metz

Привіт! Кидай в особисті дамп work flash зробим км л

Привіт. В блоках Motorola NGC3 не обовязково рахувати кс , достатньо dtc P0601 -off і все буде норм.В особистих Хоча при бажанні можливо і кс порахувати.ось.Назву моду трохи скоротив 111865_E-2_Sapp_EGR_OFF_cs_ok.rar

CZEŚĆ!. Можливо.Змінити 1 байт для км , 1 байт для юського, ну і пару байт для коррекції цифрового "лічника".Для вичитки нербхідного eeprom nec по obd із бюджетного china Carprog 8.21. And

А ось без випайки мікросхеми Але внутрівєнно прочитати і особливо записати з верфікацією epprom досить проблематично без додаткових буферів по сигнальним лініям- найкраще справляється upa. Але найкраще ,бистріше і навіть по OBD це використати відлм ABRITUS - china FVDI 2014

Привіт . Дивись в особистих

Привіт. Твій stok ori в особистих

Hi. You need the number that is pasted on the cluster itself or a dump of EEPROM read by some tool, preferably a programmer with parsing Hi. You need the number that is pasted on the cluster itself or a dump of EEPROM read by some tool, preferably a programmer

Не там шукаэм причину, не стираються тому що забитий повністю жуонал помилок в BSI -почистити журнал в еепром бсі можна і в рукопашну

"carworker" для даного випадку має рацію для рішення проблеми, virgin тут не потрібен (ви не привязуєту чужий блок і тому virgin тут не потрібен) .Тому необхідно повернути в дамп bsi все в "зад" і по відомому піну просто привязати рідні ключі і дистанція також запрацює.( я пару днів назад боровся з такою ж проблемою в авто ксара цього ж року бензин з моторним МЕ744 - дьоргнув пін з моторного -його легше знімати і привязав рідні ключі далі телекодування все запрацювало в тч пульти) а що стосується 4 пейжда константи дистанції де кодується тип модуляції і інше ,то він має лежати в в дампі bsi так само як і id crypto key. Ми можемо після привязки рідного ключа вичислити 6 байт кріпти вони же в даному випадку паролем по нтому прочитати всі пейджі ключа в тч четвертий і зирнути чи він є записаним в дампі bsi/ Тому для аналізу потрібно побачити рідний пошкоджений дамп і дамп з привязаними ключами

В тому і справа думати і розуміти для чого в любому програмері є функція "verify" ну і провсяк випадок є хекс редактори для порівняння

Погано шукаєм.Ось https://carmasters.org/topic/28044-visteon-esu-411/ Від себе скажу- теж саме можна зробити при бажанні китайським XPROG

Пробиваєм доповiдаєм один з двох PIN = 243505 PIN = 243407 ще один варіант почати з нього PIN=243507

https://carmasters.org/topic/68877-skoda-octavia-a4-2000-16-mm-iaw1avmso-immo-off/ от і один із резалтів "пробуйте" от помощника.

Угу угу найшов в мережі чуже на шару і всунув , не розуміючи взагалі що куди і навіщо і типу "пробуй лошара" на свій страх і ризик , а потім коли блок приліг -нічого не знаю моя хата скраю. А тюн аля складка з "козлятника " в дампі це типу бонус до "кастрації" (immo off) ?

можно sinxro і тощо. В особистих