море 175 Опубликовано 9 апреля Поделиться Опубликовано 9 апреля Вечер добрый.Есть данное авто с ошибкой DF024 неисправность цепи регулятора давления топлива.Машина не заводиться нет реакции на стартер.Может у кого есть осциллограмма данного регулятора.Проводку от блока до эбу прозвонил под нагрузкой лампа 21ват,снял осциллограмму со своего регулятора.Регулятор стоит новый поменяли до меня.Благодарю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gvelf 1 Опубликовано 9 апреля Поделиться Опубликовано 9 апреля Клапан управляется обычным PWM (он же ШИМ) сигналом, т.е. прямоугольные импульсы с изменяемой скважностью, поэтому ваша осцилка выглядит странно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
море 175 Опубликовано 9 апреля Автор Поделиться Опубликовано 9 апреля Да я прекрасно понимаю что там должен быть шим сигнал поэтому спросил рабочую осциллограмму.Подозрение на эбу, хотел подстраховаться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виджар 1276 Опубликовано 10 апреля Поделиться Опубликовано 10 апреля Привет. Я так понял SIEMENS? Вот скрин с регуляторов на прокрутке. А разъемы случаем не перепутаны на эти два клапана? По моему они там одинаковые.... А если откинуть разъем с регулятора давления, ошибка меняется? Не утверждаю, но что то не припомнится что бы из за проблем с проводкой регулятора отрубало стартер. санек772 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
море 175 Опубликовано 10 апреля Автор Поделиться Опубликовано 10 апреля Блок DELPHI DDCR разьемы разные по цветам коричневый и зеленый. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виджар 1276 Опубликовано 10 апреля Поделиться Опубликовано 10 апреля Чего то так и подумалось, что ты заблуждаешься... поэтому и переспросил. На DELPHI разве есть регулятор давления?? Там только регулятор потока (подачи) ставился... коричневый разъем, да. А зеленый это датчик температуры топлива. Если регулятор потока, и на Delphi, то может и быть такая примерно форма на зажигании. На прокрутке поменяется. Вот Delphi на зажигании ...чуть посовременней правда система . Да и ошибка все таки по регулятору ПОДАЧИ, а не давления, который не ставился на Delphi. Там форсунками идет сброс давления. Попробуй "морзянкой" пощелкать его от 12В ... может быть и новый негодный. Сейчас такое качество запчастей ... с полки не работает. А в дате по сканеру что там по запуску ?? Разрешен или запрещен? Может нет никакой связи со стартером? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Valera_121 18 Опубликовано 10 апреля Поделиться Опубликовано 10 апреля По Delphi 1.5dci если есть ошибка по регулятору и по датчику давления в рампе, 100% не будет разрешения на запуск. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
filterpluse 41 Опубликовано 10 апреля Поделиться Опубликовано 10 апреля Так там с DDCR были проблемы , даже на ютюбе видос есть и осцилка, и кривая, и правильная , если проводка и регулятор проверено, часто разъём делает мозги дальше сам блок управл, я давно сам прозванивал блок и толи к транзистору, толи к микрухи какой то припаивал провод и выводил наружу с блока и на управляющий подматывался, всё работало, Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Премъер 74 Опубликовано 11 апреля Поделиться Опубликовано 11 апреля Думаю пропайка разъемов ЭБУ решит вопрос, после сделать сброс адаптации высокого давления. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
море 175 Опубликовано 12 апреля Автор Поделиться Опубликовано 12 апреля Разъём пропаял результата не дало.Жду контрактный эбу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
omdm 234 Опубликовано 12 апреля Поделиться Опубликовано 12 апреля В 10.04.2026 в 11:01, Виджар сказал: На DELPHI разве есть регулятор давления? А это что? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vanja 4 Опубликовано 12 апреля Поделиться Опубликовано 12 апреля 24 минуты назад, omdm сказал: А это что? А это датчик давления топлива В 09.04.2026 в 18:43, море сказал: Вечер добрый.Есть данное авто с ошибкой DF024 неисправность цепи регулятора давления топлива.Машина не заводиться нет реакции на стартер. А что общего вы увидели с ошибкой DF024 и управление стартером? Уверяю вас что ошибка DF024 до кправления стартера неимет абсолютно ничего общего Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
море 175 Опубликовано 12 апреля Автор Поделиться Опубликовано 12 апреля Поменяю эбу тогда и узнаем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vanja 4 Опубликовано 12 апреля Поделиться Опубликовано 12 апреля На этих автомобилях стартер крутит со снятым разъемом с регулятора давления, но заводится небудет. Завести можна и с лампочкой в разъеме, а вообще у Delphi раньше продавался емулятор регулятора (впринципе это катушка од самого регулятора) таким способом легко развоздушить систему, и даже если подклинила какаято из форсунок, ставишь емулятор, то тогда работает на максимальном давлении, двигатель трещит, но таким способом можна заставить работать подзаклинившую форсунку, позднее в клипе появилась функция прокачки воздуха, работает по томуже принципу, поднимается давление и двигатель трищит. В 10.04.2026 в 11:01, Виджар сказал: Чего то так и подумалось, что ты заблуждаешься... поэтому и переспросил. На DELPHI разве есть регулятор давления?? Там только регулятор потока (подачи) ставился... коричневый разъем, да. А зеленый это датчик температуры топлива. Если регулятор потока, и на Delphi, то может и быть такая примерно форма на зажигании. На прокрутке поменяется. Вот Delphi на зажигании ...чуть посовременней правда система . Да и ошибка все таки по регулятору ПОДАЧИ, а не давления, который не ставился на Delphi. Там форсунками идет сброс давления. Какбы неточное утверждение что там только регулятор потока, потоком регулируются в основном аксиальнопршневые насосы, или насосы с изменяемой геометрией, а здесь всетаки клапан наполнения плунжера, и он регулируется от датчика давления топлива, и утверждать что в регулировке давления участвуют только форсунки заблуждение. Еще раз скажу что вы ставите емулятор вместо регулятора давлени, или пусть будет наполнения, то на ХХ вы получите давление больше 1000бар, и двигатель будет трещать. Форсунки участвуют в скидывании давления, но чень мало. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
omdm 234 Опубликовано 12 апреля Поделиться Опубликовано 12 апреля 2 часа назад, vanja сказал: А это датчик давления топлива Тупанул. Бывает.) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Премъер 74 Опубликовано 12 апреля Поделиться Опубликовано 12 апреля В 09.04.2026 в 18:43, море сказал: Вечер добрый.Есть данное авто с ошибкой DF024 неисправность цепи регулятора давления топлива.Машина не заводиться нет реакции на стартер.Может у кого есть осциллограмма данного регулятора.Проводку от блока до эбу прозвонил под нагрузкой лампа 21ват,снял осциллограмму со своего регулятора.Регулятор стоит новый поменяли до меня.Благодарю согласен Согласен, осцилка однозначно имеет не характерный вид управления клапаном наполнения ТНВД. Эти выбросы самоиндукции не должны быть, однозначно. Если не ошибаюсь, по памяти там частота 400. Для эксперимента и спортивного интереса можно попробовать в параллель диод для подавления ЭДС. А так да ,если разъем пропаян в ЭБУ и проводка ОК, тогда замена ЭБУ. Парни не путайте блоки ,dcm1.2 не даёт стартер с отключеным регулятором а DDCR даёт море 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти