Вадим1907

Снимали крышку распедвала и смотрели цепь... компресия 12-13 во всех цилиндрах...еще момент забыл написать, они проворачивали распедвалы на180градусов задаюший диск распедвала и на 11 и 11,5 и на 12 установили и результат тот же...

Тоже думал так, но 3 мотористам ошибатся? Они при мне раз 10 наверное снимали и смотрели... Нету ноута с собой но она 100% как на этом фото, завтра выложу свои

Не успевает сканер ловить, максимум 2 сек и глохнет... дело в том что работал же без ДМРВ... Да сам поставил, думал что задыхается

стоит заглушка...

Ребята нужна ваша помошь... позвали в соседнем сервисе помочь мотористу, опель корса 2000 1.0 x10xe машина после капиталки ( небыло компресии в 2 цилиндра) мотор троил сильно с ДМРВ если снять то работает ровно, ну как это было 30 декабря то авто так и оставили, думал поменяют ДМРВ и все станет на места, сегодня хотели завести отогнать в бокс, теперь авто заводится и глохнет, метки грм уже 3 моториста выставили они уже клянутся что метки ровные, эталонку Сигнала ДПКВ + ДПРВ не нащел нигде... мотористы говорят что оно тоже самое как на X12XE 16V 1.2L нащел на ротки... сигнал дпкв +дпрв точь в точь как на эталонке... ошибок никаких нету(смотрю лаунчем и автокомом) иногда выскакивает ошибка по неправильному сигналу сигнала оборотов, иммо разришение на запуск есть, 5 в везде присутсувуют, катушка новая, дпкв и дпрв новые, Отключил всю ГБО результата ноль, форсы на стэнд в идеале, давление топлива 4 бар, смущяет то что первый вспрыск в 3 форсунке а искра в 1, не могу понять что за бред, провода нигде не перепутанны, все по схеме...

Обучение стоит денег причем не малых, но кленты хотят все на готовое получить... тут есть спецы которые годами были учениками и получали крошку хлеба от учителей

Хаах 😂😂 как не крути их доцю обеспечиваю, так что если умру то доцю и внука на их голову 😂😂

Мой тесть работает врачем, знает про ковид и про эти вакцины очень много... и он как своему любимому зятю, запретил в себе вводить 😂😂😂

Может у кого-то и есть но врядли вам дать просто так. Лично у меня нету

Вы автоэлектрик или любитель? Есть чем залить прошивку?

Спасибо, вас тоже с наступаюшим... интересно у многих остались авто на ремонт в 2021? Лично сегодня закончил последнюю, могу спокойно встречать 2021 всем удачи

Регистрируются, помогают решать проблему и забывают про форум (( есть и те у которых нету репутации, но видно что не зря на форуме чем могут тем и помогают, каждый по своим знанием

Всем привет, притянули bmw e46 после свапа, был мотор m47 150hp АКПП поменяли на КПП 130hp... эбу иммо и ключи были вместе с мотором... ищю распиновку этого эбу, одна фишка не подходит

А как сигналы показывает? Успевает нету большой зажержки? Первый мой осцил был Hantek1008c ждал его 3 недели, радости моей небыло предела, поработал я с ним понял что тупит он конкретно, то перезапускался то зависал особенно когда частота большая... но свои денги за пару недель вернул... использую его до сих пор для периферийных систем авто... что касается по мотору то тут уже купил себе мтпро, приварил для него спецялный держатель на тележке что все висело удобно, не окупился еще он у меня, поскольку больще работы по периферийных систем и лечге брать ноут и hantek чем открутить мтпро и еще и лан кабель или тянуть тележку... а так брал ноут и hantek usb быстро смотрел там сигналы и все... теперь думаю о micsig блогеры в ютуб очень его хвалят но цена кусает, хочу какой-то маленкий с дисплеем не больше мултиметра дабы не тоскать с собой ноут всегда,

На здоровье... 👍

Был вито 2012года, в сервисе меняли фильтр и больше не могли завести... ни ошибок ничего, давление све есть но не заводится, сняли форсы смотреть на распыл и распыла небыло, заклиняли все 4 ((

Бывает в косе моторной трестя или в блок предохранителей попадает вода и окислы на контактах, часто встречал...

Был в Германии у знакомого у которого парковка... так. Было у него 3 w212 котороые через 2 дня поляки должны были забрвть... у одного от 240000 нарисовали 98000😂 за каждую машину он платил по 80€

Отвести к электрику

Шины кан проверили? Или питание на обд?

Сегодня как раз был мужик на фабии 1.2 нету холостого хода иногда даже глохнет на нетраль... ошибки по дроселю и по непонятному давлению в впускном, начинаю искать подсос, а он такой че ты делаеш? Я говорю: подсос ищю, а он смеется и говорит что странный я человек ведь на форумах ясно пишут что это форсы плохие... и тут начинается самое инетересное, обьясняю что ругается по давлению в колекторе и неправильной работы дз говорю причем тут форсунки... на формах наверное ему диягностику делали 😂 менять форсы из принципа отказался потому что был подсос. И виной был клапан картерных газом поставил заглушку на шланг идущий к колектору, адаптация ДЗ и вуаля машина ровно работает как часы... озвучал цену и досвидания и говорю ему что после замены форсунок пусть меняет и клапан 😂 и как вы думаете? Записсался на завтра в другом СТО на замену форсунок, спросили че за парень расказал че и как, завтра они будут менять форсы потому что я бестолковый и не умею работать... я просто в шоке был, ведь авто еле доехал до меня а выехал абсолютно рабочим😂😂😂 А завтра меня ждет сантафе 13года 2 gdi у которого горит чек и ругается на обрыв цепи нагревательного елемента ламбда, а хозаину кто-то из его друзей из шиномонтажке сказали что это расходомер виноват... ой чуствую будет у авто и расходомер новый и потом и ламбда 😂😂

Имею 2 камеры 360° одна в боксе спереди и одна на улице перед боксом... много раз спасли, особенно та с бокса, был случай с w212 рестаил при отдаче авто клиент говорит что в бардачке было у него 1500 долларов... камера так расположенна что ее не видно... требовал у меня этих денег... грозил звать полицию после слов давайте посмотрим видео сразу заплатил за работу и уехал... камеры у меня MI 360 1080pi... когда меня нету и клиенты ждут на улице говорю с ними по камере 😂

Вспомнил случай когда напарник мой на вольво не мог найти кз и дал плюс и сделал себе работы на 2 дня 😂 Просто хотел показать Дмитрию на сколько ярко светит)) эт пару сек было.... Проблему нащел, есть желанные 5в, в проводке 2 провода прилипли

Лампа 55в Все фишки снял щяс на столе попробую Заметил что только на эти 2 датчика 12 в... на остальные по 5 Давление эбу видить 1.4 бара, снимаю фишку за 30 уходит Но педаль газа видит хорошо, значения только до 5 в

не помогает... дело в том что 12в даже по нагрузку есть... 12 в есть толко при вкл зажигания... но если все эти 3 датчика связанны между собой то почему только на педаль и датчика хладагента 12?