dimon9555

дамп тебе не поможет,при заливке любого чужого будет def и 999999

не пропишеш,имеено этот функционал в клоне урезан)))

В епроме моторника проблема,снесло много нужного, чтоб восстановить нужна иммодата приборки.

Значит недостаточно много сделал

Всё там есть и в иммо3. Иммо3 -байты в чип при прописке сами запрыгивают в чип (есть 50 канал адаптации) Иммо3+ -байты в чип при прописке запрыгивают если чип правильный ТР22-ТР25 (есть 50 канал адаптации) Иммо4 -байты в чип при прописке не запрыгивают вообще,должны быть вписаны заранее.(нет 50 канал адаптации)

есть

ключи все 5 - 00 00 00 00, пин 4 пробела Может CIM сброшенный?

Паша,кодинг слетает при несоответствующем VIN в приборке, а при не родном дампе почти всегда цепляет VIN и он становится кривой(так подготавливают дамп многие приборы),так что при первом включении зажигания кодинг в абс улетает если делать это в машине. Но если делать на столе то этого можно избежать)))

за это

Продолжаем врать? Бси с HT2,работает по CAN, там соооовсем другой подрулевой блок,совсем по-другому радиоканал устроен и пишется автоматом!!!!!!!!!!при записи ключа и кнопки или все работают или все неработают. Блоки в дверях есть или нет это для бси (внимание !!!! на 93С66 !!!!!!) Luxe и не Luxe ,и оба эти бси на 93С66. И в бси на 93с66 пин тоже буквенное цифровой,хочеш цифровой,хочеш все буквы. Как у всех PSA

Если у соседа пин 1234,то да положиш и он заведётся. А вот если у соседа 5678 а ты введёш 1234,напишет неверный,ты зайдёш в запрогрмировать и впишеш всёравно 1234 то пин в BSI изменится!!! (это в 607 такое бси дурацкое),и чип запишется,но тачка заводиться перестанет))). -это обычная ситуация после нихеранепонимающих кнопконажимателей ( в дампе или 0000 или 1111 или 1234 - фантазия у них ограничена).

А чего ему не лечь если он Unlock ? Можеш в соседское 607 записать,потом опять в своё.

Ну так если ты не помниш то и нех-й писать ху-ню. Это и называется БАЛАБОЛ. Сам не знает и ещё втирает тут заведомо неверную информацию. 607 BSI 93C66 -megamos48 Без вариантов 607 с другими BSI -HT2 А в теме то с BSI 93C66))))

Всё понятно,сам не делал,а на лауке одна бабка сказала что там 7936))) Не допускай что там копались до тебя-просто тебе это приснилось,и я так понимаю 607 пежо может максимум на фотографии видел. Короче сказочник - иди чини свои выдуманные машины. Буть мужиком признай что ты балабол и сам не знал и не знаеш какой там даже чип,а просто ляпнул,и теперь слабо признать свою ошибку(и).

Со зрением значит беда, там для непонятливых на чипе написано даже megamos!!!! И он в редком корпусе для 48,керамическом!!!! Открой любой каталог и посмотри если не знаешь,а то выглядиш смешно,как балабол. P.S. cn900 mini неправильно прочитал 1000000%)))

я даже не гадал а просто знаю что там мегамос 48))) А ты и моторчик и романас -этого незнаете. Любой каталог открой по ключам и удивись

ECUCrack megamos48 unlock

Непонятливые))) Вы хоть чип в ключе в 607 пежо какой стоит знаете?

Ждём продолжения кина - упс чип подготовить нечем, - упс а в моторнике не полная иммодата

А хоть один советчик тут знает где ключи лежать если система Keyless ??? А дамп CIM вы хоть видели от машины с Keyless ???

Ключи живут не в моторнике....

И это называется ремонт?Не привязать все в кучу на такой простой машине-позорище

в PCR2.1 иммоданные в епроме моторника индивидуально криптованы под проц. P.S.комфорт Passat B6 тоже криптован кстати. Так что смотри-не смотри увидиш фигу.

Закриптован немного епром в моторнике всего лишь..............

В дамп посмотри сначала))) Там весь епром кривой (вот и xxxxx)-а иммо включено)))