожалуйста про офф затрите текст, буду делать как положено- не хочу чтоб вас забанили....прям очень не хочу,хороший вы человек! Спасибо за потраченное время!

донор скорее всего не сбросился. а у погоревшего моторника что то повредилось. как вариант пробуй считать фулл с погоревшего. im.......ff для пробы? ибо смартра не родная с донором

Нейтралить не важно на чем, главное иметь ПИН от моторника донора, нейтралить пином от донора, привязывать родным пином, я делал с помощью g scan 2 .

Привет . Если все компоненты занейтралены и пишешь обнуленные ключи должно все прописаться любым пин кодом . Процедура прописки дилерским GDS или G-scan следующая , при выключенном зажигании вставляешь ключ в слот , попросит пин код , вводишь , далее он синхрит защелку , блок смарт кей , блок pdm ( кстати про него ничего не написал , он тоже должен быть занейтрален или вязать все родным пином авто ) , последним привязывается ECM . Были случаи помирал блок смарт кей ( засаживал на массу линию связи с ECM ) . Еще не всегда с первого раза нейтралится ECM , он точно в статусе нейтрали ?

Обновление на облаке.

Иммо в очередной раз не проверено.

Привет. Был похожий момент на астра н. Приехал с нестираемой ошибкой по 4-му инжектору, хотя авто запускалось и ездило. Под крышкой плата чистая....а с обратной стороны водичка была.

В форсунках тишина, зажигание включено, двигатель прогрет.

Вот, может поможет на начальном этапе obuchenie_Winols.pdf

Смотреть 15 на ЭБУ, скорее всего он пропадает. Смотреть main relay и его обвязку. Вы двигаетесь в правильном направлении

2.2 Ома, дамп блока вычитывай и выкладывай.

Привет. Держи. Вероятно двигатель QR25? ECQ.pdf LAN.pdf

ID: 2AB5E7CBC0DE4D298D67BE3FBF003C06 Ver: 14.30.XXX NA: b0e636cccbc4fa47ee3a81fe52335a1f50002002182120 EU: b3ed056cca282603a2def1dfc4b6391d50002002182120 JP: 472639a4d02f21002220180027cec905aa51492d4803ee OT: 5273616e9a2835a04f57afa87befa51d50002002182120

ID: 8B687B80CB84380AA6AEA6A9B12C0D05 Ver: 14.30.XXX NA: c8036c0118b1845e70c0438274f484b450002002182103 EU: 87c5affe7e86d4537e969da972d6f77c50002002182103 JP: c4832bc2d9ba2100202018007b68f23553fb3525d3b551 OT: 9f0b7853d337703a0da45fccd07ff5c050002002182103

ID: 221EF62055E0BF3193AD6144791F9305 Ver: 14.10.XXX NA: 938b4656096ad018779b77e0f35230e550002002181957 EU: 3c66c13dab9430350b853e1ed261913950002002181957 JP: 0b33d496c2ce190025201800a18d3f7516fd632c81a8e9 OT: fd7dc117a7988f4f517434932742b55050002002181957

епром нулями затрите на родном блоке, поставьте на авто блок, засуньте ключ в слот, включите кнопкой зажигание на минуту, выключите, потом заводите. вуаля, профит.

PORSCHE V23.75 EN RU porsche_23_75.txt

Тип блока =MK70. Обычно этого достаточно для подбора. С авто не старше 2006 года (full CAN). Диагбоксом поправить конфиг(тип мотора, коробка и т.д.) потом если понадобиться.

метки , осилограму давление в рейле проверь датчик давления попадает мусор,

Машина не заводилась,пока не вывернешь винтом приборную панель. Т.к. ИММО в приборке , хозяин не спешил со сменой панели . Про непропай разъёма вариант отпал, владелец сказал,что панель была у двух мастеров. Панель не подсвечивалась ,моторчики стрелок не работали. Легкое прикосновение к процессору вводила плату в рабочее состояние .Прогрев процессора не решила проблему, вот и хорошо- цел орёл. Методом локального выгибания и загибания платы, определилась область дефекта. Идея была об отошедшей верхней дорожке. Фен сузил область. Паяльник сделал точный "удар" по дефектной детали.Замена местами сборок и выпаиванием по очереди, выяснил,что виною был дефект пайки по нижней сборке. Панель собрана,два дня на холоде простояла, машина заводится. Хозяин забрал , пока не звонил .

Вчера заболел зуб. Кетарол не помогает. Посмотрел в зеркало пульпит или помоему зуб кусок откололся. Какое лучше обезболивающее взять и сколько колоть. Купил бы бор машину но для одного зуба слишком дорого выходит. Можно пасатижами обойтись? Где не спрошу на форумах стоматологов везде смеются и издеваются можно подумать они сразу родились и умели зубы лечить. И с оборудованием и материалом непонятно. Помогите как мне самому зуб или вылечить или выдернуть специалистов в городе у нас нет а кто есть за 10мин работы такой ценник лупят...

женя привет. принес бы блоки давно сделали бы .

Вы не правильно подходите к решению своей задачи. Это так не работает в этой области автодела. Краш скидает не программатор, а человек с уже просветленными мозгами и программатором. Просветлить мозги можно только читая профильные темы и выискивая из кучи ненужной информации то что нужно вам. Кнопка "поиск" помогает очень сильно. Увидели слово VVDI, вводите его в поиск и ищете то, что вас интересует. Не нашли, спрашиваете новое ключевое слово. Так это работает. Поиск по ключевым словам. А полностью готовых и развернутых ответов никто не даст и не должен. И это правильно. Вот вам новое ключевое слово "Iprog+".

Обновил 04.02.2020 Добавлено подключение к новым ЭБУ Bosch EDC17, MD1, MG1, Continental, Delphi DCM, Desno и другим...

))))) фбс4? Сильно.... наверное еще и на ключ за 15 баксов?)))) З.ы. да тут есть папуасов с Николаева которые пасаты б8 с жк щитком оглашают по 70 а когда машина пиехала отморозились что нет времени))) а по факту потом признались что они таких еще не видели)))

вот скину один урок. если поймете то есть смысл поискать на просторах остальные. скажу сразу что хоть и заявленно как все делать но не все там гладко, не до конца все разжевано. есть маленькие косяки не доработки. НО ДЛЯ КТО РАЗБЕРЕТСЯ С НИМИ ТОТ СМОЖЕТ ПРОДВИНУТЬСЯ. на мой взгляд на подобные уроки не стоит 100% доверять им но для начала самое то. Lesson_1_VW_T5_1EDC16.rar

Chevrolet CRUZE 2012г. Приборная панель eeprom 24c16 карпасс в открытом виде 0556 Chevrolet CRUZE 2013г. Приборная панель USA eeprom 25c08 карпасс в открытом виде 5710 Chevrolet CRUZE 2012г. ВСМ eeprom 24c16 карпасс в открытом виде 4355 и расположение ключей

Не забанят, некому проверять и отслеживать Та я думаю, все таки в деньгах! Регистрация можно сказать практически вчера, созданные темы показывают непрозрачный интерес к одной марке авто, но знания так себе. Чего стОят только советы в теме партнера2.во всех созданных темах- подскажите и помогите! Вывод- практика с PSA сомнительная.Ну или небольшая! А эта тема,это вообще шедевр,Давайте, дружно все вместе мне бесплатно поможем!? ))))) Хорошая попытка ! Юля? Ты прокололся ))))

Вообщем я разобрался в своей проблеме. Фордовская моталка изменила 2 байта в первых двух строках. Итог на панели надпись error,так как я так понимаю контролька не правильная. Исправил эти 2 байта, и пробег снова есть!! Всех с наступающим новым годом!! Focus 3.rar

Здесь сборник редких книг в которых профессионально рассказывается по автомобилю. Все книги в Google Disk удалятся не будут, все служит для собственного потребления, возможно дополнение списка. Ссылка: Справочники устройство автомобиля - Рядные многоплунжерные топливные насосы высокого давления дизелей Robert Bosch GmbH - Автомобильный справочник BOSCH 2-ое издание - Автомобильный справочник Bosch 3-ее издание - Топливные системы дизелей с насос-форсунками и индивидуальными ТНВД. Robert Bosch GmbH - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ Robert Bosch GmbH - Датчики в автомобиле Под редакцией Конрада Райфа Robert Bosch GmbH - Электроинструменты и их применение 1500 Вопросов и ответов Robert Bosch GmbH - Система управления двигателем Motronic 2000 Robert Bosch GmbH - Уве Рокош БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА Vogel - Автомобильные датчики, реле и переключатели, краткий справочник. За Рулем - АВТОМОБИЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИКА И ЭЛЕКТРОНИКА Антон Хернер, Ханс-Юрген Риль Vogel - Advanced Automotive Fault Diagnosis Second edition Tom Denton (UK) - Automobile Electrical and ElectronicSystemsThird edition Tom Denton (UK) - Хайнц Гроэ, Геральд Русс Бензиновые и дизельные двигатели Vogel - ДИАГНОСТИКА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Vogel - KolbenSchmidt Ремонт алюминиевых блоков цилиндров - KolbenSchmidt Расход и потери масла - KolbenSchmidt Повреждения поршней - как выявить и устранить их - Производство авиационного бензина перевод с анг. New York 1944

Ищу прошивку E2TB101L на Outback. С отключенным егр и катами + с отключенным егр, катами и тюн. Взамен делюсь своими тюн прошивками на субару. Пока что, архив запаролен, как только достану E2TB101L, пароль выложу в теме Subaru_Denso.rar

Спасибо

I moved

Спасибо за помощь Тему можно закрывать Восстановил старый дамп который увалил при считывании (затерло только первую строку) с EDC15C2 5P08C3 залил его обратно, сделал привязку ключей зная PIN и авто завелось... почему оно не проходило процедуру привязки с родным дампом до считывания зная PIN это уже другой вопрос. может кому пригодиться, прилагаю рабочий комплект дампов BSI_VALEO + EBU_EDC15C2 2001 HDi pin - FWHP Peugeot_406_2001_95040_BSI_VALEO_(FWHP).rar Peugeot_406_2001_5P08C3_EBU_EDC15C2_(FWHP).rar

Great Wall Wingle5, Hover H3, Hover H5 eeprom 93C66 SOT23 Пин раскриптовывается по двум таблицам, первый байт по первой, второй байт по второй В дампе на скриншоте пин 0000