dimon9555
-
Постов
687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент dimon9555
-
Епром бы хоть выложил,есть ещё и третий вариант.
-
Неужели на драйве идеи кончились как на халяву сделать?. Там же все всё знают))))
-
Вангую флеш записал 128кб размером)))
-
Зато в твои руки авто можно доверить - у тебя есть всё(хпрог, НЕЧЕМ-СЧИТАТЬ, и может есть ЧЕМ-ТО-ПИСАТЬ). Есть такая развлекуха-завали замок мерседеса и попробуй восстановить-советую,даже рекомендую попробовать!!!Хорошо стимулирует пересмотреть цены на работу. Не очень то и хотелось.
-
аж интересно стало - на сколько рассчитываеш??? на 10? Так мож счёты возьмёш и сам посчитаеш? На пиво и пачку чипсов?
-
В китайской версии просто абычто в CAN шлёт,вот и получается результат нулевой
- 21 ответ
-
- 2
-
-
А заменить EWS на другой (самое логичное действие) вам типа не интересно?лень?слишком просто?
-
Просто кнопки надо нужные нажимать,а ненужные не нажимать. А то понасбрасывают всё что есть потом не пишется у них)))
-
Иммо в Б6 Пассате живет в блоке комфорта,а не в приборке
-
прописать конечно. Епромки отдельной нет всё в Tricore
-
Carprog закрытые 9S12 моти не читает никакие насколько помню. -
нужны приборы посерьёзней
-
Из самого первого поста понятно что это Corsa D
-
Отстой в BCM очень часто не хочет отсчитываться.
-
Могу вписать в дамп BSI самое необходимое(нужна флеш+епром с BSI (первоначально слитый)). Ключи хоть лаунчем потом пиши и заводи
-
тут кто то лапшу развешивает 1) дампы не от замка 210 545 00 08, а скорее 210 545 02 08 или 210 545 03 08 2) эти дампы не могли работать с моторником 97 года 3)после всех манипуляций как пишет автор пульт продолжал работать хоть и не принимало уже ключ.Так вот если ключи заблокированы то пульт не работает!!!Значит на тот момент они были разблокированы(покрайней мере последний рабочий) Теперь вопрос автор сам ключи заблокировал? Или чудо мастера?Или они дали чужие дампы чтоб отстал))) Ставлю на то что дампы чужие и купленный замок не правильный.
-
Вот и будеш вечно сидеть без оборудования чтоб делать без разбора с таким подходом . Попадётся машина где обосрёшся со своим иммо офф и потом поймёш-а по факту то сделать не сможеш ничего.
-
Где вы в Marea пин код нашли? Пин есть в иммо которые поддерживают перезапись ключей по обд(вот их можно завести пин кодом), а в marea они переписываются только мастерключём. Да и если в дамп иммо долго посмотреть там кроме ключей нет больше ничего
-
Если её и можно восстановить, то проц читать для этого ненадо.
-
ты ответил -и заливай в донора!! именно заливай! заливай=write. Заменить не разбирая-конечно можно-но это делается не заливкой епрома,а адаптацией по Pin или CS+Pin Очучаеш разницу??? По секрету в абритусе в EDC16 нет кнопки записать епром-или у тебя есть? Mожет она есть в Смок? Mожет она есть в Хттол? Может она есть в carprog ? Может она есть в VVDI? И не надо писать тут что "вот дое-ся до слова" - . Как бы залить епром и привязать(адаптировать блок) -это не всегда одно и то же.Если этого не понимаеш -то печалька(((
-
Вопрос конечно не по теме,но специально для тебя отвечу-все.
-
Просто интересно -советы даёш "запиши" не вскрывая,а он чем то подкреплен? Или может 1)ляпнул не подумав и незнав положение вещей? 2)действительно есть какой то прибор?
