Активность

WIS стационарный (документ ar07.08-p-0002nkb)

Ессно. Но речёвка идёт именно про Альфу.

Ну, надеюсь ТС отпишется где блок стоирт, на самом деле...))) А эта картинка откуда?

обратил внимание на это, хотя в StarFinder выбрал точно 246. Перепроверил. В висе тоже инфа есть, что он в ногах у пассажира, и зачастую они там стоят. Просто там можно скинуть крышку и сразу посмотреть. А если там не будет, то, да в ногах у пассажира будет А в Вашем примере для гибридных версий, а она не таковая

А предистория какова ? На Кашкае СИД305 умер от того, что отвалилась последняя масса с мотора на КПП и при старте сдох моторник. И там несколько масс - на лонжероны и между мотором и кпп ... .

Это для 242. Картинка выше. Не знаю отличие от246. В Висе только на гибрид нашел:

может поможет наиден винтернете Skoda A7_3Q0959655AT.zip

Восстанавливаю аварийную машину. Модуль с калибровками на насосе разбит и висит ошибка - P1670 Injection Pump Correction Unit (IPCU) communication fault . Может кто подсказать, насколько критично наличие этого модуля?

Я Васей сам не пользуюсь давно, после того как перешел на ориг Ланч. Открывай все параметры в потоке данных и смотри группы, если не русскоязычный сканер то параметр обозначен как Sync. Без синхры блок не выдаст ни импульсы ни искру

Имеет форд мондео 1998 1.6 16v zetec Вин: WF0FXXGBBFWU13456 Нет искры, сгорел ключ на катушку 1,4 но почему-то нет искры и на 2,3. Нужна помощь по подбору другого эбу, с таким номером нигде не могу найти. Возможно есть другой номер на который его можно заменить? Hомер эбу: 98bb-12a650-be

055BBF0 3000 > 11000

Ищите по мотору на разборках, 1.6 турбо. И ещё, коллега сказал, что не встречал турбированных моторов с механикой. Уточните все данные автомобиля и наклейку на ЭБУ покажите. Как вариант, он может быть уже не родной.

У меня оранж5, у Mikolapol не знаю.

https://smokftp.smok.com.pl/Manual/Mercedes_W907_W910.pdf

Я с васей не очень. Не подскажите в какой группе синхра должна быть

Добрый всем день. Проблема решена. Залил рабочий eeprom с такого же блока. Удалил и привязал ключи. Далее инициализация. Forscan долго и упорно заставлял включать и выключать зажигание. В моменте мне это надоело и просьбу выключить зажигание я проигнорировал и на мое удивление процесс пошел и закончился успешно. Блок привязан обороты норм. Всем кто пытался помочь огромное спасибо. На всякий случай, может кому пригодиться. Полный фулл с уже рабочего блока. 4m61-12a650-ac K-Tag Mazda_3_ok.zip

Здравствуйте, нужна помощь. по расположению блока Mercedes W246 B200 2.1CDI 2016г WDD2462021N152142 N127 - блок управления "трансмиссия" (PTCU)

тоже висит ошибка В2000 и не трется - ни на столе ни в авто. Кстати этот дамп и дамп который прислал Mikolapol одинаковые. это какой кальк их так правит?

Здравствуйте, я ищу распиновку для цветной приборной панели Sprinter 907 для чтения r7f701411. Спасибо.

Для начала у тебя осцилограмма не сходится если что. Первая так вобще. Зайди в параметры двигателя и посмотри есть ли синхра КВ+РВ

мда.... ничего не нахожу, действительно прикольный блок

Всем привет! Может подскажут знающие люди. Принесли мертвую приборку от Audi A3 8P для клонирования. Внутри Микронас + 24С32. Вычитать иммо дату не получается - ноги процессора сгнили. Также принесли блок моторника PPD1.2 из него вычитал еепром АТ25320 - достал иммо дату. но CS всего 6 байт из 7ми. Вопрос как все это хозяйство подружить? Получится ли рандомно записать 7й байт (FF например) и сгенерировать новый чип? Машины рядом нет чтобы проверить. Прикрепляю еепром из моторника и иммо дату, которую удалось извлечь. Заранее благодарю! 25320-orig.bin

dataflash_ok.bin

Большинство ЕСМ на Ноут,Жук,Марч с движками 1.2-1.6 без турбо и чарджера 10-18 года на проце 7058. Хитачи которые.