Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Вадим1907

Продвинутый
  • Постов

    597
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Вадим1907

  1. Со стороны пасажира за бардачком тоже пиропатрон стоит, проверили? В коробочке
  2. Года 2 назад работал и днем и ночью нежалея себя, сыну было уже 3 года а я ниразу небыл с ним в парке. Так вот зимой так сильно заболел что неделю в кровати, за ту неделю я все время с мин был, я столько узнал о своем сыне. Прошло уже 2 года и после 18 максимум там 18:30 меня ждут дома сын и дочка, и мне всеравно успел или нет, завтра тоже день, это стало принципом, и не важно мне обычный человек или президент, после 18:30 меня не существует...
  3. Я думал у меня одного такое бывает. 7 лет работал на себя, клиентов полно. Старался брать сложные работы... и в итоге парни которые просто меняли лампы и удаляли чек, зарабатывали больше. Потихоньку перешел с дешевых приборов на дорогие и лицензионные. В феврале этого года просто достало все, и пошел в сервис работать в колективе, проработав там 3 месяца понял что я тоже опустился до уровня диагностики и заменой ламп. Не ряльно там сидеть по 2,3 дня в одном авто, у себя я мог возится с авто и неделю и даже месяц но находил проблему. Вернулся обратно в свой любимый гараж, тишина, уют, только ты и машина. Такие же эмоции когда в 2019 начал работать. Опять сложные работы, опять все по новому... Кстати: нужно найти то что успокаивет, в начале работал почти не 24/24 Сейчас пожже 18:00 не беру авто, сделал себе график работы и все. После 18:00 беру детей и жену и гуляем, на природе возле леса или парка. На второй день ты другой человек
  4. Всем привет, есть ли у кого-то дамп на этот фрм? Е90... авто завтра утром будет, хочу подготовится 7317316135 9240533 01 FRM3R PL2 SW:132001 HW:07
  5. Нету Вопрос решен кодированием блока VIP
  6. Подьехал g20 с ошибкой по абс, Ошибка по датчику угла, в dsc нету в параметрах угол руля, отображается он в EPS и в параметрах он правильный... искал как его адаптировать но нету этой функции ни в аутэль ни в лаунч... нигде не могу найти инфу как его адаптировать. Или только Ista?
  7. WFOPXXGCHPKL55685 Само собой понятно... Сгорело место пайки кондеров, нету возможности даже проверить их номинал... Машина уже посе покраски, мотор снят был, проводку проверил все целое... эбу немножко согнут... Тоже хотим менять но вот именно такой не можем найти, вот и ищем какой еще подойдет
  8. Всем привет, фокус 4 1.0 экобуст после дтп не заводится, в эбу 4 сгоревших керамических конденсатора... может кто-то знает их номинал? Еще вариант менять эбу Идентичный эбу не можем найти, с какими еще буквами может подойти?
  9. U3000 не всегда помогает правка еепром, бывало и еепром правил и обновление рейки делал но проблема не решалось, бывает еще изза удара или вода попадает
  10. Всем в 2026 нормальных клиентов, главное свои нервы беречь, здоровье важнее всего... и еще важное чтоб сканеры работали, не тупили и не ломались
  11. Решил вопрос... Батарея на 33кв... с ячейками от LG, так вот интегральная схема н5 это 5 модуль... поменял местами с 2, и ошибка по 2... буду искать модуль...
  12. Вопрос решен... Замена эбу и гена на ремонт, запчастей на него не нашли, и ребята подключили только лампу, без управления эбу... 3 недели полет нормальный
  13. Месяц назад знакомый мой тоже хотел обновить и не смог, набрал человеку который продал ему ( через этого человека и я обновлял и хайнэс покупал). Оказывается его еще и штрафанули жестко и для Молдовы нету уже диагзон...
  14. Дошло время и для этого авто... нашел оборванный провод... прозванивался, но при нагрузке ноль. Изоляция целая а вот под ней в одну нитку держалось... Теперь вопрос, кто-то ремонтировал эти эбу?
  15. Спасибо за инфу, На момент проверки лямбды были сняты... выходит гена все это наделал... Эбу не так уж легко найти, в нашем регионе. будем в понеделник пробовать оживить этот...
  16. Масса кузова и мотора целые, первым делом проверенны... Генератор дает стабильно 13.7-14.5 Проверю сегодня если нету пробоя.
  17. Пригнали 2 месяца назад хонду Цивик 2004г. Троит, не показывает обороты, моргает ключ иммо, шелкает маин-реле и реле насоса... что-то похоже на перезагрузку эбу... на диагностику не выходит, на к-линии 5-6в... отдали электроншику не смог его починить... заказали другой. Ждали 2 месяца, привезли прописал запустился, все заработало, мотор работает ровно, на диагностику выходит... 5 мин холостых и загорелась лампа акб, загорелся чек и опять история повторяется ... зашли в ступор... проверили лямбды, катушки, нету замыкания... кто силен в этих авто может совет какой дайте, авто заводится, ключ зеленый моргает, авто троит... какие слабые места у этого авто? Со слов клиента находу появилсяь проблема... Больше инфы могу завтра дать.
  18. 8651a084 error.binможет кто-то помочь почистить дамп?
  19. maxisys elite 2 pro Читает без проблем, сегодня утро V60 20г.
×
  • Создать...