Вадим1907

Было дело ездил если вежливо просили, но если подсчитать сколько времени в дороге, потом солярка/бензин а на авто еще и расходники есть... неблагодарная работа, потом в салоне всегда грязно... последний раз был на выезд и по телефону хозяин говорит что не работант бензонасос, приехал нащел сгнивший провод, уже стартер не крутит, я говорю человеку что это не по моей части, в ответ он отказывается платить за то что я ему авто не завел... лучше у себя в тепле и в уюте

Колхозный чип тюнинг

Если вы не автоэлектрик лучше в сервис... там не все так просто... можете начудить хуже

Хозяин авто попросил пока ничего не трогать поскольку должен приехать человек который ремонтировал этот мотор... ему заплатили за все пусть и переставит, хотя мы уже переставили но ладно... пока машина на парковке... по результатам отпишусь обязательно... всем хороших выходных

Эт мт у меня так показывает, незнаю что с ним... уже 2 раза попал на замену датчика а датчик исправный был... дело в том что снять фишку с дпрв тоже с второго или третьего заводится

Не буду... ждем моториста заново все раскрыть эт уже 3 моторист 🤣

Поставил обратно старый. Проблема не ушла... проводка до ЭБУ целая под нагрузкой проверил... со снятым датчиком или с датчиком та же картина, может внутри эбу проблема

Да... увы не сфоткал код ошибки... но именно про несоотвествие пишет

Вечер добрый приехал сеня с проблемой что авто после прогрева не заводится с первого раза, нажал на кнопку крутит но заводится потом еще раз нажал и с пол оборота... ошибка по датчику распедвала несоответствие... машина после ремонта головки, парни поменяли датчик, снял осцилограму синхронизации и сравнил с эталоном с ротки... и отправил к мотористу... звонит говорит что на зуб небыло выставленно, собрали и та же проблема, опять такая же осцилограмма опять разобрали уже при мне и все на месте... увы фото меток с нета но они точь в точь как на машине... моторист говорит что не ряльно подругому... до ремонта таких проблем небыло... не могу понять как может так быть... мотор тянет прекрасно и очень резвый

Проводка вся в идеале, прежде чем вскрыть его было обсолютно все проверенно... и именно вэбу проблема была... скорее всего микротрешина была гдето... поскольку все работает и никаких ошибок нету уже

Моторчик работает, конденсаторы не пробиты, все что отвечает ща правую сторону припаял на левую, и с левой на правую ( реле, транзисторы) всеравно по левому ошибка...заметил странность что если через лампу 5ватт подключенной к минусу или плюсу и один выход коснутся к одному из проводов идуших к правому моторчику то ошибка сразу и по правому... пока машина ушла... Завтра еще интересней, сценик 2 тоже электроручник, ребята меняли релюху и на моторчик при отпирании ручника только 3 вольта 😅 хорошее начало недели Эбу под замену Ребята незнаю что было но человек 30км доехал до дому и звонит и говорит что нету никакой ошибки на приборке и левый супорт работает... а уехал он от меня с проблемой по левому... наверное после всех манипуляции ожил... всем хорошего вечера и спасибо за помошь

Да... все смотрел под микроскопом уже и нету трешин... нижние ключи управление прозванивается до проца а управление реле то проца другого( атмега)

Подкинул и тоже ошибка по левому суппорту... и наооборот тоже самое

Проводка проверенна вся... все на своем месте... релюхи на столе пробовал... все рабочие... менял местами, всеравно по левому... нету управления на ключь и на реле( в красном кружочке) Увы 😁

Всем привет... имеется авто сценик 3 заклинил левый супорт открутили и доехали до меня... нету питание на моторчик и висит ошибка по нему, поменял релюхи, поменял ключи все 4 штуки с другого испарвного результата ноль... неужели умер... ?

Спасибо...

Подвожу итог... xprog никак не захотел этот проц брать, все по даташиту делал, нащел и схему подключения и xprog и чего только не делал не читал и все... суть такова что не нужно было всего этого, просто подключил и все заработало и на диагностику донор выходил и никаких ошибок...

Проц жив, там машина как я понял утопленник и нету дальнего, дворники сигнал дистанционка и кое что но не помню... Спасибо за ответы могу спокойно ждать машину...

А если выпаять со старого и паять в новый?

Фото скинули

Всем вечер добрый, позвонил клиент насчет замены блока CEM, старый весь в окислях... проц в нем от мотороллы под маску 1E62H, из програматоров имею только XPROG. В xprog его нащел но нету контактов подключения... вопрос такой, нужно ли его привязать к машине? И если привязать то чем? Или перенести flash и еепром с проца? Инфо в нете нету насчет этого... не хочу обещять человеку поскольку он 150км от меня

Однажды с шкодой суперб чтото подобное, был заменен блок комфорта и ничего... нашли GPS который был подключен к кан... но осцилограма кан тоже была как у вас в порядке... может у вас постороннее чтото

Спасибо, завтра попробую

Всем привет... не хотел создать новую тему... может кто-то поможет мне с 650C показывает неправильно, калибровку делал и всеравно... проверил с другими амперметрами и он где-то на 15-25 врет... 20210202_120028.mp4

На 3 странице есть пароль