Я использовал этот резистор 0.01ом
Машина завелась, и ошибка P0606 исчезла,но я заметил еще одну проблему,машина дергается на первой и второй передаче.
На видео педаль газа удерживается неподвижно https://www.youtube.com/shorts/t9GNSKr54r0?feature=share
Начиная с 2000 об/мин и выше, всё в порядке.
объем 1 литр,Как только запускаю базовые настройки, давление довольно быстро падает. После снятия мехатроника оказалось, что в нём не хватает примерно 0,5 литра масла. Пока базовые настройки не запускаю, давление держится хорошо. Очень странная ситуация.
Всем привет
Я не понимаю, почему это происходит. Давление поднимается и держится, но как только я запускаю базовые настройки, давление падает, и масло из мехатроника попадает в трансмиссионное масло. Я думал, что проблема в поршнях вилок, но, похоже, это не так.
Возможно, вы уже сталкивались с подобным случаем?
Интересно, что В автомобиле диагностика подключается к DDE, а на столе ЭБУ не видит ни один прибор.Я уже не один раз считывал ЭБУ edc16cp35 на столе без каких-либо проблем.но на этот раз это невозможно...
В этой теме говорится, что кто-то это сделал. https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=117427 Это значит, что для того, чтобы что-то сделать, нужно было каким-то образом это прочитать.
Где сидит Крэш?внутри процессора Infineon Tricore SAK-TC333LP-32F200F,Какой программатор я могу использовать для чтения данных с этого процессора?
блок 285557272R continental