У OPEL Agila A иммобилайзер это ECU + кольцо IMMO. В других блоках CarPass-а нет. Нужно поставить другую панель ставьте. Нужно вычитаь PIN - читайте из ECM или из TMS-ки в кольце.
Дампов у меня много. Читал I/O Terminal, EEPROM у них не эмулированный.
Это файлы EEPROM и Flash с одной машины.
Есть также дамп EEPROM с обнуленного блока. x18xe1 Astra G pin 2849.bin
x18xe1 Astra G A MKPP W0L0TGF35Y2296526.binx18xe1Astra G pin xxxx.bin
На сколько понял из общения с рисовыми братьями, что-то кардинально новое следует ожидать после марта. Пока этот пакет без security компонентов (еще не отломали), но говорят об этом только если задать вопрос в лоб (по описанию все чин чином)
Можно сделать и SPS для этого блока.
Вообще по опыту, это очень надежные блоки. Если водичка дорожку под жабо к ним не нашла, ничего с ними не случается. Всегда оказывается причина не в ECU.
Привязывается без проблем. TECH2 только попросит подтверждение от TIS и сам его привяжит. Про OpCom точно не скажу (не пробовал), но думаю он вообще ничего не затребует (OpelScanner делал все сразу). Делов на 3 мин.
IMMO 1-го поколения. CarPass нужен только для привязки ключей.
Очень похоже на "плохую версию" Java. Попробуй эту Java 6.25
Только предварительно, деинсталируй предыдущую.
Правда такое возникает при установке GDS через GlobalTIS....