Лидеры

Подключаем к вашему XprogM V5.0 другой программатор для перепрограмирования ATMega64. 1. Read Fuses ATMega64 2. Erase ATMega64 3. Write ATMega64 Flash 4. Write ATMega64 Eeprom 5. Write ATMega64 Lock bits !!!!!! Обязательно закрываем ATMega64, устанавливаем Lock bits в активные значения, как на вашем программаторе, снимаем или устанавливаем галки. progBoxV5.51 1. Скачиваете архив с программой. 2. Устагнавливаем адобе ридер 10 и именно 10. 3. Запускаем файл реестра xprog.reg. 4. Копируем программу на диск С или в нужную нам папку. 5. Потом запустил Patch. 6. После запуска самой программы XprogBoxV5.51 необходимо будет нажать кнопку UPDATE вверху, программа предложит обновить программатор до версии 5.51, нажимаем да и ждем окончания процесса. После этого можете пользоваться программой.

База данных известных пин кодов магнитол форд серии 5. Очень часто выручает. FORD V DATABASE .rar

Софт для работы без донгла. (китай) Софт проверен. https://yadi.sk/d/kcm-NBBaexPbo

В справку входит: Расположение ЭБУ, Подключение ЭБУ, Идентификация ПО (Mitsubishi, М_73, Я72(+), Bosch_ME7.9.7, VAZ_m74k, М(Е)17.9.7 УАЗ) https://mega.co.nz/#!tIVhmAQQ!AoaoG6bQwTT1HtOvh3VVYJ5gXAgLmx9FsfvPQHDmTso

Сегодня нашел на просторах интернета новый мануал для Digiprog3. Спешу поделиться. По ссылке ниже, можно целиком скачать, можно любой файл по отдельности https://www.dropbox.com/sh/3eoaa3vaq...SnarnQzga?dl=0

Vw Crafter 2.5 TDI Bosch EDC17cp20 прилагаю оригинал и без сажи и мочевины С уважением Виктор crafter 2.5.rar Vw_Crafter_2.rar

smd_markcodes_962.rar SMD-КОРПУСА.rar SMD РЕЗИСТОРЫ КОДЫ.rar

Всем привет !вот более 500мегов фото панелей приборов с точками подключения от ENIGMA буду рад если оказалось полезно https://mega.co.nz/#!xcFFARLa!rF66FXZAk5zj-tcKFUw6TbnGFuFcSovS_EyUtqCmH30 ================================================================================================= Парни не надо "Спасибо". Тыкаем репутацию (Зеленая кнопочка) P.S Всем удачи!В нашем труде P.P.S если что админ пусть скроет ссылку

Еще немного http://www.ace-ecu.co.uk/downloads/

Добавлю - отключение защиты проца на М73 Отключение защиты М73.rar

Совет,я думаю поможет тут многим. Заказываете товар,обращая внимание на обещанные сроки доставки 60-90 дней,после этих сроков уже вам не кто не поможет,когда товар приходит не спешите подтверждать покупку,максимально возможно тестите товар,если же какие то проблемы,открываете диспут с указанием полного возврата денег,без возврата товара в китай,ОБЯЗАТЕЛЬНО сделайте несколько фото неисправности или каких либо проблем с товаром ,отсылаете и ждете,продавец начнет суетиться писать вам мол давай пол суммы верну и.т.д,y не ОТВЕЧАЙТЕ не в коем случае просто ждите,он будет писать вам не раз, в итоге чез неделю вам вернут все деньги до копейки,я заказываю практически каждую неделю что то с китая,проблем ни каких не было,если что то не так возврат денег. Не забывайте за сроки,если стоит 60 дней,открывайте диспут примерно в 52 дня,если посылка еще не пришла.

Вот справочник, пользуюсь им. SMD_codebook.rar

шайбы изолирующие проверяйте на диодном мосту(подкова) один болт масса, три болта с шайбами

Так смысла нет от этого архива, это дамп с TMS470 после того, как по диагностике отучили панель от блока.

ЭБУ Simos 2, 3, 7, 9 Simos manual.rar Siemens VDO SIM2K Siemens VDO SIM2K.rar simos pcr2.1 pcr21.rar SIEMENS SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID805, SID806 Pinout Siemens_SID_80x.rar Boot mode Siemens PPD1 siemens-ppd.rar

Скрытые обозначения электронных компонентов "BOSCH Скрытые обозначения электронных компонентов BOSCH.rar расшифровка епромов Word.rar

Патч рабочий 100%. Вчера на 219 ZGW оффлайн пролил. Не забываем про "спасибо" Пароль DAS.Offline.Programming.2014.09.Patch.rar

Paulus M75.rar

Прошивки Peugeot бензин За паролем в личку через зеленую стрелочку Peugeot PSA.rar

В связи с попаданием на вирус, и учитывая то, что разнес я эту заразу именно через флешку, сейчас пользую эту программу. Проверяет флешки на вирусы, форматирует в FAT32 и NTFS, проверяет и восстанавливает сектора, отключает автозапуск в системе, показывает все, что висит на портах и сколько потребляет, прописыват на флешку "лекарство", которое не пускает туда вирусы. SoftDigi.Smart.USB.1.0.0.0.rar

Кислородные датчики. Устройство, принцип действия, диагностика. Лещенко В.П. Кислородные датчики. Устройство, принцип действия, диагностика (2003).djvu

Решил выложить (в "облаке", конечно) файл maker.chm из Tango! Это очень хороший "хелп" с описаниями и картинками. Расположение иммо в разных авто, фото плат иммо, микросхемы с ключами, используемые транспондеры.. Прикол в том, что самый свежий файл хелпа всегда можно скачать с сайта Tango. Но! Этот файл нельзя открыть на другом компе! Его надо запустить из самого Tango, а вот потом он будет работать уже на любом компе! Выкладываю нормально работающий, "автономный" файл 359 мГб Вот ссылка

Данный материал представляет собой скан версию справочника Autodata за 2009 год в формате DJVU и охватывает большой спектр автомобилей. Ссылка - https://yadi.sk/d/0epeO0_4dtUqT

Бывает обрезает шпонку на шкиву распредвала, при проверке установки ремня она становится на место и кажется что все в порядке.

Вот схемы эсуд Микас11,евро 2 и 3,с двумя вариантами включения РДВ.Ну и ещё в довесок . cx_uaz_m11.rar

Схемы самого ЭБУ нет, есть схема подключения и фото самого ЭБУ, но это Микас 11ET. 11ET.rar

Не в тему но думаю пригодится, Вчера на шевроле лачети меняли грм так вот конструкция натяжителя до того хлипкая так что умудрился сломать. чтобы не покупать новый ролик натянул в тисках за остатки в натяжители, просверлил углубление так что бы постоянная шайба фиксировала эксцентрик. вставляем туда сверло и устанавливаем. затем вынимаем сверло и ролик выполняет свой функционал.

немного это сколько? понятно ,что на ведре которому под 20 лет,и пробегу хз сколько ,цепь не будет как на эталоне ,на сколько выходит натяжитель ? я думаю ваше немного ,эбу пережуёт не икнув,а основная ваша проблема всёт аки в трамблере ,и версии ,что при нагреве цепь вытягивается ,и из за этого ошибка по рв уууууу сбейте меня тапко если это так.

при сбитой шпонке , неправильно выставленной метке РВ 10 шагов РХХ не будет! , однозначно подсос воздуха (проверить дымогенератором, либо сигаретой))) ) если подсоса нет то дроссель ,особенно часто бывает после замены дроссельного узла ( на "магазинных" дроссельных узлах" от вибрации со временем откручивается упорный винт ) . УОЗ (-3) (а я видел и +)) - это выставляет ЭБУ регулируя ХХ , у РХХ мин положение 10 шагов(задано прошивкой) , а желаемые обороты не выставляются , и ЭБУ двигает зажигание пытаясь скорректировать ХХ ....... длительность впрыска вполне соответствует расходу воздуха )) . предпологаю что после сброса ЭБУ на прогретом двигателе обороты на небольшое время в районе 1200+- , потом начинают "раскачиваться" потом (после выставления 10 шагов и УОЗ ) стабилизируются . ещё для проверки если не хотите сразу крутить "упор" дросселя намажьте солидолом изнутри дроссель (искусственно уменьшите перетечку) ... ЗЫ написал "однозначно" ....)) нет конечно не однозначно могут быть и "шпонки" ,и валы , но РХХ в 10 шагах(опять-же если РХХ исправен) должен воздух где-то идти)) удачи! заглянул... перечитал....сразу не обратил внимание- АЦП -дроссельной 0.78в( 0.5 должно быть!!) без вариантов дроссель приоткрыт)))) xeuhtym Вам + ставлю только за то что дату выложили грамотно!!!! все-бы так вопросы задавали и инфу предоставляли!!!! )) ещё раз УДАЧИ!!!

Вот как выглядит егр внутри,авто опель корса z12xe

У меня на опеле,так и не получилось сделать эмулятор егр,там переменный резитор,отлавливает положение клапана. Собрал схему,но все равно ошибка.

Вкл зажигание Температура охлаждающей жидкости при пуске (°C) 87,0 Температура охлаждающей жидкости (°C) 86,3 Температура впускного воздуха (°C) 27,8 Напряжение питания (В) 12,47 Параметр нагрузки (%) 99,98 Рассчётная нагрузка (%) 99,75 Фактор высотной коррекции (-) 1,00 Желаемые обороты холостого хода (об/мин) 840 Позиция шагового двигателя (шаг) 59 Сигнал датчика кислорода до нейтрализатора (управляющего) (В) 0,451 Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива (-) 1,000 Заданное значение лямбда (-) 1,000 Нормализованный уровень сигнала датчика детонации (В) 3,91 Контрольная сумма (-) 31028 Мультипликативная составляющая коррекции самообучением (-) 0,999 Аддитивная составляющая коррекции самообучением (%) -0,2 Сигнал датчика кислорода после нейтрализатора (диагностического) (В) 0,451 Напряжение бортовой сети (канал АЦП) (В) 11,898 Напряж. с АЦП датчика температуры охлаж. жидкости (В) 0,57 Напряжение с АЦП датчика массового расхода воздуха (В) 1,055 Напряж. с АЦП датчика кислорода до нейтрализатора (В) 0,454 Напряжение с АЦП датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (В) 3,20 Напряжение с АЦП датчика кислорода после нейтрализатора (В) 0,454 Сопротивление датчика кислорода до нейтрализатора (Ом) 0 Напряжение с АЦП датчика ускорения (g) 6,201 Напряжение на клапан рециркуляции (В) 4,995 Сопротивление датчика кислорода после нейтрализатора (Ом) 0 Холостой ход Температура охлаждающей жидкости при пуске (°C) 86,3 Температура охлаждающей жидкости (°C) 87,8 Температура впускного воздуха (°C) 24,0 Напряжение питания (В) 14,31 Обороты двигателя (об/мин) 880 Массовый расход воздуха (кг/ч) 15,9 Угол опережения зажигания (°П.К.В) -3 Параметр нагрузки (%) 28,62 Рассчётная нагрузка (%) 28,5 Фактор высотной коррекции (-) 1,0 Длительность впрыска (мс) 5,09 Желаемые обороты холостого хода (об/мин) 840 Позиция шагового двигателя (шаг) 10 Желаемый расход воздуха на холостом ходу (кг/ч) 0,38 Сигнал датчика кислорода до нейтрализатора (управляющего) (В) 0,675 Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива (-) 0,888 Заданное значение лямбда (-) 1,0 Нормализованный уровень сигнала датчика детонации (В) 0,29 Среднее значение неравномерности вращения коленвала (об/с2) 4,0 Контрольная сумма (-) 31028 Расход топлива (л/ч) 1,32 Потребность в моменте для регулирования ХХ: I-часть (%) -0,30 Потребность в моменте для регулирования ХХ: PD-часть (%) -4,46 Мультипликативная составляющая коррекции самообучением (-) 0,999 Аддитивная составляющая коррекции самообучением (%) -0,2 Обороты двигателя на холостом ходу (об/мин) 900 Сигнал датчика кислорода после нейтрализатора (диагностического) (В) 0,451 Напряжение бортовой сети (канал АЦП) (В) 13,640 Напряж. с АЦП датчика температуры охлаж. жидкости (В) 0,55 Напряжение с АЦП датчика массового расхода воздуха (В) 1,582 Напряж. с АЦП датчика полож. дроссельной заслонки (В) 0,78 Напряж. с АЦП датчика кислорода до нейтрализатора (В) 0,723 Напряжение с АЦП датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (В) 3,4 Напряжение с АЦП датчика кислорода после нейтрализатора (В) 0,454 Сопротивление датчика кислорода до нейтрализатора (Ом) 0 Напряжение с АЦП датчика ускорения (g) 6,201 Напряжение на клапан рециркуляции (В)4,995 Сопротивление датчика кислорода после нейтрализатора (Ом) 0 Вот копия с лога

Цепь немного растянута

Сток не выложил, т.к. в блок уже лазили, но вот сток с другого ресурса, но я его не проверял... EDC16c39_0281012868_A50317_BDM_ori.rar

Эти моторы до -5'C заводятся нормально без свечей. Смотри утечку по форсункам, подачу к насосу. Какая скважность импульсов регулятора давления в момент старта?

с форума авто дата-Сталкивался с этой проблемой, тоже долго не мог решить. Решил следующим образом. После колибровки нулевой точки защел в режим "Signal check" (когда лампа VSC моргает) повернул руль в одну сторону до конца и зафиксировал на 2сек, затем в другую до конца и тоже зафиксировал, затем выставил прямо. Все лампы потухли иницыализация завершилась. Либо сразу после колибровки нуля крутил руль, точно не помню. Попробуй, должно получиться. Помню, находил сервисный бюлетень, где было написано, что после установки нуля нужно заходить в "Signal check" и у меня получилось завершить колибровку.

http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files

Вот хелп по замене проца ЗАМЕНАПРОЦЕССОРАST10F27xx.rar

Заказал коммутатор и сигнальный диск

Версией 3.19.3 пробовал шить автел, Подопытный - М7.3 A317DA02. С помощью комбика залил A373DB04, после чего комбик не мог ни прочитать, ни записать, то есть блок стал закрытым. Затем, с помощью опена 3.19.3 залил обратно A317DA02 и, о чудо блок стал читаться и писаться комбиком, то есть снова стал открытым. Вот такой был положительный опыт.

По-моему, можно в любую папку поставить, работать должно, если просто для самообразования почитать. На 7-8 не знаю, на ХР точно работает. А если с программой пытаться использовать, удобней в папку с прогой, обычно с-программ-RZstudio-HBEditor (demo)... Конечно, эта прога с 16-битными графиками намного удобнее, но это уже к разработчику, они к железу компа привязаны... Из "свободных" версий - только та, что я выложил и "демо"...

Hyundai Solaris 2012 год АКПП 94000-4L210 SW ver 00.22 фото со снятием щитка. Kia sportage 2012 год АКПП 94013-3W245 с фотографией щитка. Chevrolet cruze 2013 год BSI 13586586 с фотографией щитка и BSI. Toyota Corolla 2012 год АКПП 83800-0ZF70-D с фотографией щитка. Ford Focus 3 2013 год АКПП BM5T-10849-BAB с фотографией щитка. Toyota Camry 2013 год АКПП 83800-33L90 с фотографией щитка. Chevrolet Aveo 2012 год АКПП без фото щитка дамп BSI (sop8 95160) Asx Mitsubishi 2013 год АКПП с фотографией щитка, без номера щитка. ВАЗ Niva 4x4 2013 год МКП 21150-3801010-21 с фотографией номера щитка. Opel Corsa 2010 год АКПП Дамп с известным Карпасом и VIN без фото! Mitsubishi Outlander 2008 год АКПП 8100A117857-670H с фотографией Щитка. BMW X3 2007 год АКПП 1024721-14 с фотографией Щитка. Думаю что для пополнения данной базы нужно не добавлять новое сообщение, а просто изменять свое старое с добавлением новых дампов иначе в теме будет полный бардак в нужной ситуации на поиски уйдет драгоценное время. Hyundai Solaris.rar KIA Sportage 2012.rar Шевроле Круз 2013.rar Toyota Corolla 2013.rar Ford Focus 2013.rar Toyota Camry 2013.rar AVEO 2012.rar ASX Micubishi 2013.rar Niva 4x4 2013.rar Corsa 2010.rar mitsubishi outlander 2008.rar BMW X3 AT 2007.rar

Для тех у кого mega не работает https://yadi.sk/d/zJGf8o4RdiM96

Прога для андройда ElectroDroid вся инфа у тебя в телефоне. Офигенное приложение Качнуть можно в плей маркете.

Эх ДА, сейчас инжинерка а 2007 год.. А машины потоком. Уже не помню на каких машинах это мы применяли но на комерческих -vito 100% OK. emul.zip

TMS470R1VF288PZA.zipАдрес 103070 код 5266.zipДля тех кто пользуется J-link адреса кодов в проге J-mem

Вот мыло: support@elrasoft.com

вот по мерсам Mercedes Benz Virgin ECU.rar

Бесконтактный термометр. Часто выручает, когда есть подозрение на брехливый датчик температуры двигателя или как защита от клиента-параноика, которому постоянно кажется, что мотор кипит ) Цена: 12 долларов Ссылка на продавца: http://ru.aliexpress.com/item/Non-Contact-IR-Infrared-Laser-LCD-Display-Digital-Thermometer-Freeshipping-Wholesale-Dropshipping/1036852745.html

Есть раздел по руководствам по ремонту автомобилей. Создаете темы по образцу и выкладываете руководства. 30 руководств - 30 сообщений + если ваши мануалы будут не на старые корыта - получите репутацию.