Лидеры

Качаем и ставим плюсик SVV_Tornado_Nexia_Sirius_D42.rar

Прошивки на Кефико. Кому пригодилось ставим плюсик))) Kefico_project aduct.rar

Програмка для корректировки сервисных интервалов и пробегов для мэрседес в ZGW, EZS, Dash (w203,209,211,220) EEEdit.zip

Renault Scenic 2 -1.9-EDC16-2006 Bosch 0281013366 FAP OFF+CHIP TUNING Ford Tranzit 1.8TDCI-2012 SIEMENES SID206 5WS40909C-T FAP OFF AM29BL802 renault original.rar Renault_Scenic_1.9DCI_edc16-FAPoff-TUN-noEGR.rar S29CD016G-FORD CONNECT ORIGIN.rar Ford Transit no FAP.rar

Ну то что при прокрутке до 500 доходит,это обычное явление,вот скрин специально сделал тебе с такого авто,при вкл зажигании,и при прокрутке.Видно,что при запуске давление текущее растет. Это нормально да,вдогонку,я тут где то выкладывал уже программу,очень удобно текучку смотреть.Подключаешься обычным дканом,выбираешь свой блок и смотришь..Куча параметров в графиках .Зы выложу еще раз testo.rar

2004г. VW Touareg AZZ 3.2 vr6 220hp Bosch Hardware Number: 0261207565 Bosch Software Number: 1037367551 Vw Software Number: 022906032BE 0008 System Type Number: MOTRONIC ME7.1.1G Евро 2 (Убраны вторые лямбдазонды). Сделан тюнинг, ошибок нет, разгон намного бодрее, расход малость ниже оказался, клиент доволен, срок 2 года, проблем пока нет. 022906032BE 0008.rar 022906032BE0008 e2 tun.rar

Предлагаю ввести лимит 1 файл в год... Я думаю люди не чаще меняют автомобили.

Уважаемой Рустам я хочу вас поправить я не жадный и все прошивки я отдал человеку бесплатно

Оригинальные инструкции по подключению различных блоков управления к флешеру Piasini Instruction IAW 59F_5AF_800_ 2.pdf Instruction ME7.4.5.pdf Freelander 3.2.pdf Honda_Civic_18_20_TypeR.pdf Honda_CRV_accord_24.doc IAW 4SF.BA Fiat Palio.pdf IAW_4HV.pdf Instruction colt turbo_.pdf Instruction delphi dcm12_.pdf Instruction IAW 4TV_800_.pdf Instruction IAW 5sfidea-musa_800_.pdf Instruction IAW 6lp_800_.pdf Instruction IAW 59F_5AF_800_.pdf Instruction iaw4af st269_800_.pdf Instruction lance20NA_.pdf Instruction lancer_evo.6.7.8_.pdf Instruction lancer_evo9_.pdf Instruction ME7.4.5.pdf Instruction ME7.9.5.pdf Instruction MED7.6.2_.pdf Instruction Mitsubishi Grandis_.pdf Instruction mitsubishi TR4_.pdf Instruction outlander_turbo_.pdf Instruction pajero32_.pdf Instruction smartTurbo_.pdf Instruction sorento35_.pdf Instruction subaru.pdf Isuzu_transtrom_READ_WR.pdf Jaguar 5.0 SKR.pdf Jaguar.pdf Jaguar_k.pdf jaguar1.pdf Jonson_Valeo.pdf Kawasaki_Jetski Ultra-08-09.pdf Mazda_long_MPS3Turbo_CX7Turbo.pdf Mazda_RX8.pdf MH8206F Mitsu TR4_2.016.pdf Mitsu L200-Pajero NEW.pdf Mitsu Pajero 3.2 200cv.pdf Nissan_3plug_long_var5_GTR.pdf Nissan_Navarra_25dci_174cv.pdf Opel_Astra_17cdti_125.pdf Pin out Fiat_ME7 5 20.pdf Pin out Fiat_ME7.9.10.pdf Pin Out IAW 6LP_OLD.pdf Renualt_SIM32.pdf Suzuki Vitara mitsu.pdf Suzuki_Swift_13_Ignis.pdf Suzuki_Swift_16.pdf Suzuki_Swift_16_08.pdf

еще Hyundai , Kia С Эбу Simk 42.rar

вот кое что по калькуляторам качаем но и не забываем кнопочку спасибо нажимать Audi.rar Fiat.rar Ford.rar Mersedes.rar nissan.rar Opel.rar peugeot.rar Toyota.rar WV.rar

Расшифровка кодов ошибок 2010_Prius_DTC_Codes.pdf

На этом форуме много разных тем по карпрогу, но как-то каждый о своём. Я пользуюсь carprog`ом уже 1.5 года и всё что можно во фри найти в нете на чём может он работать это: прошивка самого карпрога 4.74 (если запустить в нет включется счётчик на 50 раз и потом нужно заново прошивать) последний либ к нему 201213CAR000ME61.lib последнее ПО на котором будет работать 5.77, на более свежих не будет шить всё это прилагаю ниже, всё проверил сам и на это работаю, если у кого-то есть более новые РАБОЧИЕ версии - кидайте

полезная вещь... кому помогла пишите отзывы . спасибо. Mercedes ECU editor.zip

первый экран выглядит так Первый Winols экран выглядит следующим образом.rar

для одо ff3 На последок: калькулятор для одо Chevrolet Cruze BCM 24c16 во вложении, так же архив кальков из темы во вложении, судя по тому что особого энтузиазма тема не вызвала и кальков в ней никто не хочет выкладывать, в тему больше не буду выкладывать ничего, всем спасибо за внимание, оставшиеся вопросы в личку. Ford Focus 3.rar Cruze BCM.rar Кальки.rar

Эту посмотри С 3.pdf

сами то хоть читаете ту ахинею,которую несете?какой катал может забить на дизельной 70? в глаза то хоть раз его видели?Причем там дроссель? Зы автору- Не может не заводиться дизельный мотор,если метки в порядке, и давление- впрыск есть(то бишь нет воздуха в топливной),и воздух в мотор поступает..Если нет ошибок по манипуляции,или синхре колено-распред,то это либо воздух в топливной,либо механика в моторе.Все.Датчик колена на них еще бывает с ума сходит. А привод на турбине клацает-это вероятнее всего закисла геометрия в турбине.Он и пытается при вкл зажигания до конца его сдвинуть.Отсоедините шток,попробуйте руками турбу пошевелить.Такое бывает после долгой стоянки авто.Лечится либо заменой турбы,либо долгим и нудным расшевеливанием геометрии. все там открывается,после 120-140 уже заведется

Смотря что залочили. Попробуйте подать 4-8мгц от внешнего генератора через резистор 1к , на XTAL1 24 пин. Если фьюс SPIEN в порядке, должен перепрошится.

Обновы от меня https://yadi.sk/d/XRu1l666fRtP6 2015.3 109 марок

UdmRus вот ваши дампы (не хрень - как я и предполагал) в привычном для вас формате , сравнивайте, правьте (да, в первом 156067, во 2 епром чистый) прогер нормально прочитал, как запишет... удачи . Сжатая ZIP-папка.zip

Скачай CTP 4.1 открой прошивку и смотри

нет не правильно. В личке смотрел?

Пробуй процедуру развоздушивания, на VAG-ах это сплошь и рядом

насос работает? система прокачена? VAS 6096 ***Радиатор свежий машина 2012 года . Что там может забиться:*** маляры могли в бачок ливануть синего антифриза... или хозяева течь устранить пытались, горчицей или ещё чем....

проверьте разъём эбу ! бывает , металические салазки которые должны засадить разъём до конца , не засаживают , по причине выхода из лыжни паза с одной стороны , и получается недоконтакт , который такой вот , вроде и контачит , но в тоже время может и неконтачить. как вариант))

Да и некоторые моду взяли на постоянной основе просить, нашли халяву, с помощью которой деньги зарабатывают. Можно понять если человек один раз попросил, так сказать для себя.

Не успеет пересчитать, проверить выхлоп не составит вам труда. Тем более с ваших слов клиент зарядил что до этого было все путём.

Это далеко не бюджетное решение, чтобы ее как "гуманитарку" использовать. Андрюха, думаю, было бы правельнее по "рейтингу" ограничивать, потому как сообщения провоцируют на флуд, пусть даже и скрытый. А, благодарности пользователей говорят о полезности "просящего"

обновки 2015 980540000800 или 980540000400 или 980540184600 https://yadi.sk/d/1IrMrGcqfLpgr

megamonter получи код для глобала тис 32 T997740830 27C8-6A19-11E7-CE44-1D5A-AAFE-8C9D-84D3-C8E9-78AE-A266-2CC5-4ACD-24FE-B78C-0C21 если все окей нажми зеленую кнопку

Блок крепится на головке блока если я не ошибаюсь! На этих машинах стандартная проблема и поэтому не исключено, что блок который вы нашли тоже не исправный. Иммо к заведённой машине ничего не имеет, поэтому его трогать не надо. Эта тема уже не раз поднималась, если есть железные нервы и навыки паять, а также хороший микроскоп и паяльник эту проблему можно решить. Там отрываются провода. Вот фразы из другого форума: Вскройте блк и посмотрите там есть пустые плошадки сначала потренеруйтесь не трогая перемички , а потом смело беритесь за дело у вас всё получится ! Алюминий паять не надо. Гель удалять зубочисткой. Оборванный проводник вызванивается на помехоподавительный конденсатор и к нему припаивается тонкий мгтф. Очень удобно под микроскопом. Гель убирать пластмассовой палочкой с ватой на конце, в галантерейных магазинах такие продаются. Убирается путем наматывания геля на эту самую палочку. Я гель убирал как раз до блокировочных конденсаторов на керамике. При качественно выполненных паяльных работах будет блок и без геля работать. Пользовался бескислотным флюсом в пластиковой тубе, не помню названия, но если пользуетесь паяльной станцией, то он у вас должен быть. К сожалению процесс ремонта на фото не фиксировал, да и что там кроме матерных слов фиксировать. По окончании ремонта, даже если не будет ошибок и все будет работать, рекомендую крышку блока на герметик не ставить, а стянуть пластиковым хомутиком, поездить месяцок и посмотреть, возможно что-то отвалится. Добавил фото! Фото не мои, воспользовался поиском и нашёл! Если тебе понравилось мое сообщение, или я тебе помог-нажми зеленую стрелочку.

Гусейн, а Вы обращали внимание на изменение опорного во время плохой работы мотора?

теперь видно, благодаря этому

Есть два варианта подключения титанового ДК в измерительную цепь, соответсвенно богатый и бедный, высокий и низкий уровень сигнала будут отличаться... У меня были вектры, моторы 20XEV, и там на сколько я помню, было как на цирконевом... Топикстартер, вы бы опыт уже провели по искуственному обогащению и обеднению смеси... И посмотреть бы на вектрах как с симптеками.... И глядишь, в споре родилась бы истина

Не могу посмотреть вложения, и поэтому не очень понимаю о чем речь, выкладываю для сравнения осцилки опель и 2107, оба снимал сам, думаю это прояснит как то ситуацию..

Project => Files: Там указать путь к еепрому, флэшу и, при наличии оного, к файлe конфига. И все станет активно...

Сорри...... )))) Все таки не так.

Там стоит так называемый платиновый датчик - воздух/топливо, у него другой алгоритм работы. В вашем случае видимо после удаления катализатора была установлена обманка, неправильная работа которой дает повод для возникновения данной неисправности

уроки платные есть и другие блоки VW_T5_2500_TDi_lite (1).pdf

За более 5 летний срок установки СтарЛайнов ни один блок и ни один кан модуль не вышел из строя при установке и эксплуатации. Да бывают небольшие косяки, но все это можно обойти настройками сиги. Да, есть гемор при настройке GSM, но если один раз сделаешь правильно, потом как на автомате. Так же не удобно программировать CAN модуль, надо постоянно доставать его из сиги. В целом достойная сигнализация, когда поставишь их больше десятка, запомнишь все ньюансы установки

Кальки.rar одним архивом все что выкладывал, по просьбам трудящихся, взамен недоступных после слета форума

Эт че, плиткорез стал дороже Carproga_Original? Не слышал, придётся сбегать на стройрынок и посмотреть цены на плиткорезы... У нас (мордвиния) умственный труд не в почёте, соответственно не в цене! Плиточник-штукатур же РАБОТАЕТ а мы ЧО... а мы халтурщики, на кнопки жмём и не работаем (людям так кажется) ПОЭТОМУ схерали нам платить-то. Никто реально не воспринимает тот ценник за шнурок! Возьмём сХандок_кАмпакт... для лузера это ЕЛМ377 за $5 а не за $500!!! Сегодня олень продвинутый звонит: а у вас есть ц.записывающий осцилл? есть конечно! А сколько будет стоить поработать с ним? Говорю ценник... Нихерасекакдорого возмущается олень! Отвечает: Я в китае его за $5 куплю и Вас диаХностов без работы оставлю! Да вот беда, олень то этот ещё с осени мыкается по сервисам со своим черметом в надежде его "починить" за 100р. + он выпьет чаю с печеньками на 150 и сигареты стрелять у тебя будет и зажигалку стырит с верстака! Это диаХносты. А моталы у нас размахивают своими мотовилами и гордо объявляют цены "всёпАтристарупей_и_ниипёт" Он же купил за "чирик" жёлтый диХипрог и мАтает им целый день. Это как про убийство бабушек... одна 300р. а 10 панелей это же 3кр. Круто! Иногда даже проскакивают звонки что мол ПРИЕДЬ и СМаТАЙ за 300р.!!! Охренеть не встать..... и.... ЕЗДИЮТ!!! мАтают... Я сам был в шоке... 16-18 лет подростки ловко работают паяльником. У них же есть услуга "отогреть гравицапу" Работают уже паяльной лампой! И гордо реет черный флаг с надписью "диаХностика ВСЕХ!!! авто" А после них приезжает "четырка" к которой они не подцепились опендиаХомФрее+синийкетайвагком попросту из-за того, что иммошник был выдернут!!! Или какойнить "пенёк" шастает по городу в поисках решения оммоАФФ за 300р. только потому, что на русские оно Всё по =300= значит на иномарки так-же!!! Или какойнить "ушлоклюй" начитается форумов, разберёт свой Я7.2 ... увидит сгоревший ключик и бежит к ремонтёрам сотиков, они ему за 200!!! рублей перепаяют СВОЙ ключик!!! А почем у Вас сиги пАставить??? О, как дорого!!! там за углом всёПО 800р. А кнопку на блелке перепаять... 100р. вместе с КНОПКОЙ!!! --- Так что пацаны зря я учился на радиотехнике, нужно было в плиточники сразу идти... работа в тепле и при бабле!!!

Попробую описат как делаю я сколцами 1. Ставлю якор втокорные станки 2. Снимаю сколцов приблизително 1-1,3 мм 3. Беру медную трубку нужново диаметра и припаиваю. (Исползую пасту Unifix 3 для паики меднын труб) 4. опят встанки ивыравниваю что было ровно. Извените заплохой рускый если чтонепонятно пишите попробую обяснит .

много скриптов - 460 мБ - копируем в папку DeviceScripts с установленной прогой. скачал, поставил плюсик и получил пароль в личке. и вот пароль у кого репутация больше 30 :

вот по мерсам Mercedes Benz Virgin ECU.rar

Инструкции по подключению блоков управления мотоциклов к piasini Suzuki_GSX_1400_0508.pdf Suzuki_GSX-R600.750_0607_WRITE.pdf Suzuki_GSX-R600_05_WRITE.pdf Suzuki_GSX-R600_750_08_09_READ_WRITE_PLUG.pdf Suzuki_GSX-R750_04_05.pdf Suzuki_GSX-R750_04_05_WRITE.pdf Suzuki_GSX-R1000_07_09_READ_WRITE_PLUG.pdf Suzuki_GSX-R1000_0304_WRITE.pdf Suzuki_GSX-R1000_0506_WRITE.pdf Yamaha Faser 2005.pdf Yamaha Fazer 600 2008_up.pdf Yamaha FJR1300 0307.pdf Yamaha FZR1 Write.pdf Yamaha MT01 0708.pdf Yamaha SHO-VX110-FZS-FZR.pdf Yamaha_R1_07-08_WRITE.pdf Yamaha_R1_0203.pdf Yamaha_R1_040506.pdf Yamaha_R6_06-07-08-09-10.WRITE.pdf Yamaha_R6_030405.pdf

Ещё несколько калькуляторов TachoCalc.rar asia.rar DASH(USA) noviji.rar Dashcalc.rar DASHCalibrationV21017.rar Mini_calc.rar OdLstCalc.rar

вот моя подборка dumps_20110406.zip

Подборка дампов ВАГ. VAG eeprom.rar