Самокат

Так у него нет ни хера. Он же не автоэлектрик, он трубу от руля менял. Это должен быть нормальный датчик. Я ставил их продукцию. Нормально работает. Это уже скорее всего не датчик. Надо дальше диагнозить. Может еще чего есть. Может отсечка у него и раньше была. И вообще ее надо на ходу смотреть, как она ехать будет. Может и не будет отсечки на ходу. Там еще и маховик может болтаться и от этого отсечка может быть. Пробуй на ходу под нагрузкой. Можешь еще раз снять датчик и посмотреть не задевает ли маховик этот датчик. Там следы будут если такое есть.

Ну и что. А при вращении коленвала не включается. Импульс (амплитуда) от гаечного ключа достаточный, а от намагниченой метки на маховике не достаточный. А может экран плохой и вместе с импульсом мусор лезет. Так тоже бывает, когда стартер плохой и искрение на щетках большое.

Если стрелка тахометра молчит значит блок управления не видит импульсы от датчика. Не будет ни насос включаться ни сигнала на форсунки. Проверяйте разъем датчика, проводку от датчика до блока. Ну и сам датчик может не считывать коленвал. Никаких других вариантов там не будет. И землю экранирования датчика. Диагностика показала бы это сразу, но у вас ее судя по всему нет. И на катушку тоже сигнала не будет без сигнала оборотв. Было и такое, что новый датчик не садился на 0.3мм в штатное место и обротов блок не видел.

Когда стартером крутите насос тоже работает? Стрелка тахометра поднимается?

А датчик коленвала поменять?

Вообще-то там при съеме стрелок желательно ось стрелки при снятии и при одевании поджимать с обратной стороны пальцем и все будет нормально. Бывает так, что при установке стрелки обратно продавил ось вниз и шестерня выскочила из зацепления. Но если пальцем поджимать то все проходит нормально. Если уж выскочила. то моторчик разбирается акуратно и все можно поставить на место. Но потом все так же надо поджать ось пальцем с низу при установке стрелки. И да, этот моторчик лучше не прокручивать, а снимать стрелку вертикально. И одевать так же, поджимая ось пальцем снизу.

Паша из Первомайска делает, тот который кальки для Оранжа делал. 200-250 долларов.

Ramzes13, спасибо.

Кнопочка помогает только получить ошибку обновлений 21. Где пароль взять на архив из телемастера?

Странно. У меня оригинал. И такая ошибка. Дайте плис, ссылку на обнову. Это ж официальный сайт? https://forum.scorpio-lk.com/community/index.php?threads/update-1-40-r1.31734/

Программатор написал "Ошибка функции обновления 21" Видимио он обновится, если у него купить какой то модуль. А последняя версия на Скорпио ЛК 1.36.

Ошибка по низкому напряжению говорит об опорном напряжении скорее всего. Надо проверить 5 вольт на датчиках при прокрутке.

НЕ очень понятен тогда смысл этой темы. Выложить софт, который не работает и молчать.

Так на картинке в топике номер 1. Но не работает.

Как это заставить работать с китайским железом v 1,30 s/# 1?

Может я наверное чуть ошибся. По катагу выше 2.25 ничего нет. А та версия, что я дал это Кесс. Ктаг там не активен. Так шо сорри.

Не помню уже, но там или в базовых установках или в адаптациях есть обучение и резет давления в шинах.

Этой пользуюсь. https://disk.yandex.ru/d/TYfgtbmcNNP1rw

Народ, кто нибудь пробовал рискнуть модулем ОДО на 5 версии Лаунча пробег делать на VW-Skoda после 14 года? Если тайна то хоть в личку маякните. Работает или валит щиток?

Чого? Працює. Вона надійно працює з заявленними блоками і в буті і в через ОБД2. Але ж вона один з ранніх девайсів і найбільш придатна для ЕДС16. Після неї було багато блоків, які вона вже не може ініціювати. А те що заявлено вона з успіхом відпрацьовує. В мене до Кеса і катага ще є Чіп Лоудер з модулем Бенч. Але я теж не можу перешити багато нових блоків, які з'явились після 2 версіі кесу. Просто вони на сьогоднішній день бюджетні. А купувати оригінали з річною підпискою для мене не вигідно с моїм потоком замовлень. Тому іноді віддаю клієнтів з сучасними блоками конкуретам у яких такі девайси є. Але більшість того, що приїзжає на машнах до 15-16 року перешиваю. І так в основному це вже ті блоки які треба робити в буті, або в Бенч. Ну а Кесс може робити все, що робить Галя і набагато більше, бо він пізніший і там вже заявлені ті блоки, яких в Галі ще немає,

Я вже не пам'ятаю. Я її давно зніс і користуюсь кесом і катагом. А в галєті прога злетіла, бо там дата кряка спливла. А я не захотів з нею їбстись. Я її використовував тільки для PCR 2.1. Там дуже зручно було блок розлочувати, але потім вже кесом призвичаївся. Ну і в кеса перелік блоків набагато більший. Тому вона тепер в хламі валяється.

Потрібно юсб перевтикнути після запуску. Всього навсього.

Так блок же от другого автомобиля. Он по шине данных не соответствует. Это Шкода Румстер помоему.

Если при актвации климата и муфта компрессора не включается, то надо БУВ менять. Она тоже через этот блок включается. Сигнальный провод прозвонить от климатконтроля до БУВ. Ну вот, опередил. А чего бы Эльзу с торентов не скачать? Или в Латвии можно попасть на ломаной Эльзе? С эльзы страницу в файл не сохранить. Можно только скрин сделать со страницы, но она вся не влазит в дисплей. А там несколько страниц.

Ничем. Устарело. Кесс надо покупать и К-таг. А потом Чип-лоудер с Бенчем. И то все не перекроет. Но хоть большинство можно делать. Это если бюджетно.