Перейти к содержанию

Greymos

Автомастер
  • Постов

    905
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Greymos

  1. Часто приходится клонировать такие блоки. Использую I/O Terminal
  2. Вскрывается геморно. Основной слой герметика на разъемах. Новый в коробке - 12к Б/У потолок - 5к
  3. T125010620 F037-C486-D94D-BC5F-8021-74FA-E93A-2899-14AA-FD93-A9DD-3022-ABA4-0271-1DA9-7DD3
  4. T345796995 2AF6-CC1D-C4C2-3BE1-9434-0D14-97A7-7FD7-FDF4-483C-2A99-7529-B2A1-184C-C79E-021A
  5. Что-то не так с этими данными. Переустанавливай программу и не мудри с вводом данных - поставил везде по единичке и хватит. А то понавводят разного и не генерируется....
  6. Обратись к jupiter199 Мне, в свое время, помог с аналогичной проблемой.
  7. Вижу один диагноз Поведенная башка. Объсняет иммульсию и пропуски зажигания. EGR здесь ни при чем.
  8. 2: Масса ЭБУ 5: Неотключаемое напряжение (K30) 19: Отключаемое напряжение (K15) 47: CAN‑L 48: CAN‑H
  9. Да.. Болячка у Simtec 75.5 бывает, но обычно послее прогрева двигатаеля (стоят на моторе). А вообще согласен с
  10. Это вакуумная система. Смотри шланги. Редко, но бывает клапанная крышка (xer/xep ,больная тема).
  11. Меньший разъем. 2: Масса ЭБУ 5: Неотключаемое напряжение (K30) 19: Отключаемое напряжение (K15) 47: CAN‑L 48: CAN‑H
  12. Greymos

    Simtec71

    71.1 перешить на Vectra B не удалось - "Аппаратная часть не совместима" а вот 71 шил и не раз. У 71 и 71.1 одинаковая EEPROM но разная Flash. При клонировании 71 на 71.1 с Astra G перекидывал EEPROM с помощью I/O Terminal, а Flash заливал через SPS. С Vectra B этот фокус не прокатил по Flash.
  13. Пару раз читал с помощью CarProg PSG16 - подходили.
  14. Был случай, когда MDI в определенный момент сбрасывал процесс заливки Flash. Только с 4-го раза удалось записать. И это диллерское оборудование с родным стоковым дампом. Что уж говорить о чем-то другом...
  15. Думаю (и эту мысль уже озвучивал), что проблема в этом убожестве под названием MT35E. Cколько блоков GM не перелопатил, но с ним стараюсь не связываться. Даже делая SPS диллерским оборудованием, у меня нет уверенности что зальется все ровно. Хотя специфика моей работы подрузумевает работу на столе. На машине будет попроще.
  16. При цене объекта в 3к - трепанация слишком дорогое удовольствие.
  17. С этим блоком постоянные проблемы. Не знаю ни одного прибора который может его клонировать. CarProg (у меня оригинал и наблюдал это) и тот сначала пытался его писать (Flash, EEPROM), но через не очень продолжительное время, закрыли эту возможность. Такую ерунду писал.
  18. T154387496 3BDB-D146-24FE-C9FA-07C4-CED1-80D0-2214-B3C2-D9FB-400C-12FF-2831-3B2E-5DFF-FF1A T170098963 1296-3AC5-214D-4BCD-1ED6-5885-C25E-8767-CDEC-BEC6-474F-9CB0-CB01-3D35-32BF-949C
  19. T166875849 2374-E607-8A3A-0471-077F-7818-88D8-5A98-8A07-9A24-97D3-9EB8-0B2E-3929-C19D-CE44
  20. При заполнении анкеты ничего не намудрил ? Бывает, что понапишут лишнего вот код и генерируется хреново. Лучше всего поставить во всех полях по "1" и все. В твоем случае, я бы ее снес и поставил заново. Повторная генерация прокатывает только после переустановки.
  21. T86955562 4E34-6064-A9B2-F44E-3CD2-7406-AD2E-B44D-6758-AB8D-D784-D0F3-958F-C783-C682-60F9
×
  • Создать...