Greymos

T132386597 995D-A60D-8A3A-79EE-BEEE-5CCB-05BE-B42D-90AE-5E3E-F634-F5AA-25D1-AEF0-CE19-C404

Часто приносят такие блоки. У Вас есть CarProg. Он прекрасно читает/пишет EEPROM.

Вот уж чего не встречал.... А можно VIN машины в личку ? Пробить, что это за чудо такое.

Можно конечно пошкрябать зубной щеткой с ацетоном. Плюс замену двух-трех компонентов. Но, по опыту, это все не надолго.

Постоянно. Как раз под лобовым он и гниет. Водичка очень быстро находит туда дорожку. У тех блоков, что стоят под крылом (Astra H) проблем с водой значительно меньше. Там, в основном, гниют пины разъемов.

Возможно вы путаете с Astra. ECU от Bosch на дизельных Corsa D, в отличие от Astra H, не применялся. На Corsa D 1,3 дизель всегда Magneti Marelli На 1,7 дизель идет либо ACDelco E87 (a17dts), либо Denso (z17dtr)

У Astra H (1,3 дизель) он как раз не под дворниками.... Он под передним левым крылом. И срачь там действительно ужасный.

Да хрен угадали... Там стоит Magneti Marelli MJD 6O3

Скриншот из PDF-ника можно и лучше сделать. Оригинал ТУТ

В личке.

Отлично он с ними работает ! Процесс считывание - запись занимает 20 мин. и это с учетом подключения к блоку.

T114015923 45A5-1049-AE6C-8BC2-E9E7-3F82-748E-8B80-BA1C-AD04-9DDF-8A95-3807-5894-08AE-8F5F

Отправил в личку. Можно и по отдельности сбросить. Магнитолу точно. А если сбросишь магнитолу то и дисплей, при обнуленной магнитоле, ресетнуть не проблема.

Cаша ! Не пугай человека. У него на фото Simtec 81, а у тебя Simtec 81.1 😀 Лучше так :

Для клонирования I/O Terminal Для подбора запчастей EPC Opel (ссылка на rutracker.org)

Нет. Доводилось их ресетить. Клонировать их не получится. Только SPS. Так понял, что это первые поколения соответсвующих блоков.

Дался Вам этот проц Бывают два вида 7.6.1 : 7.6.1 это K-Line (IMMO2) 7.6.2 это СAN (IMMO3)

А что тут уточнять ? Если 7.6.1 то без вариантов Astra G. Т.к. CAN в этой машине никогда не было.

Все правильно. В Meriva A привязка блока идет по BCM и приборке. В Astra G только IMMO2. Делай SPS и будет тебе счастье. Возможно потребуется заново сбросить и привязать блок.

Точнее ST10F275. Иногда, также применялся, но очень редко (пару раз всего попадались), 29F800BB. Эти процессора устанавливались и на 7.6.1 и на 7.6.2 Так что наличие процессора ST10F275 еще ни о чем не говорит. На фото показан блок с Meriva A. На нее шел блок 7.6.1 Вы упомянули I/O Terminal. Сам эти блоки им клонирую. Возможно, Вас ввело в заблуждение то, что этот прибор подключается к этим мультекам по K-Line (что в некоторых случаях неудобно, т.к. работать приходится на столе) ?

Можно и на Astra G. 7.6.1 идет только на K-Line машины. Вот полный скрин его применимости Не будет. Надо заливать. Достаточно SPS сделать. Машина не новая. GlobalTIS в помощь.

Хочу знать только модель и двигатель на который ставился 7.6.2 K-Line. И Все. Трудно ответить ? P.S. Размер full Flash в 7.6.2 - 768Kb, EEPROM - 1Kb

Второй раз спрашиваю : Назовите модель и двигатель где стоит блок 7.6.2 K-Line Это блок 7.6.1

Не будем. Часто приходится клонировать 7.6.1 в 7.6.1, но чтобы из 7.6.2 сделать 7.6.1 ... это уже слишком. Аппаратка у них разная. P.S.1 Причем здесь BSL не понял. P.S.2 bayern Если заместо 7.6.1 купил 7.6.2 можешь даже не ставить....

Такой же ECM как и на Corsa C - 7.6.1