Юрий_161

Заметил что температура и обороты зашкаливают при перелистывании страниц в дате. А потом нормализуются. А вот скорость 88-90 километром в час в эбу двигателя так и висит. И были ошибки по датчикам абс. Видимо если начать ехать то абс начнёт считывать скорость и будет не соответствие. По коробке ошибка по соленоиду повершифт

Всем привет. Имеем такой авто. Постоянно рвётся и появляется связь с эбу акпп . Температура масла то 80 как должно быть то -50. Также обороты двигателя то 10000 то нормально. Всегда показывает первую передачу. Подскажите точки масс. Такое поведение как плохая масса. Или может распиновку разъёма эбу акпп

Было на чём то , при открытом капоте задняя не горела

Может выделываться контакт на разъёме , но обычно на водительской. Кинь обманку до разъёма и разъём отсоедени

Последнее 7 часов назад

Клапан адсорбера не ремонтируется. Проверить его просто. Снимаем шланг который идёт на бензобак , снимаем разъём . Заводим и пальцем пробуем сосёт через клапан или нет. Обычно сжимается бензобак

Помню была пежо у нее была проблема с датчико температуры улицы. И от этого не коректно работал вентилятор. И датчик стоял в правом зеркале по моему

Но сначала конечно поставить другой аккум. Может в нём дело

Может она утопленница и где то сгнил какойто силовой плюс и идёт просадка по питанию

Был мерседес c серии там бвл только клапан. А остальное время он гоняет внутри себя. Мы ему меняли компрессор

У меня был хундай не помню модель. Так у него не открывалась возле водительской двери а возле пасажирской открывалась. Я ему антенны из ручек поменял местами и всё заработало с водительской

Я думаю там нет зарядки или аккум гавно. Где замер напряжения на работающем двигателе?

Давление фриона есть? Там клапан внутри компрессора. При вкл в исполнительных глянуть подаётся что на него или нет

Мне кажется это тоже самое что маховик наждачкой тереть. Ни где такое не встречал

Может она отмотана. Да и сейчас из такого метала делают что я не удивлюсь. Главное я про этот мотор не нашёл , компенсаторы там или нет. Если нет проверьте зазоры

На аккорде 11 года ставил 2 ома

Может от газа клапана поджало. И надо регулировать. Если там конечно не компенсаторы

На связь не выйдет. Смотрим питание на реле и эбу

При вкл зажигания чек горит?

Может съэкономили и масло в каробке не ори?

У меня тоже такой был. Только очень давно. И такая же проблема с проводкой и не заводилась. Я вынул чип из ключа и примотал на антенну на замке . Машина стала заводится и клиент больше не приезжал.

По идее по яркости диода должно быть видно

Ни кто вас не заставляет. Я тоже в это не лезу. Есть рядом пацаны я их зову к себе и они мне меряют

Щупом

Что б дать диагноз надо проверить зазоры Проблема скорей всего в зазорах. На газу быстрее просаживаются клапана