Valera_121

Доброго дня. А что совсем интернет не работает, EDC16CP31

По Delphi 1.5dci если есть ошибка по регулятору и по датчику давления в рампе, 100% не будет разрешения на запуск.

Поддерживаю. Пока ВИН не будет совпадать в магнитоле и в BSI, магнитола будет пикать!!!!

Добрый день. Посмотри количество зубов на задающем диске. Там были с разным количеством зубов в зависимости от года. А по размерам подшипники полностью взаимозаменяемые!!!!!

И блок SRS переворачивать не пришлось!!!! 😁

Может это не к данному случаю, но встречал похожую ситуацию на J11 кузове когда люди установили блок ABS с леворульного авто. Блоки в этих авто стоят в разных местах и разной стороной смотрят в перед. Помогла только прошивка блока нужным ПО.

Может взять из бюджетного DAP4CS с приложением CarmanScan Auto-i и все поправить как надо.

Добрый день. Вроде в инструкции и написано, что блок после считывания Pin, будет обнулен!

С наступающим Новым годом! Желаю, чтобы в новом году всё было по-другому, чтобы приходилось меньше работать и больше радоваться жизни, чтобы получалось добиваться большего с минимумом затрат сил.

Держи. Hyundai_Avante_1.6CRDI_EDC17C53_1037536057.bin

Коротко обо всем. Может кому пригодится. ABS и блок управления двигателем смена ПО от МКПП. Щиток и блок комфорта смена конфигурации при помощи RenoLink или подобными программами.

В ABS не возможно сменить тип коробки при помощи RenoLink. Облазил все. Потом нашел, что только переписываанием Flash, тем же самым RenoLink.

В принципе и с ABS разобрался. Конфиг поменять в ABS не возможно. Нужно переписывать Flash. M&D Flasher с этим справится!!!! Осталось найти нужную прошивку. Как версией определится?

С моторником мне все более менее понятно, а вот с ABS как быть.

Софт сменить есть чем. Только на какой. Есть точно такой же Logan у владельца с завода на механике, можно от туда прочитать.

Добрый день. Имеется автомобиль Logan 2G 2020 года двигатель 1,6 H4M. Владелец заменил АКПП вариатор на МКПП. Теперь горят ошибки в: ABS DTCC00100 "Сеть с мультиплексированием", DTCC10100 "Отсутствие передачи данных от АКПП". Моторнике DTCC10187 "АКПП отсутсвие звязи", DTC070164 "ЭБУ". Блок EMS3125. Всеми доступными средствами не смог сконфиргурировать под механику. Нужно менять или можно как то прошить блоки. Нужна помощь советом или делом (не бесплатно).

Тему закрываю вопрос решен.

Добрый день. Кто может сделать на платной основе. Крайслер Вояджер 2002 год АКПП 2.4 бензин маркировка двигателя EDZ Прошивку читал программатором Flash M28F220. Необходимо сделать: Отключить катализатор и вторую лямбду (E2) Отключить EGR Отключить контроль паров топлива (EVAP OFF). Chrysler_Voyager_2.4_2002_04748420AF_28f220_ori.bin

Вопрос решен.

Совсем мертвый. Поврежден и сгнил.

Hyundai Santa Fe нужна отключить (не бесплатно), в прошивке щитка приборов, систему AHLS (активная система подъема капота), что бы не выдавала ошибку. Память 93С66. Номер щитка 94013-2w120. Год выпуска 2015. Hyundai_Santafe_dash_93С66_94013-2w120_ori.BIN

Судя по фото BSI и так уже без винномера. Привязать ключи по старому пин коду и телекодировка.

Держи оригинал. BOSCH_EDC16C3_1037382026.bin

FVDI очичает по OBD. Или с разборкой блока и правкой EEPROM в ручную.

Принял, понял, спасибо. Буду искать нужные датчики.