Перейти к содержанию

KostaDiagnosta

Автомастер
  • Постов

    973
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

KostaDiagnosta стал победителем дня 12 июля 2024

KostaDiagnosta имел наиболее популярный контент!

7 Подписчиков

Информация о KostaDiagnosta

  • День рождения 05.04.1983

Контакты

  • Сайт
    www.автотерапевт.бел

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Минск
  • Интересы
    Тачки. Гитары. Бабы
  • Имя
    Константин
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    MTPro 4, launch DBSCAR-5, vas5054, ds150, D+DCAN, ELS27, OPCOM, HDS, KESS и другое БДСМ...

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения KostaDiagnosta

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

230

Репутация

11

Ответы сообщества

  1. Вопрос решен. Как я решил - спрашивайте в личку
  2. Считал CAS3+-0L15Y_FLASH ORI.bin
  3. Да, действительно, это FRM Где стоит CAS, не подскажешь?
  4. Mini R57 2010 с CAS+ на борту Притянули с невключающимся зажиганием. После сброса защелки Autel зажигание включается, защелка замыкается/размыкается, но пуска стартеру не дает. Также не разблокируется рычаг АКПП Ошибки в CAS стираются, но появляются в разной последовательности: 00A0AF - Car Access System, processor 00A11A - Car Access System, ELV fault 00A11E - Car Access System, ELV fault Слышал, что есть вариант сделать флэш CAS без защелки. ВОт только не смог вычитать 9s12xeq384 с маской 1m12s, мой прогер AUTEL не тащит SECURED, вообще не заявлен РАссматриваю вариант RENEW c заменой CAS на БУ, но есть сомнения по поводу защелки. Как проверить ELV? ISN есть, вычитал из ECM
  5. Это к кому вопрос? Я не знаю, может у него бэкап есть. Зачем мне додумывать за него?
  6. В первом сообщении просьба о клонировании. Этого достаточно, только еепром выпаивать если считывать
  7. Не, все что есть по силовой части, тачка свежая, еще не выложили
  8. АКПП? ЛегендаFORDPUMA.txt Imprimir-14.04.2025-152529.pdf Не очень удобно, но разберешься
  9. Решилось заменой ЭБУ (менял не я, поэтому подробностей не знаю)
  10. Итак, подытожу После всех мытарств и нескольких попыток на разных файлах сделать инициализацию, залил то, что было изначально и в PCM и в IC. И как ни странно, получилось Инициализацию на этом Форде нужно начинать с RKE. Вязать в RKE два ключа, НО инициализацию нужно продолжить в IC. Но и там есть нюанс. Нужно вставить ключ в замок зажигания, предварительно вставив жало в пульт из замка Должна получиться вот такая шпага И тогда инициализация в IC прошла и тачка завелась При этом, RKE не видел второй пульт, и я ему подсунул первый типа второй. Причем отдельной процедурой. Когда 2 ключа увидел RKE, тогда сделал и процедуру в IC с физическим ВКЛ/ВЫКЛ зажигания
  11. Глянь пожалуйста, где стоит датчик низкого давления топлива 13c3
  12. Привет! НУжна схема ввпрыска и низкого давления топлива на Berlingo 2019 VR7ECYHYCJJ826252
×
  • Создать...