KostaDiagnosta

Что за Шкода и год какой???

8 часов назад, avtoteh_dnepr сказал:

Именно 16U34

Так вы определитесь!

4 часа назад, avtoteh_dnepr сказал:

Я спросил, почему kess не сделал этот блок? 

Китайский Кесс по моему опыту плохо берет все ВАГовские блоки с префиксом U. Пробуйте другой.

7 часов назад, prommast сказал:

Ремонт тот длился месяцами. Поуши в долгах. Доили человека.

Это пускай там жалится, а сейчас уже поздно. 

Дефектовка толковым слесарем, не надо ему деньги экономить, будешь крайним!

39 минут назад, roma130a сказал:

Спасибо, посмотрю повнемательней на этот разем

Ну тогда и в короб с ЭБУ моторника - 1 - загляни, тоже подтапливает их

4 минуты назад, Casper305 сказал:

Вы думайте проблема в прошивке!

9 минут назад, Мастак сказал:

Перепрошить надо и поедет

Это такой усталый подь...б. 

Параметры топлива, датчиков, работа заслонок и т.д. неплохо бы увидеть.

16 минут назад, gagauz91 сказал:

может встречал кто?

Конкретно такую проблему не встречал. Но после соляры, нужно чистить форсы и свечи.

И еще я бы держал в уме ЭБУ моторника, которые на этих Опелях имеют свой ресурс

28 минут назад, rystic сказал:

op com курит

А что значит курит? Нет такой функции? Если так, то смотреть сначала ДЗ, она похоже сама не может встать в нужную позицию.

1 час назад, RSA1976 сказал:

Проделал определённые манипуляции - проблема ушла полностью (что именно делал - если нужно, отпишу в ЛС местным с репой от 50,т.к. не хочу клиентов и однодневок кормить инфой - она мне дорого далась). Сейчас машина пришла с той же проблемой.

Это п...ц конечно! То есть кусок манипуляций я скрою, а вы догадайтесь! Так пометь тему "только для дедов овер 50 репы" и попроси модера ограничить доступ. Нет никакого желания разбираться и помогать! 

2 часа назад, Hornet81 сказал:

Не тот прибор . Речь о более простом

Аха!))) Прикол в том, что КИТАЙ стоит столько же сколько и оригинал! Только оригинал сейчас называется SVCI, видимо чтоб как-то бороться с контрафактом.

Щас на акции, не реклама http://flyobd.com/shop/

21 час назад, absolut сказал:

Может ли кто помочь отключить эту ошибку в прошивке?

Я бы вот за такие просьбы предупреждения кидал и банил! Потом такие головняки на диагностике и минные поля...

Да мотается там все без следа!

Косвенно можно посмотреть по количеству пройденных сервисов CBS - в Лаунче есть такая функция (в специальных). Особенно эффективно этот способ, если есть сервисная книжка. Хотя и здесь умудряются подгонять))

2 минуты назад, master8607 сказал:

Понимание есть, что если связь обрывается, то скорее всего проблема с питанием/массой. Встречал на таких фордах проблему с массой под акб! Заводской дефект, масса прикручена на крашенную резьбу...

Вы хоть уточните, какой год авто! На доресте есть второй ЭБУ -  ICU управления форсунками, стоит под левой аркой.

95 % - проблема в давлении топлива. Но странно, что не записывает ошибку 0254

2 минуты назад, Nicolson4444 сказал:

невсегда! что передернешь и заведться это и ежу! понятно! только заводиться будет не долго! и ехать до отсечки тоже! очень скоро потухнет и вообще больше не заведеться! пока утечку не найдет!!!!

Приблизительно так.

У вас восклицательный знак западает?

2 минуты назад, mazahacka92 сказал:

3-5мм стружку ооочень редко настругивает и такого размера она с насоса в фильтр наврятли попадет )

Этот - настругивает. Каждую замену вскрываю фильтр кстати.

6 минут назад, Nicolson4444 сказал:

конечно! моргнет! блок подачу отсекает из-за падения давления топлива!

Нет, на этой топливке как правило регистрирует 0254 и зажигает спираль. Передергиваешь зажигание и снова заведется. Проблема избита и обсосана на мондео клубе миллион раз. ТНВД - херовая конструкция и мягкий металл вала внутренней подкачки. Может еще конечно воздух до ТНВД присутствовать, но это проверяется грушей + прозрачный шланг

Это я вам как сертифицированный обладатель Мондео 3 говорю!

Перед тем, как глохнуть - спиралька загорается?

В любом случае первое - снять топливный фильтр, аккуратно разрезать и проверить на металлическую струшку размером 3-5 мм. Если она есть - ВСЮ топливную в ремонт. Если нет, форсунки на проверку, если все в порядке, ТНВД в ремонт. И ТОЛЬКО оригиналльный фильтр ДЕЛФИ или МАНН!

Поддержу @enigma1978. Датчик распредвала не при чем. Можно попробовать пережать обратку после тандемника и заводить. Тандемники у них слабое место.

21 минуту назад, Александр530рус сказал:

Последняя более стабильная,не перекидывает время компа,и не виснет. 

Это применительно к какой Винде?

3 минуты назад, gluharenko сказал:

вот честное слово был бы у меня такой напарник или практикант или ученик, я бы ему сразу дал бы подзатыльника. вот сразу отпадает интерес тему дальше читать и что то подсказывать после таких манипуляций

Подзатыльник гораздо лучше шишек. Не интересно - не читайте, сохраните свое время и нервы!

5 минут назад, dimasony сказал:

А почему кессом фулл не считали?

не знаю. Посчитал, что КАТАг надежнее, тем более уже делал на Туареге когда-то, все получилось.

4 минуты назад, Nicolson4444 сказал:

ну вычитали и что? на фулл флеш родной поправили? и она не писалась назад? да я не поверю в это никогда! каллибровки вы зачем подсунули? хотите я скажу если на то пошло! на фулл флеш поправить родной денег надо заплатить! а Вы 100 процентов нашли правленный по софту боша! SW 1037.... но это оказались каллибровки а не фулл флеш! вот Вы их туда и влупили!  

Калибровки делал лично по образцу другой прошивки, экспортировал и пробовал сначала по ОБД - не прокатило, могу доказать. Как я это сделал - другой вопрос, опыта почти нет. Но то, что ОРИ  файл с неправильной КС, здесь уже проверили. Почему - я не знаю.

Люди, давайте как-то спокойней! Я уже не успеваю отвечать и что-то пробовать...

2 минуты назад, dimasony сказал:

Фулл флеш вы считали кессом?

КЕССОМ я пробовал только по ОБД

5 минут назад, lonqlife сказал:

Если проблема с записью...КТАГ на пенсию.

И КАТАГ и КЕСС за один раз?

4 минуты назад, NumberOne сказал:

Если нужно могу с него вычитать Вам бэкап . 

Было бы не плохо!

3 минуты назад, vyteks сказал:

Спалил ты порт на проце ,короче ктагом и такое тоже было.

Возможно. Но почему тогда КЕСС фигню творил? Совпадение?

2 минуты назад, Nicolson4444 сказал:

а нужно было уже если вскрыли! читать фулл флеш!

Так это первое, что я сделал! Я же написал сразу! Я уже научен немного жизнью...

Кстати, сейчас уже фул процесс чтения не прошел до конца - READING ERROR. 

Видимо все-таки блок

3 минуты назад, vyteks сказал:

Прежде чем завалит кессом ,Вы считали фул ктагом или сначала завалили а потом считали фул ктагом? это важно!

Сначала КЕСС конечно. Он только читал, процесс записи даже не начинал