Юрий_161

Я всегда отрываю плату от корпуса , иначе не выпаять ключь. А до меня не отрывали и видно грели до усерачки. А потом запаять массовую ногу не мог. Вот после вскрытия

Я выпаял ключ , одел разъём а на катушке масса висит.

Спасибо Площадка ключа на массе!. Походу перегрели плату

Приветствую. Может есть у кого вскрытый или фото Ошибся. Машина 21 года И как-будто у соседнего не хватает элемента Делали до меня.

Приветствую. Соната америка. Стояли фары светодиодные с красным поворотом , сейчас стоят европейские. На американских полностью диодные а европейские поворотник лампа. Но работать правильно не хотят. На одном проводе и стоп и поворот. Возможно сделать правильно?

Было похожее. Предохранитель на проволке.

Не знал точно как работает прямой впрыск , но глянул бы сперва преды на вкл зажигании И по распиновке все плюса на эбу

Питание форсунок есть?

Приветствую. Нужна прошивка штатной магнитолы. Поставили камеру а она её не видит. Кто делает? Ростов-на-Дону

Или фильтр забитый

Я пробовал и знакомого просил , сделать не смогли. Машина была без абс. Возможно без него не получится

Приветствую. Вообщем у хозяина сооярис с мотором 1.4 с компенсаторами а хочет воткнуть 1.6. Блоки эбу вроде бы одинаковые 17.9.21 , понятно перепрошить . Ни кто не сталкивался , что ещё нужно? Авто 2017 года.

Может это Т.О

Я имел ввиду от эбу до реле компрессора

Датчик рвёт цепь компрессора а вентиляторы должны работать.

Датчик температуры испарителя

Проблема была в механике. Компенсаторы и что то с фазиком

Сколько ждали засыпания ? Некоторые 25 минут засыпают !

Осцила к сожалению нет Если идёт по чучуть то плохо горит смесь и поэтому темнее свеча. Я так думаю

Клапан адсорбера смотрел в первую очередь. Отправил резать колектор и достать пламягаситель. Думаю он перекрывал выхлоп. Свеча второго цилиндра темнее остальных. Моторист говорит может идти антифриз в цилиндр. А пока она у меня работала натекло с глушака много конденсата , хотя на улице тепло

Как я внутри выхлопного коллектора сфотографирую? Хорошо давление на хх 46 на включеном зажигании 100

Какая труба самая не знаю , возможно пламя гаситель. А в сканматике есть такой параметр как давление во впускном колекторе.

Приветствую. Солярис 17 год 1.4 с компенсаторами. Не ровно работает. Поддергивает но пропусков не вижу. Была заменена голова. Компрессия 12. Давление топлива в норме. Форсунки на стенде прогнал. Подсосов было много , все убрал. Свечи светлокоричневые , давление 460 во впускном. Скинул клапанную , износа на распредах нет. Единственное в выхлопном болтается какая то труба , но заводил и без лямбды, давление также 460. Что ещё глядеть? Прошивка сток Топливные корекции на хх -4

Надо аосстановить проводку форсунок . Откинуть газ и смотреть. Бывает и в газовом блоке беда

На логане2 на зажигании повороты не работают , только на заведёной