Лидеры

VelSatis (2006)

Итого: поговорили ни о чем.

Продам OpenBox, лежит без дела, перекрыт другими загрузчиками. Открыты модули: 06 - ЭБУ M12 / М75 / M74.5 10 - ЭБУ M86 Цена 11500р. Отправка на мне, торг.

Почему молчат админы и модераторы?

Я Вам больше скажу, в конфигурации можно оставить только подушку водителя. Соответственно на разъём шлейфа руля вешайте сопротивление. Конфигурации менять клипом.

Родной дамп нужно чистить, а не что попало заливать. Стрельнёт подушка с чужим дампом - турма гарантированна.

для этого есть сердечко в низу с права...

Ну так надо писать, что БСИ джонсон или ещё какой... А не VOVA, это упрости задачу помогающим и с экономит время...

450_touareg_hybrid_rus.pdf 452_Двигатель 3,0 л TSI в Touareg Hybrid.pdf 453_T5_2010_rus.pdf 454_7st_dsg_0bt_t5_rus.pdf 455_Двигатели 2,0 л TDI для Т5 2010.pdf 457_A8'10 Трансмиссия.pdf 458_audi_a8_2010_susp_rus.pdf 442_caya_cayb_cayc_1_6_tdi_cr_rus.pdf 443_cbzb_tsi_1_2_rus.pdf 444_polo_2010_rus.pdf 445_sharan_2011_rus.pdf 446_ceb_cec_2_5_tdi_scr_rus.pdf 448_prov_uglov_ust_koles_rus.pdf 449_touareg_2011_rus.pdf

Реле поменяй попробуй. Щёлкать то оно может и щёлкает, но может не контачить. Чё там искать то в принципе...смотри питание на и после(когда включится) реле, звони проводку до компрессора. Попробуй вместо реле перемкни силовые клемы в фишке реле посмотри, сработает компрессор или нет.

прикольно читать темы у которых нет конца, была проблема хозяин темы перестал писать, и ЧТО как проблема то решена?

Всем откликнувшимся большое спасибо! В этом авто схема аирбэга такая - две фронтальных подушки. две боковых подушки (для передних седений) и два преднатяжителя для з а д н и х сидений. Слева сзади небыл одет разьем на преднатяжитель а ошибка показывала на левый передний преднатяжитель. Поставил прошивку от Nicolson 4444 - все ОК. Тему можно закрывать.

кинул в личку!!

вот смотри

А он разве вам это обещал?

Тут: https://yadi.sk/d/aEE8nUyA3RMTsd

ID: 405D64B9A97E4D382A596CDD41FE5806 Ver: 11.30.XXX NA: 5202c12a3dbd6c6f233232a97a77957050001807240850 EU: 2a0794c23ea17e4c460230af1628bc8350001807240850 JP: 789b46373515b7964ba1be3fb490544150001807240850 OT: b01aeb047ce29988c9cfbfc584a2e65d50001807240850

Virgin ЕУР (Модус Клио) Участникам за паролем в личку. Virgin ЕУР (Modus Clio 3).rar

Я не могу почитать сообщение в личке на второй странице..., нажмите правой кнопкой мышы на нужную страницу--->>открыть в новой вкладке. Все откроется.))))

А что именно, какие схемы? Есть почти все схемы, но только не одним архивом, надо сидеть выбирать. В инете есть TechDoc, там есть все схемы... Кажется и на этом сайте кто то давал ссылку.

регулировка давления этого клапана работает только на оборотах, сбрасывая излишки давления, если ошибка по клапану, значит он закрыт, и двигатель застучать просто так не может, только при отсутствии масла. на проводе этого клапана сделан интересный развод ресурса. в промежутке между разьемом и креплением клапана сделана перегородка с оголенными контактами,которые со временем сгнивают от перепада температур самого масла, вот клапан сколько раз снимали был целый. ну там уж когда разобрал , лучше новое просто ставить, всем удачи

что бы надоедало такое сообщение https://sites.google.com/view/repairrenaultcanclip/разное/настройки

BMW_49.15/20_EOBD_22.53

Я думаю или он там есть или уже к этому году просто тупо рядом в жгуте резистор замотан

swk43125 clear.BIN

пробуйте так! swk_43125_clear_bin.bin

вобщем попался еще один пациент , по двиглу притензий нет , опять 2 цилиндр . попробовал лехсией и диагбоксом , причом что интересно диагбокс определяет как С3 а не С34 , в С3 никогда не видел параметров по корекции форс (в стандартных параметрах) возможно сдесь и проблема реально програмный глюк . да еще ... сажа на месте егр тоже . ну шильдик виновка торжества тоже прилагаю во 2 ровнее некуда ))

e60_2007_95128 65779118749-01 65779118749-01 95128 crash.bin e60_2007_95128_work100%.bin

Программа NYO4 - это универсальный калькулятор для подсчета кодов автомагнитол (CARRADIO), изменения показаний одометра (DASHBOARD), сброса "crash-data" в блоках управления подушками безопасности (AIRBAG), вычисления логина иммобилайзера (IMMO, ECU) и просчета кода навигационных систем (NAVIGATION) Это версия от 2016 г Кому требуется поновее версия с обновами 2017 г пишите в личку дам ссылку на скачивание NYO2016.rar

Opel_Sintra_2.2v16_0261203548_b58253 immo of

NYO2017. клик по зеленой кнопке приветствуется Nyo4_2017_www.automotivediagsolutions.com.rar

Вот ка кто так. Намучился с магнитолой лень было с низу разбирать. Короче открутил 2 самореза под крышкой, не выходит, открутил 5 винтиков в нишах пластиковой накладки на магнитолу, сантиметра на 2 оторвал от торпеды с лева усик направляющей откусил, мешал, ну и както с грехом пополам снял пластиковую рамку, а дальше дело техники Accord2015.rar

ну что за люди. говорю делает. но ставить можно только до 65500км. Если больше он дамп корявит. уже сделано штук 20 таких фабий. Перекупы пригоняли по 5 штук

это же как надо себя не любить. все разбирать мучатся.

Добрый день. Уважаемые форумчане помогите. Мотнул сонату с выпайкой микросхемы. Записал новый пробег. Перестал работать TRIP компьютер. Только трип А и трип В. До смотки работал и показывал и расход и т.д. может у кого есть дамп на фулл комплектацию с компом номер приборки 94003-3k370

На будущее запрос пина не в этой теме. Пробуйте JXL8

Вас точно интересует контрольная сумма? – CS Или контрольное число в циклическом избыточном коде? – CRC (и их тоже много CRC4, CRC8, CRC16, CRC32, X25 и разные другие) В простейшем случае контрольная сумма представляет собой значение всех байтов строки или блока (или всех битов байта) сложенные по модулю 2 (то есть XOR), иногда используется дополнение до единицы, то есть из полученного числа вычитают FF или делают NOT, то есть (). – это простая CS Выглядеть это будет примерно так: CRC=CRC XOR (CRC SHR 8); CRC=CRC AND 0xFF; Если же требуется CRC (циклический избыточный код с возможностью обнаружения ошибок), то используются соответствующие алгоритмы. Например для CRC8 это будет частный алгоритм кода Хемминга: (X8 XOR X5 XOR X4 XOR 1) Подробнее про CRC и контрольные суммы можете почитать: Здесь, Здесь, вот здесь и еще вот тут, и конечно обязательно вот Здесь! и загляните сюда crc1.pdf

Понял. Для этого гугл существует, а этот форум существует для автомастеров, которым вы увы не являетесь.

ооооооооооооооооооооохххххх, диагносты, мать перемать Смотри, что видит эбу, видит ли прокрутку, если бензин, искра……….……… дай хоть какие нибудь опорные данные

Проблема в блоке оказалась. Нашли такой же блок он работает. залили дамп с него в старый та же проблема

Спасибо. Но проблему уже решили, машина уехала.

спасибо. попробовал, блок не выходит на диагностику, судя по дампу так трутся TRW блоки.

Либо неправильно подключил. Либо когда J-mem запустил зайди в джетфлеш и нажми там дисконект вернись в J-mem и нажми рефреш. скачи ориентировочно на 102000 строку и ищи код

Формат nrg Разархивировать, смонтировать в эмулятор дисков Mercedes_W140_Maintenance.rar

не не то

Доброго времени суток. Помогите плиз. Приехала машинка Рено клио II 2000 года, после аварии. Сняли блок почистили креш поменяли подушки. Осталось 2 ошибки : 1 отсутствует связь с ЭБУ 2 ошибка блока управления подскажите, проблема в дампе или в электрике? 0 285 001 312 crash912B32 .rar 0 285 001 312 ok912B32 .rar