Перейти к содержанию

Лидеры

  1. mikhail15

    mikhail15

    Продвинутый


    • Баллы

      2

    • Постов

      325


  2. Виджар

    Виджар

    Автомастер


    • Баллы

      2

    • Постов

      2 203


  3. viktor64

    viktor64

    Автомастер


    • Баллы

      2

    • Постов

      200


  4. Rusik UA

    Rusik UA

    Автомастер


    • Баллы

      2

    • Постов

      3 283


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 11.12.2016 во всех областях

  1. Извлечённые архивы составляют около 800Гб данных. Кроме damos-ов находится много инфы, большинство из которой находится на немецком языке, поскольку это - Bosch внутренние документы,а также много важной информации для доступа и связи с последними ECU по OBD (неподдеоживающими режим bootmode). Это тот же самый пакет,4 года назад продавали за 2500-3000 евро,а сейчас продают его же на буржуйском форуме за 25 долларов США. Выкладываю бесплатно для форумчан имеющих репутацию,за паролем на скачку велком в личку,тех кто ничего непринёс полезного на форум просьба небеспокоить. ссылка для скачивания.rar
    2 балла
  2. Ребята я чета не недопонял или что то не правильно написал или здесь уже не форум для автомастеров.и из-за клиентов лепят минуса в репу некоторые.или это нормально.так давай всем тогда проходящим будем помогать а потом говорить что работы нет или клиенты прошивки с флешки свои предлагают заливать!!!
    2 балла
  3. В относительно свежих TRANSIT поменялся вид ДПКВ. Раньше стоял обычный индуктивный, с 2012 и далее все чаще типа Холл.... Синхра осталась на прежнем месте. Может кому пригодится...
    2 балла
  4. dusichek2012

    VAG Dtc remover

    Искал VAG Dtc remover, нашел на форуме, но репутация нужна +15 (таким, как я не скачать). Решил выложить, ведь тот, кто только начинает тоже люди и необязательно любители халявы. Кому пригодилось ставьте +. VAG DTC Remover.rar
    1 балл
  5. Мастак говорил с 01012017 регестрацию прикроют...
    1 балл
  6. Все работает. На 2-х методах. Один нормальный с обновлением через сервер и другой, просто другой, с помощью DEMO 14.77. Нормальный метод: Другой метод: Что-то как-то так.
    1 балл
  7. DiCh

    VW POLO 2001 0261206002 6x0 953 257

    Ответил в другом месте, но продублирую и здесь. Там иммо I, в моторном нет пина и синхра делается по нулевому каналу адаптации.
    1 балл
  8. KBN

    Kess checksum error writing buffer

    Что кесс, что галета, что мппс САМИ пересчитуют КС на этих блоках. Пробуйте менять скорость записи.
    1 балл
  9. Привет. Должно быть 2 + Выложи фото этикетки и разъема
    1 балл
  10. тут со всего мира люди собрались помочь друг другу а не обижать и ксати хохлы тоже люди как и все так что тебе тут не место если хочешь помощ слушай и если иногда надо платить то платишь и все тот кто знает тоже с трудом досталось
    1 балл
  11. Че там сложного, я те схемы выкладывал на другом сайте, все там подписано, только нужно немножко подумать. И кстати синхры может не быть из за датчика распредвала, за два года работы с этими авто не заменил ни одного дпкв, я бы позвонил проводку для начала, даже без схем можно разобраться, все провода идут в ПЦМ.
    1 балл
  12. опыт мне не нужен ,тем более от хахлов
    1 балл
  13. Не будем про репутацию... если 20 пионеров нажмут кнопку "-" что тогда, всё, я плохой специалист? На многих форумах это считается кармадрочерством... ОФФ-топ короче... А если очень надо, контакты ведь есть в профиле, чего стесняться... P.S. Приложил без пароля... WOW_LC200_ODO_2016_FREE_NOPASS.7z
    1 балл
  14. первый раз мотал так же было, дамп неправильно корректирован
    1 балл
  15. mikhail15

    Пежо 605 3.0 167 сил ИММО

    Отгнили провода между иммо и эбу.Варианты-либо проверять связь эбу моторник,либо вскрывать эбу и вычитывать дамп и делать его "открытым" для запуска.
    1 балл
  16. это же Гольф 4-го года . carprog спросит только куда записать . и чип может из простого в can (TP23) сделать . приезжай. дольше чип вкладывать в ключ будем (если понадобится) , чем привязывать.
    1 балл
  17. Смотря какая приборка, если VDO, то пин может дернуть vag can commander 3.6, carprog. Транспондер проще сразу заказать предподготовленный megamos 48 TP23, прописать вагкомом. Но не всегда он туда влезает, поможет Abrites.
    1 балл
  18. Подготавливаешь чип, далее выдергиваешь pin! И по инструкции http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_IV_Key_Matching
    1 балл
  19. Питание на обд приходит?При включенном зажигнии должно быть на 1 и 16 вывод обд.
    1 балл
  20. Roma

    Crafter 2.5 109hp edc16cp34

    Около полторы тысячи сделал их по диагнозе. без проблем.
    1 балл
  21. Hugo Chávez

    Доработка Digiprog3

    держи....
    1 балл
  22. Hann

    AES Universal EGR Remover v2.2

    Надеюсь что она лучше чем Volta или ecusafe ?
    1 балл
  23. могу подсказать одно с вашими познаниями я вижу для вас это точно космос!!!!сначала надо выучить буквы а потом букварь читать!!!!
    0 баллов
  24. Доброго!!! что же вы деньги на покупку авто нашли а на сто денег нет!!!
    0 баллов
  25. маняков

    nissan tiida 2010 immo off

    На разборке они не знают как проверить. Вот фото блока от tiida На разборке они не знают как проверить. Вот фото блока от tiida с фоткой не получается почему то. Вот номер A56-C18 B8J 8905 HITACHI
    -1 балл
  26. bmw515

    PASS CODE Calculator

    Пробуйте вроде без донгла работает PASS_CODE_Calculator.rar
    -1 балл
  27. Подборка чистых епромов по нашеТазам EEPROM____.zip
    -1 балл
  28. Верно ! Но аффтор может и в правду не пробовал менять скоростя !
    -1 балл
  29. Attomik

    Продам Idiag оригинал

    Прикол в 400 ЕВРО )))))))
    -1 балл
  30. Attomik

    EASY DIAG

    Что то я не понял это типа Фульный отлом но новый да ? ))))
    -1 балл
  31. сайт тухнет и падает ка дну и за жадности
    -1 балл
  32. Доброго времени всем! Нежданно негаданно столкнулся с проблемой. Приобрел в глухой деревне автомобиль Ауди, да вот беда, был он незаводящийся. Когда то давно добрые люди внедрили в него нечто напоминающее ло-джек (мощный алюминиевый БУ, антенна на коаксиале, немаленький внешний аккум), основательно подербанив проводку. Брелки от сей чудной системы (если они были), до меня не дожили. Оригинальные ключи тоже отсутствуют. Есть только нарезанный неоригинальный ключ JMA (предполагаю, что без транспондера) https://encrypted-tbn0.gstatic.com/...PleiKPzSWYCAE2tMt_mbs1eeNXmBc9km6IYbjRiBDGfd5 Итого по факту имеем 2 проблемы иммо и подача топлива. При подключении аккумулятора, клемма сильно искрит, что то кушает ток. Включается быстрая аварийка, типа как при срабатывании сигнализации. При включении зажигания топливный насос не включается, и горит значок иммо. Из оборудования имею на руках инструменты и кабель Vag Com с программой 11.11 и кабель VAG TACHO 5.0 вроде бы на чипе ftd2xx. Ошибки по двигателю: VCDS Version: Release 11.11.3 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - Intermittent 18027 - Glow Plug Relay (J52) P1619 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 17569 - Manifold Temp Sensor (G72) P1161 - 35-00 - Open or Short to Plus 17564 - Manifold Pressure Sensor (G71) P1156 - 35-10 - Open/Short to Ground - Intermittent 18057 - Powertrain Data Bus P1649 - 35-00 - Missing Message from ABS Controller 17932 - Fuel Pump Relay (J17): Open or Short to Ground P1524 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0 0 X X X Vag eeprom commander 1.19g пока с моими кабелями не дружит. Тахо видимо китайский, дрова ставил с офф сайта. Не знаю чем прочитать пин приборки, она RB4 D22. Tacho не берет.. Собственно прошу помощи) Нужно завести машину и уехать домой)) Не знаю тот ли это раздел, закину еще в Ваг...
    -1 балл
×
  • Создать...