Активность

Меняй тестер, а ещё там не нароком датчики температуры стоят? Или что?

ECUlite уже фулловый, сделаю 40% скидку от общей суммы модулей

на екулайт какая цена?

Машина свежая вряд ли проводка! Понятно что не вы владелец этой машины! У меня есть клиент на такой машине! 3.0 tfsi! Это другие люди и форумы им не нужны! Я предполагаю клапан управления на компрессоре! Может и трв конечно! Только была такая проблема на бмв! Если к вам приехала такая машина значит либо сарафанное радио работает! О вас хорошие отзывы! Просто так к вам такая машина не приедет! Обзаведитесь хорошей диагностикой! Эти вложения себя очень быстро отбивают и начинают работать на вас облегчая ваши поиски в ремонтах! Одис, старуха, иста, инпа! Актуальный лаунч с подпиской! Только продлевал у меня пад7 1000$ отдал вообще не парюсь! Вы не правы! Кайфовая современная машина! Вот не по карману многим это да! А когда приедет время и она начнёт ломаться!!! Это трэш! Блоки пайка микротрещины! Система 48вольт! Может до трусов раздеть! Причём у этих машин есть косяк стартер генератор и 100к не выходит! Замена кусается ценой! Плюс его нужно прописать!

через инженерное меню entrigel transport lose pesonaliziren activiren, работает всегда. машині 20 год блок підшить не можуть. я пару раз робов читсо блок під привязку і отравляв без кодіровок подільших і все їздить просто не лізти туди або вище описаний пункт

Нормальный звук, они все перед смертью так работают)

доходчиво😂

Конечно можно. Вы потом на форуме темы будете создавать, глядишь и полезное что то принесете и репутацию наберёте.

Подскажите, пожалуйста, можно ли обновлять кодировки китайским шнурком miniVCI или лучше не рисковать? или например китайским Openport?

Так ведь у мультимеров при дохнущей батарее завышаются показатели, как-то не логично получается

Спасибо, завтра попробую

Я не много тугой на приколы,но если вы считаете что сюда зарегился владелец Q8 то вы ошиблись.Хотя у меня автомобиль похож на Q8 кроме клиренса. Сначало проверю проводку и по результатам буду предпринимать какие то дальнейшие действия.По объяснению владельца проблема проявилась внезапно, есть такое чувство что проблема в каком-то из блоков, ехать к официалам стрёмно особенно после ответа что в моём авто не надо трогать подрамник при замене масла в АКПП, хотя в ельзе всё наоборот.

Может на картах погадать лучше? Или кавовой гуще? Если не судьба съездить на сто к специалисту.

Добрый день6666666666666666666666666666666666666666666666666662х 1. Нажмите и удерживайте нажатой полностью педаль акселератора – лампа ошибок инжектора погасла. Для ввода кода безопасности используйте кнопку ввода кода в конце рычага включения дворников. Эта кнопка называется ADAC – кнопка. 2. Нажмите кнопку столько раз, сколько единиц содержится в первой цифре кода,контролируя включением лампы ошибок инжектора каждое нажатиевыключателя. 3. Отпустите педаль акселератора : лампа ошибок инжектора мигает. Повторите операции 1, 2 и 3, чтобы ввести оставшиеся 3 цифры кода безопасности. Когда код будет введен, лампа ишибок инжектора должна гореть постоянно в течении 2 секунд, а затем должна погаснуть. ЭБУ боль не защищен иммобилайзером и готов принять новый код. Если лампа ошибок инжектора мигает, код неверный. Выключите зажигание, включите его снова и повторите процедуру ввода кода. Процедура для ввода кода вполне может быть осуществлена и без автомобиля. Нажатие-отпускание педали акселератора эмулируйте, используя потенциометр дроссельной заслонки, соединенный с ЭБУ, кнопку подсоедините между линией GND(земля) и IMMO –line (см. рисунки –схемы). Но это вам не поможет Здесь кардинальный метод нужен.

Возможно у прибора автоматическая подсветка и дохлая крона. В тени подсветка снижает напряжение питания тестера, поэтому меняются показания, такое замечал на чинских мыльницах. Но это лишь версия.

Добрый день, подскажите что за цыканье мотора. Недавно поменяла масло, заменили сальник коленвала передний, поменяла свечи. Звук странный. video_20240605_183723.mp4

В ezs должна быть кодировка

Возможно так . https://youtu.be/Ms3dr71SJ5E?si=IDjs38ja4H76lza8

Есть кнопка возле ручника

Там должна быть кнопка ц.з. в салоне ? тех.доку, смогу посмотреть завтра на работе , Возможно и ошибаюсь, но там и брелок одновременно привязывается , одним словом завтра посмотрю.

Я уже написал что нужно сделать. читать и думать видно лень... Приезжайте ко мне, я за 5 минут все сделаю по этой машине. не вы первый, не вы последний кто на такой повозке базовую фар сделать не может. с теми же показаниями измеряемых величин. И шестеренки там вообще не причем как писали выше. Просто не соблюдены условия проведения адаптаций.

Добрый вечер, форд с-мах гибрид 2015 год , проблема заключается в том что машина глохнет на ходу и не заводится , проходит +-1 час заводится как не в чем не бывало . Диагностика толком тоже нечего не показывает,изначально мастер снял бампер там была беда с проводкой и блоком ( фото снизу ) были сделаны + блок поменяли , может кто то сталкивался и может подсказать куда лезть и где искать ? Спасибо за ответы

Там расписали как брелок привязать

Как предположение.В АБС-е какие ошибки, в ручнике? Кому там ещё уклон кузова нужен... усилителю руля, вроде.

Всем привет. Сфоткал плату эбу Ford Explorer 6 2020г. 0261S100H5, MG1CS017 TC298. Может кому пригодится. Большой размер в архиве. IMG_001.rar