Перейти к содержанию

KostaDiagnosta

Автомастер
  • Постов

    1 060
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

KostaDiagnosta стал победителем дня 10 июня

KostaDiagnosta имел наиболее популярный контент!

7 Подписчиков

Информация о KostaDiagnosta

  • День рождения 05.04.1983

Контакты

  • Сайт
    www.автотерапевт.бел

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    TORTUGA
  • Интересы
    Тачки. Гитары. Бабы
  • Имя
    Константин
  • Страна
    Spain
  • Оборудование
    MTPro 4, lAUTEL MAXIM, vas5054, SCANMATIK, PCM, OPCOM, HDS, KESS и другое БДСМ...

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения KostaDiagnosta

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

264

Репутация

14

Ответы сообщества

  1. Судя по всему, маленькая амплитуда. Или некачественный датчик, было такое, или не достали резинку от старого
  2. Вряд ли это цепь. Тачка долгое время ездила нормально
  3. Развязка близка. Откатался на тачке день, даже не чихнула. Попробовал скинуть фишку с датчика распредвала - и пожалуйста! Не заводится с симптомами 1 в 1. А где же ошибка? А вот она Аккуратно затерты 3 кода: распредвал, расходомер и свеча 2 цилиндра. Владелец отправлен за датчиком, и чуть позже будет возвращена нормальная калибровка
  4. Чем-то кроме Лаунча я бы попробывал. Конфликтует некоторые головы с Вольво
  5. C220 CDI 2006 646 мотор С проблемой периодического незапуска, преимущественно на горячую, когла постоит минут 10. На холодную практически всегда заводится, за искючением последнего раза, когда 2 дня не смогли завести. На 3й день - как ни в чем не бывало. Ошибка только 2045 Отсутствует сигнал с датчика коленвала. В этот момент чигнал датчика теряется и также падает стрелка на панели. Иногда пытается схватить, но не схватывает. Если завелась - не глохнет никогда Что сделано: Проверен задающий диск, визуально все красиво, подтверждается осциллограмой Заменен датчик на BOSCH, хотя сопротивление на нем было 1200 Ом против около 700 на ори. Ничего не поменялось, проверяли в течение нескольких дней. Вернули ОРИ Прокинули новые провода до ЭБУ Заменен ЭБУ с таким же номером Пробовали прикурить (дать больше напряжения) в моменте Все остальные параметры в норме ПО осциллограмме - как будто сильное биение диска. В сравнении с эталоном различие около 1 зуба. ОСЦИЛЛОГРАММА снята только с работающего диска, т.к. сложно споймать момент незавода. МОжет заводиться день и больше! Последняя - эталон
  6. Это так-то одно и то же, Отофикс как бюджетный вариант Аутель. ПОльзуюсь 508S 2, заточен под ИММО, пока по мультимарке не подводил, во многом сильнее Лаунч, но пиратского. И какие же обновы стоят на 508, а ну-ка?
  7. Ну так пока не будут прописаны евро фары в комплектацию, не заработает
  8. Опираясь на те данные, что ты дал, он там есть И я не вижу в твоей даигностике шлюза. Пробуй в момент неисправности подключится именно к нему
×
  • Создать...