Перейти к содержанию

Renault Megane 2 1.5Dci 2005г осциллограмма регулятора давления топлива


Рекомендуемые сообщения

Вечер добрый.Есть данное авто с ошибкой DF024 неисправность цепи регулятора давления топлива.Машина не заводиться нет реакции на стартер.Может у кого есть осциллограмма данного регулятора.Проводку от блока до эбу прозвонил под нагрузкой лампа 21ват,снял осциллограмму со своего регулятора.Регулятор стоит новый поменяли до меня.Благодарю .thumb.png.7e14d3af5d139b03c08e66c3c3fcf786.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Клапан управляется обычным PWM (он же ШИМ) сигналом, т.е. прямоугольные импульсы с изменяемой скважностью, поэтому ваша осцилка выглядит странно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да я прекрасно понимаю что там должен быть шим сигнал поэтому спросил рабочую осциллограмму.Подозрение на эбу, хотел подстраховаться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет. Я так понял SIEMENS? Вот скрин с регуляторов на прокрутке. А разъемы случаем не перепутаны на эти два клапана? По моему они там одинаковые....  А если откинуть разъем с регулятора давления, ошибка меняется? Не утверждаю, но что то не припомнится что бы из за проблем с проводкой регулятора отрубало стартер.

000.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Блок DELPHI DDCR разьемы разные по цветам коричневый и зеленый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чего то так и подумалось, что ты заблуждаешься... поэтому и переспросил. На DELPHI разве есть регулятор давления?? Там только регулятор потока (подачи) ставился... коричневый разъем, да. А зеленый это датчик температуры топлива. Если регулятор потока, и на Delphi, то может и быть такая примерно форма на зажигании. На прокрутке поменяется. Вот Delphi на зажигании ...чуть посовременней правда система .

Renault K9K 1.5dCi DCM 3.4 сигнал дозатор зажигание.png

Да и ошибка все таки по регулятору ПОДАЧИ, а не давления, который не ставился на Delphi. Там форсунками идет сброс давления. 

ддцр.png

Попробуй "морзянкой" пощелкать его от 12В ... может быть и новый негодный. Сейчас такое качество запчастей ... с полки не работает.

 

А в дате по сканеру что там по запуску ?? Разрешен или запрещен? Может нет никакой связи со стартером?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По Delphi 1.5dci если есть ошибка по регулятору и по датчику давления в рампе, 100% не будет разрешения на запуск.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так там с DDCR были проблемы , даже на ютюбе видос есть и осцилка, и кривая, и правильная  , если проводка и регулятор проверено, часто разъём делает мозги дальше сам блок управл, я давно сам прозванивал блок и толи к транзистору, толи к микрухи какой то припаивал провод и выводил наружу с блока и на управляющий подматывался, всё работало,      

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Думаю пропайка разъемов ЭБУ решит вопрос, после сделать сброс адаптации высокого давления.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разъём пропаял результата не дало.Жду контрактный эбу 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, omdm сказал:

А это что? 

Screenshot_20260412-090127.png

А это датчик давления топлива

В 09.04.2026 в 18:43, море сказал:

Вечер добрый.Есть данное авто с ошибкой DF024 неисправность цепи регулятора давления топлива.Машина не заводиться нет реакции на стартер.

А что общего вы увидели с ошибкой DF024 и управление стартером? Уверяю вас что ошибка DF024 до кправления стартера неимет абсолютно ничего общего

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поменяю  эбу тогда и узнаем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На этих автомобилях стартер крутит со снятым разъемом с регулятора давления, но заводится небудет. Завести можна и с лампочкой в разъеме, а вообще у Delphi раньше продавался емулятор регулятора (впринципе это катушка од самого регулятора) таким способом легко развоздушить систему, и даже если подклинила какаято из форсунок, ставишь емулятор, то тогда работает на максимальном давлении, двигатель трещит, но таким способом можна заставить работать подзаклинившую форсунку, позднее в клипе появилась функция прокачки воздуха, работает по томуже принципу, поднимается давление и двигатель трищит. 

В 10.04.2026 в 11:01, Виджар сказал:

Чего то так и подумалось, что ты заблуждаешься... поэтому и переспросил. На DELPHI разве есть регулятор давления?? Там только регулятор потока (подачи) ставился... коричневый разъем, да. А зеленый это датчик температуры топлива. Если регулятор потока, и на Delphi, то может и быть такая примерно форма на зажигании. На прокрутке поменяется. Вот Delphi на зажигании ...чуть посовременней правда система .

Да и ошибка все таки по регулятору ПОДАЧИ, а не давления, который не ставился на Delphi. Там форсунками идет сброс давления. 

 

Какбы неточное утверждение что там только регулятор потока, потоком регулируются в основном аксиальнопршневые насосы, или насосы с изменяемой геометрией, а здесь всетаки клапан наполнения плунжера, и он регулируется от датчика давления топлива, и утверждать что в регулировке давления участвуют только форсунки заблуждение. Еще раз скажу что вы ставите емулятор вместо регулятора давлени, или пусть будет наполнения, то на ХХ вы получите давление больше 1000бар, и двигатель будет трещать. Форсунки участвуют в скидывании давления, но чень мало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 09.04.2026 в 18:43, море сказал:

Вечер добрый.Есть данное авто с ошибкой DF024 неисправность цепи регулятора давления топлива.Машина не заводиться нет реакции на стартер.Может у кого есть осциллограмма данного регулятора.Проводку от блока до эбу прозвонил под нагрузкой лампа 21ват,снял осциллограмму со своего регулятора.Регулятор стоит новый поменяли до меня.Благодарю согласен.thumb.png.7e14d3af5d139b03c08e66c3c3fcf786.png

Согласен, осцилка однозначно имеет не характерный вид управления клапаном наполнения ТНВД. Эти выбросы самоиндукции не должны быть, однозначно. Если не ошибаюсь, по памяти  там частота 400. Для эксперимента и спортивного интереса можно попробовать в параллель диод для подавления ЭДС. А так да ,если разъем пропаян в ЭБУ и проводка ОК, тогда замена ЭБУ.

Парни не путайте блоки ,dcm1.2 не даёт стартер с отключеным регулятором а DDCR даёт 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...