Активность

це той самий персонаж?)))

К сожелению все знакомие автоелектрики, а их всех более менее знаю так как иногда мне они везёт блоки для перепайки лустов и чипов (у меня есть для етого оборудавание и какие некакие навыки) и с далека с такой старой корытой, каторая стоит около 300евр, точно небудет возится, так как нечего взять за работу. Вот такие старые авто и попадает ко мне (с ценой подержанного лаптопа). Как бы небыло, почти всегда побеждаю проблемы. Понимаю што знаний у меня нет, но хот кто нибудь подскажите штоб понял как система работает - какие условия должны быть штоб блок EBU EDC15C2 выдал напряжения на 7 пин реле? Расковырял я проводку и через кнопку под капотом добрался до блока EBU на коннектор T2, а пин там означается как А4. На нём полная тишина и реле незапускается. Если контакт релюшки поджимаю вручную - насос начинает качать топливо, машина заводится. Интересно есть ли в системе топлива сенсор давления или што нибудь ещё кто даёт сигнал для прерывание подкачки топлива? или насос работает всегда при работе двигателя?

Короче. Блок поднял резюком. По jtag проливал 122 и 241 прошивку - ошибка b279c - несовместим с системой иммо. Какие идеи ?

На нижней оси ,показан сигнал датчика давления в первом цилиндре ( красный график ) , и сигнал первичного напряжения на катушке первого цилиндра ( бежевый график ). При снятии сигнала , отключена форсунка №1 , шарабан работает - на семи цилиндрах , поэтому ECU выставляет УОЗ очень поздно ( за ВМТ ), и переводит катушку в двух-искровой режим. . При работе исправного двигателя на хх , УОЗ как и положено - до ВМТ, и режим катушки - трёх-искровой :

Land Rover freelander 2001г. 2.0D Состав EDC15C4 + EWS3D Слетела синхра. DZ - в пролете. Инпа - не прицепилась. SDD - при вычитывании (или вводе ручками) VIN - вылетает с ошибкой. Посоветуйте как ручками поправить. Дампы прилагаю ( моторник флеш, еепром + EWS) комплект.rar

Решение ТНВД.

Добрый день. С авто вопрос порешал, перекодировал блок ВСМ и все нормально стало. Спасибо всем за помощь.

Можливо Нічого почекаю Можливо на об2 пін 7 чорно білий дріт на блоку безпеки Пін7 червоно білий дріт ти правий заблукав нічого найду де шукати

Взяла вихідний-не турбувати.

Смотри осцилограмы коленвал с распредвалом, на этом моторе приколы с датчиком распреда неоригинальными, сердечник не того диаметра и синхра не на месте.

Завтра прийде.

справді, в олдаті теж схоже... Remote Desktop Redirected Printer Doc (9).pdf Remote Desktop Redirected Printer Doc (10).pdf Remote Desktop Redirected Printer Doc (11).pdf Remote Desktop Redirected Printer Doc (12).pdf

Цікаво і корисно. Чекаємо наступні серії...

Aquí hablamos en ruso, si quieres una ayuda usa un traductor

Здравствуйте! Нужна схема блока управления бензонасосом на Cadillac XT6 2022 года 2.0 Вина под рукой нет. Если только попозже. Но блоки вроде одинаковые этих годов и подходят от других машин тоже: Кадиллак xt5, Cadillaс XT6 2019-2024 Chevrolet Blazer 2018-2023 Chevrolet Camaro, Chevrolet Malibu Buick Enclave ,Buick Encore GMC Acadia Cadillac Escalade CADILLAC XT4 2018-2024 CHEVROLET EXPRESS CHEVROLET TAHOE 2015-2020 , GMC

Автор , вы под капот авто хоть заглядываете ?

Спасибо

Так и есть , только движок 2.0 ,нету там этих блоков, обычный гидрач и руль без кнопочек , так-что не там ищем проблемму

Как эмуль выглядит? Такие вешаю, осечек нет

Пропала K-line, GEM не виходить на зв’язок, блок безпеки відключений.

И где она в клипе? Теперь так оказывается сбрасывает.

aqui el modo sport de activa arriba en el display cuando pasas a secuencial, alguien ha hecho una modificacion para el modo SI DRIVE

alguien que tenga un archivo de la bcm o gateway, cambie la fusilera pero el escaner no configura el vin

Да я уже записал, блок на связь вышел! Остался только по isn! Позже отпишусь