Самокат

В кодировке нет ничего о тахографе. Есть только в адаптациях по 33 каналу. Там я поменял еденицу на ноль. Там надо еще чтото в дампе менять. Но что я не знаю. Надеюсь кто то подскажет.

Клиент хочет отключить тахограф. Трехпиновый датчик в коробку поставил, проводку сделал. В канале 33 щитка прборов поменял кодировку. Пробег вместо прочерков появился. Но импульсов датчика скорости панель не видит. Подключал подмотку, чтобы не думать о исправности датчкика, Стрелка не реагирует. Может кто знает, что в дампе поправить? 7D0920805R_ory.bin

Считается, что этот драйвер выгорал в БСИ Шкоды из-за китайского ксенона. Такого много было. И на всех стоял чинский ксенон. Иногда менял целиком БСИ, но гарантии не давал из-за этого ксенона.

Резистор поменять и микруху - драйвер скорее всего тоже. Предварительно вызвонить на какой пин эта ножка на микрухе и резистор выходят. И проверить проводку на КЗ. Если повезет заработает. Драйвер на Алике наверное надо заказывать. Я с похожей фигней на Октавии 2 сталкивался. Либо противотуманка, либо поворот горели с выключенным зажиганием. Пробивало похожую микруху драйвер. Десяток их на Алике заказал, две использовал и больше не попадалось такой херни.

АКБ можно перевернуть не той стороной. Можно было забыть выключить зажигание при отключении АКБ и при подсоединении клемм потянуть большой ток. Чего то сделали не соблюдая правила.

Клеммы на АКБ перепутал наверное.

1

В начальном окне кнопка SRI RESET

Помоему тут код на столе не введется. Его надо на машине вводить. или ввелся на столе?

Он не чужой.

В личку отправил.

Если бы я кроме этих заслонок больше ничего не делал, то может и не забыл бы. Или ты сейчас меня на "чистую воду" решил выводить? ))) Во вложении ссылка на такую же проблему. Только там чувак ставит такой же разъем как и стоял и поэтому проблемма через некоторое время вернется снова. Новый текстовый документ.txt

Так тоже можно. Главное потом чтобы за эту заслонку бабло клиенту не возвращать, когда эти же ошибки на новой заслонке полезут.

Там выше пост с телефонами. Телефон заканчивается на 026. Звоните, уточняйте. Я обновлялся месяца четыре назад. Но там я и менял серийник.

Вот забыл, может и шесть.

Нет. У меня одноканальный портативный осцыл, как мультитестер. Но там и не нужно. Заслонка там неубиваемая. Там пины говенные, даром, что позолоченные. Завод рекомендует менять разъем на такой же. Но туда подходит разъем старого образца со старыми простыми пинами. Они вечные. Я уже разов пять это делал. Можно даже на разборке такой восьмипновый разъем найти с проводами, отрезать старый и на скрутках поставить с разборки. И все, нет проблеммы. Не понятно почему, но работает. Кстати, рекомендую просто при заведенной машине пошатать разъем на заслонке и все самому увидеть по работе мотора.

У меня еще Idiag, покупал на Али. Достал поиск обнов, отправил в Чернигов, там зашили другой номер и дали ссылку на софт. Следующая обнова когда угодно за 15 долларов. В этом году обновил. Работает без отказов и берет все заявленное. Поэтому если есть возможность купить желтый свисток то можно в Чернигове сделать то же самое и не иметь головной боли. Зовут его Иван. Он сам ничего не делает, но даст координаты куда обратится.

Адаптация не проходит из-за ошибок или если не достигнута температура ОЖ 70 градусов. По ТПИ на этих заслонках не надежный разъем. Закупил когда-то на Али разъемов старого образца как на старой Октавии Тоур и меняю их вот при таких проблемах вместе с пинами. Всегда помогало.

Я его делаю оригинальным Ваг Прогом 2012, не снимая с машины. Но если нет подобной приблуды то можно и выпаять.

Там уже DEF светится. Этот щиток руками не делают помоему.

Мотороллу читаешь чем хочешь. VVDI у тебя есть. А кальк в айпроге есть в разделе шкоды.

Не заметил.

Активируйте и мне пожалуйста.39C119A1.TXT

У Паши есть Макака. Он и мне похожий блок делал, но через вторые руки. Оранж этот проц не читает.

Но на этот другой нет ничего кроме стандартного набора. Я его отправил обратно китайцам. Купил ориг. И в принципе к нему есть скрипты отвязанные от серийника. А чего нет можно докупить у Паши. Нек для реек рулевых я купил и отбил на одной машине.