Вадим1907

Сегодня как раз был мужик на фабии 1.2 нету холостого хода иногда даже глохнет на нетраль... ошибки по дроселю и по непонятному давлению в впускном, начинаю искать подсос, а он такой че ты делаеш? Я говорю: подсос ищю, а он смеется и говорит что странный я человек ведь на форумах ясно пишут что это форсы плохие... и тут начинается самое инетересное, обьясняю что ругается по давлению в колекторе и неправильной работы дз говорю причем тут форсунки... на формах наверное ему диягностику делали 😂 менять форсы из принципа отказался потому что был подсос. И виной был клапан картерных газом поставил заглушку на шланг идущий к колектору, адаптация ДЗ и вуаля машина ровно работает как часы... озвучал цену и досвидания и говорю ему что после замены форсунок пусть меняет и клапан 😂 и как вы думаете? Записсался на завтра в другом СТО на замену форсунок, спросили че за парень расказал че и как, завтра они будут менять форсы потому что я бестолковый и не умею работать... я просто в шоке был, ведь авто еле доехал до меня а выехал абсолютно рабочим😂😂😂 А завтра меня ждет сантафе 13года 2 gdi у которого горит чек и ругается на обрыв цепи нагревательного елемента ламбда, а хозаину кто-то из его друзей из шиномонтажке сказали что это расходомер виноват... ой чуствую будет у авто и расходомер новый и потом и ламбда 😂😂

Имею 2 камеры 360° одна в боксе спереди и одна на улице перед боксом... много раз спасли, особенно та с бокса, был случай с w212 рестаил при отдаче авто клиент говорит что в бардачке было у него 1500 долларов... камера так расположенна что ее не видно... требовал у меня этих денег... грозил звать полицию после слов давайте посмотрим видео сразу заплатил за работу и уехал... камеры у меня MI 360 1080pi... когда меня нету и клиенты ждут на улице говорю с ними по камере 😂

Вспомнил случай когда напарник мой на вольво не мог найти кз и дал плюс и сделал себе работы на 2 дня 😂 Просто хотел показать Дмитрию на сколько ярко светит)) эт пару сек было.... Проблему нащел, есть желанные 5в, в проводке 2 провода прилипли

Лампа 55в Все фишки снял щяс на столе попробую Заметил что только на эти 2 датчика 12 в... на остальные по 5 Давление эбу видить 1.4 бара, снимаю фишку за 30 уходит Но педаль газа видит хорошо, значения только до 5 в

не помогает... дело в том что 12в даже по нагрузку есть... 12 в есть толко при вкл зажигания... но если все эти 3 датчика связанны между собой то почему только на педаль и датчика хладагента 12?

Всем привет, имеется Dacia lodgy 1.5dci вин UU1JSDDL547252864 ошибки по напря жению питания датчиков номер 2... клип говорит что это датчик педали, хладагента и противодавления... на датчике противодавления 5в на давления хладагента 12в и на педали 12в проверил контролькой на 2 ватта... ошибки не удаляются... по сути на все датчики должно быть 5? На педаль 12в 5в и 2 массы... в параметрах всегда 0в на датчики группы н2 Машина в аварийном и тяги нету

А климат что говорит? Давление хладагента?

Проблему решил... провод плюсовой до ДЗ на волосках держался в гофре... поэтому прие заведенном когда тресет не работала... спасибо...

Поло 2005 WVWZZZ9NZ5D053386 Эбу марелли 063906034QJ Эбу акпп 001927731 R Всем привет... нужна эл схема от эбу АКПП... суть проблемы в том что авто не рягирует на газ вообще... человеку меняли ДЗ и без толку... проверенна проводка до эбу вся... перекинул через провода с эбу сразу на ДЗ... рякции никакой.... адаптацию не делает тест делаети все хорошо а вот на газ не рягирует... при нажатии на газ шумит что-то в акпп... в акпп ошибок нету, педаль видит 20201106_121206.mp4

Смотрите ошибки во всех блоках...

Было такое на суперб, с линией комфорта... иногда работал пульт иногда нет так же с ЦЗ и окнами и еще что-то там... при появлении проблемы блок комфорта на связь не выходил и еще из блоков и ошибка по кан, а садил шину радио... снимал по одному блоку именно во время проблемы

Тоже долгое время хотел привести порядок... раньше все на полках висело и все видно... сделал себе тележку и все... и удобно и все скрыто от чужого глаза

Проблему решили.... кривая прошивка была... спасибо всем

Было похожее на мегане 2005 г. Проблема банальная была в одной фишке блока предохранителей, которая с виду целая была, да и при прозвонке тоже... Появлялась только при вибрации мотора

Спасибо... Утром завялась без проблем, поскольку в боксе была машина оставил на улице, на обед хотел загнать смотреть уже мотортэстером ток, и все машина умерла, При включейй зажигании пропадает минус на Исток транзистора... подозрение что умирает эбу тнвд плюсы и минусы есть

Завтра проверю... такое ощюшение что кз, но клапан щелкает, и машина заводится с пол оборота и тяга все есть... а вот ток клапан берет больше 20А

Вечер добрый, подскажите пожалуиста какое сопротивление должно быть у электромагнитного клапа ТНВД astra G 2.0 ? менял транзистор на irlr2905 и он греется проверил клапан и ток больше 20ампер. Машина заводится и все прекрасно едет но больше 5 мин очень горячий транзистор. Какое приблезительно его сопротивление и ток употребления?

Была подобная проблема на w203 а именно при резком нажатии на газ в гору глох. Ошибка была по регулятору, меняли и ничего не изменилось... оказалось что трубка подачи с фильтра через новое колечко пропускало воздух... поменяли и уже 2 года парень ездит спокойно

Ну не знаю прям щяс проверил и все работает

Trafic X83 NT8256A 2004_06_07.iso

Могу скинуть в ISO все эл схемы этой машины

Машину завтра утром пригонят к ребятам которые сняли сажевик... но предыдуший хозяин говорит что до удаления появилась ошибка и парни сказали что нужно сажевик отрезать... так вот он продал машину и через недлю появилась снова проблема...

Прозвонил всю кан линию... и все целое, пробовал даже варварским методом путем дергивания всех разьемов и косы, но ошибки так и не появляются... но нащел что-то интересное в разьеме обд, разьем обд подключен в черный разьем и провода идут под бардачком, там что-то стояло, и оттуда уже поставлен другой обд от него... посути что-то неладное между ABS, ECM, CCM узнал что был удален сажевик предыдушим хозяином логически если бы какая то масса или плюс или кан то была б ошика U1000

Приехала машина, те же ошибки, но теперь только чек горит

Спасибо всем... завтра уже посмотрим что и как