Agarod

Как долго даёте машине заснуть перед тем как мерять утечку? Когда меряете все двери закрыты(концевики)? Ещё, например, на БМВ не всегда прокатывает сразу с подключенным мультиметром начинать замер, может не засыпать, сначала даю заснуть, потом подключаю мультиметр в разрыв. Вообще скачки до 90 мА не такая уже проблема... аккум сажать будет месяц, непонятно чего ради такие усилия прилагать)

3 человека спросило про ошибки, а получили вот это:

Электрик или мягкий гибрид? И нормально фотку сделать ошибок не судьба? 3 ошибки - 3 фотки с расшифровкой. Батарея 48В под сидением пассажира?

Может быть есть ошибки какие-то? Например форсунка в КЗ. Пробуйте по 1 форсунке отключать.

Да, можно и так, туплю, извините. вот файлзамена модуля BDC, FEM на БМВ.txt

спасибо

Кейген больше не доступен, можете поделиться, пожалуйста?

решение https://www.smartland.am/threads/1089/. пост №8

не нашёл где можно нажать "Restore Backend Certificates", но мне помогли решить вопрос другим путём, всё равно спасибо за ваше время!

да фиг знает, за что тут можно минусов наполучать и народного гнева)) секрета в этом никакого нет, если кому-то ещё нужно будет - скину, инфа в общем доступе в интернете. нужен VVDI prog + VVDI BMW tool и BDC/FEM шнурок, ну и енет кабель)

ответил в личку что-то личка не грузится... сайт штормит, утром ещё раз скину полный гайд, не уверен что тут можно ссылку кидать)

Закручивают гайки по-тихоньку) Значит найдётся другой путь, со временем, извечная борьба)

Спасибо, завтра попробую и отпишусь

Здравствуйте, установил на новый ноут ксентри, сгенерил ключик, пропатчил на оффлайн. Пытался добавить зензефай сертификат выдаёт ошибку. Нашёл решение в одном видео, чел устанавливает какой-то файл. После этого жив ошибка уходит и всё работает, но где взять этот файл я не нашёл. Кто сталкивался?

Зачем что-то делать, отличная противоугонка получается)) пусть клиент купит xtool и носит с собой вместо ключа 😁 Вообще похоже на рекламу xtool))

Загуглите, Topdon Phoenix Smart

за щитком приборов (нужно снимать)

Одисом онлайн пролейте. Я в последний раз поло 23 года топдоном без ВАГовских серверов пролил, ланч тоже должен справиться

Закажите шнурок с Китая за 10 евро. подключается вместо гейтвея напрямую в диагностику.

Собственно, сам отвечу на вопрос - модуль под сидением пассажира. В моем случае были найдены мёртвые рыбки, буду заказывать новых)

80 мА многовато, но не критично. На сколько помню, стеклоподъёмники работают только на зажигании.

неужели никто не сталкивался? хотя бы знать где этот кондёр стоит, так и не нашёл вообще никакой инфы...

Подниму тему, дошли руки до этой тачки. Схему так и не нашёл, полез вручную всё проверять. Обнаружил на датчике 6 проводов, две кан-шины + и -. Плюса как раз и не было. Расположение предохранителей тоже долго искал. Нашёл какое-то видео на Ютубе с таким же блоком и оказалось что есть отдельный предохранитель на датчик руля)) его просто не было (до этого я все преды прозванивал и все были целые). После установки преда датчик успешно садаптировался Топдоном с обходчиком. Было бы всё намного быстрее со схемой, но есть как есть) Ещё несколько косяков доделал, но осталась 1 проблема и не могу понять что это и куда лезть? На панели горит только надпись "проверьте тормозную систему". Может кто-то сталкивался?

ну так может стартер умер?

америкосы кока-колой залили) Достать да посмотреть, заодно парт намбер сравнить