Активность

Брызгать то может и могла бы, а команды на брызгать может и не быть при недостатке давления. Что-то мне кажется, что 4 это только минимум. А так то надо смотреть в сторону 7.5. Тесты какие проходит? Reset сделан? В движении после тестов авто было?

Чем читал машину? Какое именно описание стоит к ошибке?

Накинем на вентилятор... Померял. У меня между 6-м и 7-м пинами насоса сопротивление составило 3,290 кОм. Что это нам даёт? Скоро машина превратится в десиптикона?

Привет всем, нужна помощь, при добавлении второго ключа на VW Touareg 2007, что пошло не так и все ключи которые были стёрлись, теперь машина пишет на приборной панели immobilizer activated, ну перед этим я успел вычитать pin и CS, извлёк eeprom он вроде читается нормально но показывает ноль ключей в памяти, понимаю все логично, теперь на столе делаю запись нового ключа записываю назад, иду к машине она не воспринимает этот новый ключ все по прежнему пишет immobilizer activated, блок kessy Siemens 7L0 909 135 B, работаю Autel 508 через xp400, кто может посмотреть еепром целый или нет, может нужна ещё какая-то адаптация 🤔 M93C86_EEPROM-VW_Dail.bin

Всем привет. Приехал с ошибкой короткое форсунки adblue то на +, то на - низкое потребление мочи. Форсунку поменяли, все предыдущие ошибки ушли, но по-прежнему висит общая dtc 13DF00, конкретно ни на один элемент системы не ругается, а впрыска нет, тест проходит ок. Проверил давление насоса - максимум набирает 4 бара, если верить сканеру, то должно быть до 6.5 бар. Вопрос знатокам-это может быть причиной отсутствия впрыска? Все же 4 бара - хоть как-то должна брызгать...

Как обойти судьбу и подключиться к can мультимедиа 12,13pin.спасибо

пока еще ничего не пробовал, жду машину, уверяют что отшивали специально.

ок, тогда чисто для пробы отключите блок абс есп, было пару 407\с5 у которых косячил сам блок абс есп.

Икстул с ними нормально дружит. Сотрите ключи и перезапишите. Должен запуститься

Пробовал. Пробовал и в настройках поднимать напряжение. 1 процент и всё Фула под к таг нет ни у кого? Лежит блок. Поднять бы

Где файлы . В личку

Проблема решена замена дмрв.

Добрый вечер, ошибка с1203 по правому переднему датчик АБС,беглим осмотром прошел подцепил мультиметр показывает 1600 ком, эти датчики магнитние и на разъёме будет питание ? Здесь не отсоединив я проверил нет питания.

Ты можешь быть только в глубоких ипенях. т.к в стране бензоколонке таким как ты прошили мозг. Называй как хочешь. Катаю ежедневно 3-5 комплектов форсунок прямого впрыска. Столкнулись с конкретной гязью и проблемой в мае 22-го. Благо технологи и химики были на связи. У нас возникла проблемма с топливом, т.к. террористы стали выносить заводы НПЗ и логистику не перестроили. Хватило месяца понять как это работает какие плотности топлива и что куда идет и как углеродные отложения коксуются. Сегодня с почты забрал 6 комплектов АЫШ, одни скайактив и один МПИ, типа заклинила))). Псле твоего низкопереработанного бензина в се будет на современных тачка Е5 в опе, а про Е6 буду молчать. таких умников видел при работе с топлисными сотни, они максимум могут бадягу от индусов или Китайцев предлагать.

повторю свой вопрос ещё раз. вот он. он принципиален во всей той ерунде что вы пишите, ответьте на него. все остальное ваше изобретение равно магнитам на холодильник. но что-то мне подсказывает, что это только словоблудие.

Сперва восстановить еепром, потом уже привязать блок к авто.

I-hds (не старый hds). только при установке надо выбрать регион чина/донгфенг (там три варианта чины) в настройках регион будет светится как "общий", но при этом будет правильно видеть китайские авто. Сканер - любой j2534 passtru

Надо ремонтировать.

Я уже отдуплил в ручною. А xtool я сбросил на завод та по новому обновить поставил. Чет в последнее время глюкавить начал

VID_20260705_151808351.mp4 Тросик на месте в том то и дело Сейчас при переключении на д и р при нажатии на газ она как бы хочет трогаться но не едет и при р трогается вперед, а не назад(машина стоит без наклона)

У меня 220й и эта система прекрасно работает, только уточните пару моментов, 1: ключи родные (с завода) ?. 2. Если ключи не родные то какой версии Nec ? Или это вообще Китай? Там всего 2 провода и если бы 1 из них был оборван то на приборке вообще ничего не загоралось бы

Тема не актуальна pin код выдрали

Столкнулся с такой же проблемой, сдох ftdi. Не поможете с программой для прошивки чипа?

Там два жгута, один на АБС, второй на коробку, кан только на АБС, косяков не вижу, мимо площадки вниз идет жгут на освещение, кан там отсутствует. С АБС витая пара идет под жабо, и с моторного тоже, попробую под жабо вскрыть жгуты, знать бы трассировку жгутов, точки соединения кан, и разъёмы соединения подкапотной и салонной косы.. Она на can comfort, но я тоже *умный* и отключил её в первую очередь 😁

Если после не долгого простоя плюс минус пару часов тогда быстрее всего сливают форсунки, снимать и ставить на стенд либо замена на заведомо исправные, если после долгого простоя долго заводится быстрее всего падает давление топлива в рампе, подключить манометр и посмотреть либо смотреть регулятор,насос... Но это не точно)...