Akrapovic

Эта балалайка тут вряд ли кому то знакома) А так то тут смотрите. Документ.txt

Ну так мы стареем, иммунитет падает, все как бы логично... у меня ни с того ни с сего камень попер из почки, на стены лез, пока скорую ждал тут аналогия по нашей работе: клиент удивляется, как же так, целый год ездил и ничего не ломалось, а тут движок стуканул вдруг... Только вот не подумал о том, что где то бенз суррогатный залил разок-другой, кат чутка посыпался, где то масло бодяжное приобрел-потер вкладыши на зимних пусках... ну и так далее)) есть такой Александр Саверский, что то там с организацией защиты пациентов связано, среди многих других ораторов в отношении пандемии довольно трезво рассуждает, стоит послушать

У меня есть где то такой мультиметр) Изоляцию на гибридах проверять 😃

Дамп можно потерять, если вычитывать с запущенным процем.

купон на посещение травматологии))) А так то пиропатрону, конечно, не хватит тока от мультика Вспомнилась диагноза при клиенте, где в активном меню была проверка пиропатронов)) Он заорал " НЕ НАДО!" ))))

Считывая еепром при 3.3, проц не запускается и тогда можно нормально вычитать. Все остальное лишнее

Что за бессвязный поток слов??

Кто то же не может пройти мимо )) просто проигнорить и все.

Зачем вообще обращать внимание на подобные посты...? Инфы про эти блоки просто завались, с картинками даже. Как угодно все расжевано, хоть внутривенно, хоть вагСруграммером... ТС видимо настолько ленив, что покурить инет в лом

В свое время без вакцин поумирали бы все, эпидемии всяких холер и оспы лет 200-300 назад свирепствовали, тут отрицать то нельзя. А вот что сейчас происходит... Что колят... Бооольшой вопрос

Переболели все уже)) кто выжил - пьют улун ))

Не.) Частенько код ошибки и кривой перевод увидят, а дальше то что делать??))) А с МВ, VAG, например, без ведомой никак не обойтись. Конечно есть марочные приборы. Ланч для экспресс диагностки, да для несложных машинок

Насколько я понял, в Украине хотят производить этот Спутник, а прозападные политики яростно сопротивляются. Тут уже хрен понять, то ли лечить не хотят, то ли что еще... а так то веры нет в эту вакцину, тут простые прививки от гриппа не работают, брат колол и через два месяца загрипповал, ковида не нашли.

У меня есть услуга "чтение ошибок" )) ну если клиент настаивает "мне только прочитать". Прочитал - отдал-получил 500 руб. 99 % ожидаемо вопрошают "а что делать?" ))) А это уже от 1000 рублей теперь стОит, отвечаю) Один процент конкретно знающих, что им нужны только коды и некое описание, так как своим Ланчем не могут прочитать. Потом все равно едут на нормальную диагностику)

Вот интересно, прошу схемку, а мне советы)) Проблема в электропроводке была. Нашел нужную схему Флюенса 2012, Модифицированная Jatco с одним датчиком давления и совсем другой распиновкой ТСМ. Засаживал 5 Вольт питание от ТСМ датчик ускорения.

Продолжение эпопеи )) ТСМ восстановил - кан трансивер вылетел. ЭУР заменен и прописан. Блок SRS почищен. Запуск есть, даже передвигается) Есть ошибка DF325 в варике, по secondary pressure sensor. В имеющемся мануале не совпадает распиновка ТСМ с реальностью. По схеме датчик давления приходит на пин E3. На машине там пустой пин. Прошу помочь со схемой и распиновкой разьема ТСМ и гидроблока

Один хрен, так же... нулить чтоль надо блок и прописывать комплектацию... Гуру Рено, хелп!))

т.е. заяленная поддержка онлайн обучения Патс фикция?)

свойства экплорера надо смотреть видимо help.zip

Сегодня один хелп не открылся, не стал мучаться, просто в папке нашел его и открыл эксплорером)

Попробую купить в 2021 уже)) На замену Форскана думаю норм)

Ин-Аут то в случае ФФ3 это как бы не то, там в онлайне я так понимаю по другому вяжутся...

Не снимал. Подогрев конечно, иначе не паяется там, этот проц же с подложкой теплоотвода. Возможно ошибкой было, что плату не снимал... Паяльник Hakko Т12 китай, жало не очень, конечно. Ну и тремор был конечно) Второй раз уже на эту плату не припаять, пару дорог поплыли

Недавно возникла потребность на ФФ3 прописать новый БСМ. Понятно, нужен IDS и онлайн. Наткнулся на описание китайчонка STIC SVCI Ford-Mazda. Просветите, кто работал, это как они поддерживают онлайн то?) Это коробочка за десятку рублей может тянуть их онлайна коды доступа ПАТС?? Функция SVCI J2534а Автоматический запуск без лицензии Да Нет необходимости в виртуальной машине Да Поддержка онлайн программирования модулей Да Поддержка онлайн обучения PATS\RKE Да Поддержка SAE J1850 PWM 83.Зк скорость передачи Да Поддержка FEPS 18V напряжения для программирования Да Поддержка FEPS 5-20V регулируемого напряжения Да Поддержка напряжения для программирования Да Поддержка EEC-V нескольких регистраторов данных Да Поддержка РТЕС нескольких регистраторов данных Да Поддержка SAE J1850 программирования модулей Да Поддержка теста баланса мощности Да Поддержка CANBUS программирования модулей Да Поддержка обновления программного обеспечения онлайн Да Бесплатный калькулятор ПИН кодов до 2010 года Да

Попробую)