Greymos

Извини, но кроме I/O Terminal, вариантов, без трепанации, не вижу.

T658638976 F05A-9881-FC04-2069-E922-6D28-5582-82D1-E283-29AD-965D-F28F-DC76-B97C-07D6-5017

T746637324 090A-9D34-2207-4A36-59E1-9C7D-BD02-C09E-07C2-6EC4-2BA0-4105-C690-602F-5610-F372

Это у них сплошь и рядом. Блок стоит копейки. Меняю на Б/У. CarProg его берёт. С вычитыванием CarPass проблем не будет. Только не пробуйте перелить EEPROM с помощью CarProg . Не поможет. Прокатывает только на Astra G, Vectra B. На Corsa C / Meriva A не дописывает синхру приборки. Привязывать только ручками. P.S. Не обращайте внимание что у CarProg указан до HSFI 2.4. Программно это тот же самый HSFI 2.1

T139308340 FBF7-D5D8-D14A-2BB5-7DEC-5E79-4A7D-53CB-ACC8-3F1F-AC73-C1FC-57BF-C32A-960E-91D5

Как у Scanmatik с Tech2Win ? Думаю, что не очень...

Много использовал всяких разных J2534 адаптеров. Больше всего понравился этот. Обосную. В отличие от других он может работать с Tech2WIN.

Если E38 то тем же можно

Вроде должен быть ACDelco E67 Если все верно то этим можно :

Для IPS не производится. А вот в "Конфигурация вариантов программы" и "Программирование кодового индекса" я бы слазил.....

T101046090 38DF-E4CA-AAB1-FD84-FA8C-1794-666F-C255-BA8E-EC3D-DF2E-11B6-FE25-5000-E618-A689

У меня было. Установочный файл MDI Manager был битый. Установил его отдельно.

В личке

Читай проц. Точнее 507-й сектор и выкладывай дамп.

По такой схеме подключал эти MJD на столе

но нужно убрать перемычку и емкость.

Но есть нюансы... Здесь все правильно показоно, но....

X-Progом читал

Из всего бывает два вида, если конечно у него не кабриолет. 1) под двухконтактную подушку 2) под одноконтактную подушку Номера и идентификаторы не важны. Главное чтоб не с праворульной. У него, судя по году, под двухконтактную подушку.

Только искать безключевой CIM. Часто привозят такие с разборок так что проблем не вижу. Главное чтобы не всучили с Vauxhall (частота другая). Можно также поставить аналогичный CIM с Zafira B, но там придется немного поработать надфилем. Разъем по замкам другой, но все решаемо.

Хрен он подойдет ! 09158726 это Simtec 71 55352666 - Simtec 71.5 Один блок (71) K-Line, второй (71.5) CAN

И то и другое может такое выдать. И провода к датчику тоже, на всякий случай посмотри.

А разве OPC шли с мотором z18xer ? Судя по VIN это даже не OPC Line. У него точно есть тест стрелок ?

Вот еще на подумать. Достаточно часто попадались эти Magneti Marelli. 1. Был случай. Стоял оригинальный НОВЫЙ регулятор давления. Прозвонил проводку от ECU. Все в норме. Начал звонить его на массу - есть контакт ! Поставил Б/У с другой машины - Все ОК. 2. ECU стоит под жабо. Водичка его любит. Вытаскивешь блок - тишь да глать - все сухо. Вскрываешь (тот еще гемор), а плата зацвела....

Была похожая проблема на z13dth. Отгнил один провод на регулятор давления. Подергал - оторвался. Вылечил - зашептала.