Ребята нужна ваша помошь... позвали в соседнем сервисе помочь мотористу, опель корса 2000 1.0 x10xe машина после капиталки ( небыло компресии в 2 цилиндра) мотор троил сильно с ДМРВ если снять то работает ровно, ну как это было 30 декабря то авто так и оставили, думал поменяют ДМРВ и все станет на места, сегодня хотели завести отогнать в бокс, теперь авто заводится и глохнет, метки грм уже 3 моториста выставили они уже клянутся что метки ровные, эталонку Сигнала ДПКВ + ДПРВ не нащел нигде... мотористы говорят что оно тоже самое как на X12XE 16V 1.2L нащел на ротки... сигнал дпкв +дпрв точь в точь как на эталонке... ошибок никаких нету(смотрю лаунчем и автокомом) иногда выскакивает ошибка по неправильному сигналу сигнала оборотов, иммо разришение на запуск есть, 5 в везде присутсувуют, катушка новая, дпкв и дпрв новые, Отключил всю ГБО результата ноль, форсы на стэнд в идеале, давление топлива 4 бар, смущяет то что первый вспрыск в 3 форсунке а искра в 1, не могу понять что за бред, провода нигде не перепутанны, все по схеме...