Юрий_161

Всем привет. Имеется данный авто с проблемой дут. Бензонасос в сборе стоит новый. По bsi обрыв дут. По дате очень большое сопротивление , пол бака 8000 ом а должно быть 215. На дуте мультиметром проверил 50 ом полный бак , 350 пустой. В bsi параметры : объем бака , пустой , полный все как надо . Bsi разобрал , внешне все красиво , все в лаке и ни кого там не было. Еще один странный момент. Если вкл зажигание то в дате дут 8000 ом а при вкл нагрузок(фары, габариты, тормоза, свет салона) оно падает до 5000 ом , хотя по идее должно быть наоборот. Может есть у кого схема точек масс на это авто? Да еще если завести то ввходит за пределы измерения bsi. Где то 10000 ом

Проблема была в гидроблоке. Отправили на ремонт , сделали , поставили и все заработало

Dmx

Просадка по напряжению. Глянуть массу на кузов и на эбу. Или сразу кинуть провод с аккума и проверить

Да уже решил отдавать в ремонт. Есть б/у за 40 но это кот в мешке. Сколько в среднем может выйти ремонт если работа 15

Что значит сброс по мануалу?

Вчера скидывали скандоком не помогает . Пока масло густое работает.

Клему скинул выждал. Поехала идеально пока не нагрелась. Буксовала 4 а теперь и 3я. По сканеру температура 106 и давление падает. Что может отвечать за давление? Или где может не держать?

Может и генератор был в самовозбуждении. Подключать амперметр вытаскивать преды а потом отключать магнитолу и все остальное. А может она просто не уснула еще. Снять концевик с двери и ждать как уснет а потом все остальное

Завтра попробую

Клему не скидывал но ездил по трассе 500 км изменений нет

Всем привет. Дернуло меня скинуть адаптации мотора и коробки. Главное в сканматике не было такого пункта по этому скинул ланчем. И начались чудеса. Если разгоняешься как тролейбус до 2000 об.то более менее переключает передачи а если поддать то быстро перешелкивает 3 а 4 тахометр поднимается до 5000 об и 4я включается с задержкой . Что теперь с этим делать?

Видимо скоро снимут с производства и распродают. А может уже сняли потому что на сайте старлайн этой модели уже нет

Странно. Gsm модуль стоит 4000

Была камри стоял маяк и какая то малеенькая сигналка тоже пикала при запуске. Еле ее нашел. Стояла в блоке предов под капотом а в салон через уплотнитель проводки притянут и лежал под ковром маленький зумер

Главное название марки даже по русски с ошибкой

Круто. Видел подобное но с чеком

Затупил. Я имел ввиду шапку для eeprom

На x prog показывает плохой контакт всех пинов и просто переворачиваешь. Но я делаю с выпаиванием а на месте не подскажу

Ди фм ростов. Очень даже

На вкл.зажигании должно быть одно а на заведеном другое какое то показание.

Так пока не заведешь показаний и не будет

С дд сигнал только когда заведен двигатель Может у них что то общее. Сколько проводов на дд и что на них при вкл.зажигании

Что если подкинуть правую фару и убедится что дело не в ней. Была тиана у нее мигало окошко коробки на панели приборов при вклбчении поворота пока массу на плату фары не припоял

Тс говорил что менял проводку. У меня тоже изначально было такое подозрение. Но получается что если после заводки сигнал с дд как то идет на управляющий клапана. Или плохо смотрел или подменная проводка такая же.